HonzaZ
-
Počet příspěvků
10 929 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
2
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele HonzaZ
-
Jak píše PeTr, prostorová čidla alarmu
-
Nejlepší je poslat VIN do SZ. Aspoň to není veřejné. Ovšem je také pravda, že současná auta mají VIN viditelný třeba pod sklem. P.s. : datum výroby jsem podle VIN schopen zjistit
-
Pokud nikoho neseženeš tak můžu já, ale jsem teď o víkendu až kousek za JH.
-
Dle VIN tam spínač není.
-
Podle schema je to spínač volící páky, který je umístěn na převodovce. Je to určitě ten multifunkční spínač.
-
Řekl bych, že je to multifunkční spínač na převodovce.
-
Pás stojí bez pár korun 2000,-. Upřesnění ceny a objednacího čísla jedině podle VIN.
-
Jedině zkusit podle VIN
-
Nemám el. ručku a zadní destičky byly také více opotřebené.
-
Nemáš zač, ATE doporučuji, koukal jsem v SB že pro kotouče průměru 340 mm je systém brzd Teves, což je ATE.
-
Je to jenom teorie, ale parkovacího asistenta aktivuje spínač zpětných světel, takže jestli není náhodou problém v něm.
-
Jj, vybíral jsem podle toho, že brzdy jsou ATE, takže jsem použil od stejného výrobce. Pokud chceš mohu ti mrknout podle VIN do service boxu na objednací čísla origo a popř. pokud to tam bude uvedeno i na výrobce brzd.
-
Zdravím, nesvítí náhodou při zapnutém klíčku couvací světla?
-
Koukal jsem do SB a tam spínač spojky je. Vypadá ale jinak než ten brzdový.
-
Třeba tento http://www.autokelly.cz/#|LWfd4H0TvP2IxZP7ekNHfMrIBUWDVYM5Alb7WAavKETq1BrEFNMSVtFTDMlBdV+JMLwSwejLtYKyb4JOd9It7r3qixFzaQhTFbbVJl6idhMo4Ms5+yIRoX3rfWzuYQ+lhObpYHUI9/r+77Hq/tcEQaGnxYmOjRtpnpGk0LB4vL107vcoVYekPpZUbTqf2Vygo9ycYFm2Z7bnbWFFNq++sg==
-
Samozřejmě na tyto šroubové spoje používám jistící tmel.
-
Ahoj, byly potřeba torxy 45 a 55. U destiček nejsou dodané žádné šrouby. Na povolení vodicích čepů pro výměnu destiček je potřeba torx 45 a na demontáž šroubů držáku třmene, pro výměnu kotoučů, torx 55. Snímač opotřebení je pouze na vnitřní destičce levého předního kola.
-
Brzdový spínač je dvojitý a jdou z něj čtyři kablíky. Jeden spínač spíná brzdová světla a druhý, tzv. bezpečnostní, deaktivuje tempomat při brždění. Funkci obou by jsi měl vidět na diagnostice.
-
Tak brzdy komplet udělány.
-
Tak tu osičku nahraď. Chce to ale potom dia na zcejchování.
-
Tak zkus rozhýbat a prostříknout brzdový spínač.
-
Ahoj, nemáš nějaký problém na motoru nebo ESP? Hlásí to chybu tempomatu?
-
Podle VIN se nechá zjistit origo objednací číslo (OEM), které potom použiješ při vyhledávání náhrady v druhovýrobě.
-
Pokud chceš vědět jaké máš kotouče a destičky, tak jedině podle VIN. Povolené opotřebení kotoučů je většinou 2 mm oproti novým.
-
Jj, autorozvody. Kupoval jsem ATE. U GT máš jiný rozměr destiček
