Přejít na obsah

krtek 2

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    8 540

  • Registrace

  • Vyhraných dnů

    2

 Typ obsahu 

Vše od uživatele krtek 2

  1. krtek 2
    tak to nezapajaj jedine ak si si stopro isty ze to je zablokovane koli immobilizeru
  2. krtek 2
    pokial je to odpojene tak nebudu svietit tie led diody co su tam pokial to je zapojene tak cervena hlasi immo blok zelena odblokovane ,ked svietia obe sucasne porucha immo
  3. krtek 2
    ten pin poznas? konektor je z kalkulacky odpojeny?
  4. krtek 2
    napojil by som to na diag ak ta to nevpusti do rj mottora tak je naisto bloknuta rj motora od immo ak ta vpusti tak vojst do live parametrov a pozerat startovacie otacky pri startovani ak tam bude 0 je nieco so snimacom otaciek a preto to nejde ak tam bude otacky motora ukazovat problem je inde toto bude najrychlejsie pokial je to imobilizerom musis zastrcit naspet konektor a zadat pin od riadiacky ak ho nevies alebo si si nie isty tak to nerob lebo ju to zablokue a uz ju neodblokujes bez pinu pokial to bude immo a budes mat stastie tak predosly majitel pri odpojeni klavesy zmenil pin na jednoduchy v style 1111 alebo 0000 aspon ja som to takto pred odpojenim spravil po case na pin zabudnes ked ho nepouzivas
  5. krtek 2
    u tych starsich typov (kalkulacka ,tusim potrebujes 4 miestny pin od tej riadiacky ktory pouzival ten majitel ak ju vybral a nemal odpojeny immo ,ak mal odpojeny a vybral ju nemal by byt problem za predpokladu ze si v aute nezastrcis konektor do kalkulacky potom to bude vyzadovat jeho 4 miestny pinkod ) ale netvrim to na stopercent ja som mal 406-ku s tou kalkulackou a fungovalo to takto ze po odpojeni klavesnice to uz pinkod nevyzadovalo bola trvale odblokovana rj motora
  6. krtek 2
    nie ta schema cislo 11 je na starsi typ s rozdelovacom obe rele mas spinane rj motora schema 17 alebo 18 treba dohladat podla tvojej rj motora
  7. krtek 2
    tak podla schemy by sa malo jedno rele spinat cez spinacku tu mas schemu cislo 11 stiahni
  8. krtek 2
    niekde je to robene ze spina obe rele rj motora a niekde je tak ze jedno spinas ty spinackou a druhe rj motora stahujem tu schemu z fora tak sa pozrem ako je to tu poriesene
  9. krtek 2
    jedna z moznosti ale prave to ze pravdepodobnost je mala ale obe relatka vo vnutri spina rj motora alebo minimalne jedno momentalne nemam schemu spina to minusom takze budes musiet merat ci na relatku je privod +12volt ak bude budes merat minusove kable tych relatok ak sa tam neobjavi kostra pri startovani tak to rj motora nespina alebo spatne kabely
  10. krtek 2
    v tom relatku su dve relatka jedno po zopnuti pusta +12v na vstrekovace inducku a este nejake prkotiny a to druhe pusta 12volt na cerpadlo
  11. krtek 2
    inak toto je iny typ zapalovania ktory mozno nepoznas v inducke su dve cievky jedna hadze iskru sucastne na valcoch 1-4 a druha hadze na valce 2-3 sucastne poradie zapalovania je klasika 1-3-4-2
  12. krtek 2
    hladaj ho blizko rj motora ,kabely z rj motora idu priamo na to rele takze bude nablizku
  13. krtek 2
    skus to meriat v napojenom stave napichnes sa ihlami ak tam nebude +12 volt (voci kostre auta nie voci pinu minus na cievke) tak bud je nieco s napajacim dvojrele ktore pusta tych 12 volt do tej cievky vstrekovacov a cerpadla alebo opet to rele nespina rj motora koli spatnemu snimacu otaciek
  14. krtek 2
    to vin uz nebere ,je to stare auto ak tam mas tuto zapalovaciu cievku tak ten modul zapalovania tam nieje ovlada to uz rj motora musis merat na cievke pri startovani skusackou najprv ci tam mas +12 volt na tych pinoch co su na obrazku ak tam bude 12 volt tak potom merias medzi + a - skusackou pri startovani skusacka musi blikat ak nebude rj motora nespina cievku bud je vadny ten snimac otaciek na zotrvacniku alebo imobilizer zablokoval rj motora ak skusacka bude blikat je vadna cievka
  15. krtek 2
    napis vin kod auta mas rozdelovac? halovym snimacom myslis ten za zotrvacniku ?
  16. krtek 2
    1-odvzdusnovak cislo 4 mas na fotke na chladicu vlavo od hadice alebo je to myslene ako vypustaci kohut a ten bude dole na chladicu v niektorom rohu za predpokladu ze mas este orginal chladic ,potom by mal byt odvzdusnovak na komore termostatu CISLO 1 a hadici topenia co je na prepazke motora CISLO 2 2-klapku vycisti bude tam prituhnuty kondenz 3-ano existuje vola sa to Service box
  17. krtek 2
    mozes v lavo do stvorca nemusis nic rozoberat je to jednoduchsie
  18. krtek 2
    tam je sanie kde menis vzduchovy filter kade motor saje vzduch sprejom nic neodpalis len nesmies zhavit musis hned tocit inak sa ti ten plyn zo spreja zapali od zhaviacich sviecok v nespravnej dobe a valce sa budu hadat
  19. krtek 2
    a skusal to rele cez diag zopnut? mozu to byt aj zhavice aj rele treba merat
  20. krtek 2
    mas cislo hlasky? dal si mu 10 euri a co ti povedal? zhavenie ti oneskori v tych mrazoch o par sekund nebude to primarny problem ,i ked samozrejme treba to opravit
  21. krtek 2
    do sania fuknes startovaci sprej ale led nemas mozes aj sprej na vlasy respektive hociaky sprej ktory proste hori ale nezhav rovno toc ,nesmies zhavit alebo ak mas fen na vlasy alebo teplovzdusna pistol tak bude ti niekto fukat teply vzduch do sania a ty tocit
  22. krtek 2
    sprejom naskoci
  23. krtek 2
    nafta tam je lebo to odpaluje tipujem ze su to vstreky spatne rozprasuju
  24. krtek 2

    Netěsnost Topení

    krtek 2 odpověděl/a v tématu od Háček v sekci Servis

    a novy vymennik sa neda uz kupit ? toto bude stale riziko ze t povoli
  25. krtek 2

    Vymena_EGR

    krtek 2 odpověděl/a v tématu od 307_kubo_seman v sekci Servis

    vzadu za krytom dole
×
×
  • Vytvořit...