Přejít na obsah

krtek 2

Uživatel
  • Počet příspěvků

    8 540
  • Registrace

  • Vyhraných dnů

    2

Vše od uživatele krtek 2

  1. ako vies ze funguje? budil ho externe?
  2. ked tam bude 12 volt je to ok ked nebude je to zle ak tam bude minus tak si asi prehodil hroty na meraku alebo na meranych bodoch
  3. odpoj ten tenky kabel z alitku otoc klucik druha poloha a meraj na tom kabli oproti kostre auta ci je na nom 12 volt
  4. Co s tím má společného ta BSI jednotka? Nemůže být chyba třeba tam? no asi tu hlasku na displeji
  5. do altika ide plus hrubym kablom z baterky alebo startera ziadna poistka ten tenky kablik je budenie kontrolka na tom tenkom kabli je plus po otoceni kluca ,je tam 12 volt? ale kabel musi byt odpojeny medene kruzky boli v akom stave? ked si vybral ten regulator?
  6. lebo mas vadny altik na svorku altiku D+ sa ti dostava kostra a preto zasvieti kontrolka , chyba je v altiku
  7. kabel ide do BSi jednotky a potom na kontrolku budikov kontrolka baterie svieti ? za chodu motora ?
  8. tak ho odpoj a vyskusaj znova odpoj hadicku a zaslep ju
  9. krtek 2

    Z krtkovej 406 do RS-ovce

    pustil som sa do opravy tapecov dveri stara siva latka uz bola v hroznom stave odlepena dal som to komplet do ciernej aj ten plast ,v celku sa to podarilo som spokojny ak sa to neodlepi tak super este spravit dva zadne
  10. orech nestoji moc neni to az taka tragedia
    • 8
  11. vytiahni len hadicku zo sania od toho ventila nacucni ju ak udrzi podtlak je to ok a zameras sa inym smerom
  12. krtek 2

    Průměr volantu

    chces natahovat kozenku? s priemerom ti neporadim
  13. ale on ho nema snimac vacky
  14. inak mas ten isty ventil co bol v 406 ,asi ho davali vsade stejne kurvitko
  15. krtek 2

    Chiptuning

    za cip das cca 200 euro a dostanes tak +5kw trochu drahe nie? a s vykonom niesi ani zdaleka pri tom dvojlitru za 800 kupis dvojlitra a budes s vykonom spokojny na urcity cas oproti tomu co mas teraz urcite
  16. kedysi si mi spatne starty (prvy start) ked auto bolo dlhsie na slnku u 406-ky sposoboval ventil odvetrania nadrze bol zapeceny v otvorenej polohe a prisavalo si to benzinove pary naviac ked bolo chladno tocilo dobre ,alebo ked aj bolo teplo a motor som odstavil na kratku chvilu tiez tocilo dobre ale ked stalo dlhsie na slnku tak problem ale len ten prvy start neviem ci ho mas ale asi mas (podla SB ho mas) netvrdim ze je to ono ale skuknut to mozes
  17. toto je ovladaci kabel (pin) toho ventila od rj motora a 12 volt po otoceni kluca tam mas namerat preto lebo tych 12 volt z napajania toho ventila sa dostane cez ten ventil(jeho cievku) na ten ovladaci kabel ked nastartujes tak tych 12 volt uz tam nenameras ale tie impulzy v tabulke lebo rj motora na ten ovladaci kabel zacne pripinat kostru prerusovane (Pwm regulacia) na napajacom kabli namerias 12 volt oproti kostre auta jak po otoceni kluca tak pri startovani a tiez za chodu motora
  18. tak ked len to spravili tak nech idu po napajani Bsm jednotka pod kapotou a napajaci kabel z nej na ten ventil pozret privodne kabely od baterky do tej bsm poistkovky ci su utiahnute svorky a potom merat na tom kabli 120 co si tu daval schemu ak tam bude len tych 5 volt co asi namerali tak bude nieco s tym napajacim relatkom vo vnutri
  19. krtek 2

    Chiptuning

    to skor by som tu 406 prekopal na 1.8 16 ventil ako cipovat alebo bral 1.8 16ventil alebo rovno 2.0 ten ide pekne mal som ho nejaku dobu ta 1.8 16 ventil je trochu lemra ale pojde aj svizne ale musis ist do vysokych otaciek za cenu vyssej spotreby
  20. krtek 2

    Chiptuning

    hej cca sedi je to este asi taky minimum co taku velku karu vobec utiahne
  21. krtek 2

    Chiptuning

    1.8 8 ventil ten motor bol tusim este v 405-ke a len zopar 406 inak ten novsi 16 ventilovy ma uz 81 kw stejny co je aj v 306
  22. krtek 2

    P406 - Vypina turbo

    odpoj vahu vzduchu(konektor) ak to prestane robit problem je vo vahe alebo este pripadne v EGR ventile
  23. krtek 2

    Chiptuning

    pochybujem ze len cipom u atmosfery dostane 82kw ,tie info o navyseni vykonu musis brat s rezervou vyhodene peniaze
  24. krtek 2

    2. stupen ventilatora chladenia

    taku zakladnu vec ako kontrola poistiek pod kapotou si dufam spravil spravil sry uz vidim
  25. krtek 2

    2. stupen ventilatora chladenia

    ale to musis merat tak ze rele bude zastrcene v petici a povytiahnute kusok aby si sa tam dostal z hrotmi lebo ak ho vytiahnes rj motora zisti ze tam neni a moze hodit chybu a neposle tam to co potrebujes to klemovanie mozes robit s vytiahnutym rele lebo obchadzas ovladanie od rj motora a pustas priamo stavu do sahary
×
×
  • Vytvořit...