urdemala

žigul?

normální parkování, tebe to tak v autošlole neučili?

chtěl jsem dávat fotky na ten google, ale po chvíli práce/nepráce s tim jejich programem na správu, kterej funguje tak debilně, jako jsem už dlouho nezažil, jsem ho okamžitě odinstaloval a hledal jinde. momentálně mam fotky na www.dphoto.com - je to sice placená služba (50 kč měsíčně), ale stránky jsou hezký, adresa (už. jméno) jde taky nastavit docela podle představ (málo uživatelů = malá konkurence), neni omezení na pc platformu, můžu posílat aktuální fotky přímo z mobilu.. za měsíc se rozhodnu, jestli zaplatit, nebo ne

to omegaalfa: neboj, pozor jsem dával na rozdíl od tebe :-) tady nešlo o to, za jak dlouho zamrzne, ale o to, že rada byla formulovaná \"když bude víc tak nezamrzne\". takže jak sis tu pěkně vysvětlil, opravdu zamrzne, jen jí to bude krapet dýl trvat - čehož se dá využít při denním provozu, kdy vim, že přes noc nebo v době kdy jsem v práci se toho zase tak moc nestane, ale když auto stojí tejden, měsíc kdoví kde, tak nějaká tepelná stálost je k prdu

no já nejsem odborník, ale rady typu málo nafty zamrzne/víc nafty nezamrzne... - jako že pro 5 litrů platí jiná fyzika než pro 30 litrů? když auto jednou za týden zahřeju tak si pomůžu... - auto chladne celkem rychle, takže i kdyby půl dne drželo jakou takous teplotu, tak mi to vychází, že 6,5 dne budu mít zmrzlou nádrž a 0,5 dne bude auto na normálu. Jenže když si představim, že za tu zimu bude auto pracovat jenom v režimu startování a rozehřívání, kdy bude fungovat výhradně na hustou naftu a veškerej provoz bude se studeným motorem, tak nevim komu to prospěje.

autor měl z tý díry očividně radost.. smutný

já nedávno taky potřeboval honem honem utěsnit výfuk na tom samým místě - mam tam fakt velkou vůli, protože za katíkem je navařenej nějakej uni trychtýř a je asi o centimetr širší než ten střední díl. udělal jsem takovou prasárnu :-) z hodně široký instalatérský pásky jsem kroucením udělal provázek a ten namotal na tu vnitřní část aby to hezky sedělo, oblemtal tim tmelem na vejfuky a spojil. zatim 3000 km - dží a snad ještě bude klep klep

tfuj.. zlatý www.uglypeople.com

to je šéf! ..akorát v tý myčce se mu to moc nepovedlo :-)))

a to má ještě chlapec štěstí, že stál přímo nad tim výtahem, taky se ten oplík mohl krásně otočit na střechu

:-) já potkávat jenom kilový hovada, tak pořizuju kalacha!

přesně tak, ty náklaďáky tak kouří, že se palivo bude vozit trakařem

Mračítka jsou pasé jak kalhoty do zvonu a s kapsama na boku.

jak to tady čtu, tak místo střemhlavý výměny všeho, co ti kdo poradí bych to viděl na výměnu filtrů - jestli se problém neodstraní, tak dát do dobrýho servisu a tam, ať se na to koukne odborník. zcela určitě tě to vyjde levněji a rychleji než tyhle metody pokus/omyl.

To musí být povolení, když to chceš na vlastní pozemek aby ti každej magor nestál ve vjezdu? omg... ta tyčka se dává na silnici, ne na vlastní pozemek, takže bez povolení by z toho taky mohl bejt docela průser.. jo a ta babka to taky moc nevyhrála, štrikovat dejme tomu 10 svetrů, to neni vůbec malej trest :-)

já bych tohle auto přesunul do sekce \"Vtipy\", už dlouho jsem se tak nenasmál jako u těhle fotek :-))))))) sory, nechci bejt zlej, ale tohle je zase jeden z adeptů na tuzing roku

jojo, burčák, to mi připomíná mojí letošní 14 dnů trvající řídkou stolici :-) pardón... ale sluší vám to spolu, a i vesnička vypadá tuze sympaticky

tak tohle ti vůbec nezávidim snad je aspoň nějaká možnost s tim retardérem, nebo ne? rozhodně bych něco namaloval na garáž, aspoň tu odtahovku

aha, takže ty suchý chlebíčky co sem tůle našel v motoru nebyly servisákovo..

no dyť, zajdeš na baník, dáš si pár ostravarů, prostě krásnej víkend

do ostravy to má přece každej nejblíž, to nevíš

benzín většinou na Benzině a plyn tam, kde to mam nejblíž, kromě stanice ONO - bral jsem tam asi rok a odnesl to reduktor, vstřiky i svíčky. Teď o víkendu LPG 2x německo kolem 0,73 euro a holandsko 0,64 euro, což je docela krásná cena při porovnání českej vs. holandskej plyn - na ten holandskej si motor vysloveně potichounku předl, akcelerace a spotřeba taky chvályhodná..

ta orchestrální je v pohodě, ani bych neřekl, že je tam nějakej zásadní rozdíl oproti tý, co se hraje dodnes. ale ta se sborem ND, ta mi přijde jakoby jí nazpívali v sovětským svazu, je to takový plochý až hnusný, docela bych se styděl kdyby jí hráli.. ono už jenom ten text: \"Kde domov můj\" zní ve sboru divně, tahle slova jsou spíš pro sólistu.

největší přínos to má stejně hlavně pro filipa :-P

Hurvajz: s tou hlavičkou v mp3 souboru to bohužel není tak, jak si myslíš.. Mp3 jsou klasický audiosoubory, jen jsou zkomprimovaný, takže žádná hlavička, kde by se daly jednoduše měnit parametry přehrávání neexistuje. Ten prográmek co používáš bude nejspíš fungovat buď na bázi limiteru, tzn. že upraví dynamiku toho záznamu (což je zásah do kvality dost zásadní) nebo na bázi normalizeru (což je naopak zásah do kvality nulovej, ale závisí na původní dynamice - stačí aby jedna tisícina vteřiny záznamu byla na hodnote -0,5 db a výsledek je v podstatě neslyšitelnej). každopádně problém bude v přístroji, ne v empétrojkách :-)