koblih69

Řešíš věci, které nejsou podstatné. Podívej se na výrobce - spousta z nich má 2-3 řady kotoučů a 2-3 řady destiček. K čemu ti bude informace, že je to ten a ten výrobce, když nemáš šanci zjistit to opravdu podstatné? Dej na reference lidí tady z fóra, resp. kup rnomovanou značku a budeš spokojený.

Jen nepovídej to je Přémův Manželka má Samsung Omnia [upravil dne 15/5/12 21:20 od koblih69]

Jo? No tak to hodně zdaru, protože za chvíli budeš řešit která řada z produkce toho výrobce co najdeš je v originále ...

Proč? K čemu je takhle informace užitečná? Kvalitních značek je snad dost ne?

Zajímaví úvaha... 1. co se fotí a opisuje při nehodě jsou rozměry pneu

Záleží na typu pojistiky, každopádně to asi bude totálka. Zbytek ti odečtou, mohli by ti vyplatit odhadem cca 40-45 tis.

žádnej tam není, jenom mu blbnou ty prostorový čidla

Prosím moderátory o přesunutí do sekce cirkus, rád bych se také vyjádřil :D:D

Teď jsem na to koukal a je o něco vyšší - cca o 1,5 mm Nicméně to snadno upravíš na čudlíku.

Judes je úplně jedno odkud začneš, zrovna z té strany světla je to míň šikovný protože přesnější musí být lícová strana.

Spínač asi mám.

Ono to bylo složitější, napřed jsem sice měl cesty okolo, ještě nebyly, pak nebylo kde, kdžy už bylo kde tak to nemělo smysl. Ale vzhledem k tomu, že plánované metody selhaly tak dneska by se hodily a nebo by se hodilo vyzvednutí těch mračítek na Folmavě.

Kdybych nedělal kraviny a nevymýšlel formu, tak už je mám a jsem v klidu

Cena je za předek, nevím kolik máš najeto na zadku, ale když koukám na ten svůj tak se zadní přihlásí nejdříve v 250 tis. Nicméně zadek bude o něco levnější. Na čas přibližně podobně jako předek. Výměna je poměrně jednoduchá i na malém zvedáku, z nářadí je tam asi jen 55 Torx, který není tak častý. Kapalina a odvzdušnění se dělat nemusí. Samozřejmě pokud chceš tak jo, bude to o 1/2 hoďky víc práce a cena za kapalinu ( cca 150,- )

Takže pánové aby to nevypadalo, že na sliby kašlu tak nějaké aktuální info: V garáži už mám mračítek a forem že se tam nemůžu vejít. Prachů už to sežralo kopici a stále to není ono. Dělal jsem poměrně dost složitějších tvarů - lodní trupy a pod. ale tohle je specifické, že musí být přesné obě strany - 1. aby dokonale sedělo na světlo a 2. aby nebylo na každém polotovaru tolik hodin práce, že by to bylo neúnosné. Nechci tady zbytečn vysvětlovat v čem je technologický problém. Je řešitelný, ale nedokážu to bez toho abych nejméně na cca 3 dny ( spíš týden ) vyndal světla z auta a to je pro mě nereálné. Teda později možná jo, to budu jezdit do práce na moto, ale zatím ne. Další možností je koupit od French Power hotová mračitka. Už jsem s nimi mluvil, mají je skladem a sídlí 1 km za Folmavou. Klidně je zainvestuju, ale zatím nemám tím směrem cestu. Jako reálnou vidím teď cestu otisku těch origo. Nemáte někdo tím směrem cestu? [upravil dne 14/5/12 21:09 od koblih69]

Sem dal za Kotouče + desky TRW 2750,- i s počtou, výměna tak hoďku

jojo tak to chápu, já tuhle jel do Itálie a už v Rakousku mi přestal jít Kiss Jižní Čechy :D:D BTW, od nějakých 250,- se dají koupit MP3 přehrávače, které mají USB, SD a pod. Mají napájení 12V dají se vestavět třeba do loketky nebo schránky spolujezdce a mají obvykle i DO. Pak se dá použít buď kazeta s\"cafourkem\" a nebo po mírném zásahu do elektroniky udělat nekonečnou kazetu a vstup z externího zdroje. Rádio si myslí, že kazera hraje, nicméně signál nejde ze snímací hlavy, ale přivede se někam před koncový zesilovač. [upravil dne 14/5/12 19:00 od koblih69]

Kvalita analogu vysílaného rádiem se s nějakýmy MP3 a nedej bože protaženými přes Transmitter srovnávat. Ono jen ta úvaha... Analog převedu an digital digital převedu na MP3 MP3 převedu na analog analog namoduluju na Frekvenční modulaci Frekvenční modulaci demoduluju na analog zesílílím to ... a užiju si báječný zvuk. Jsou lidi, kteří nevydrží ani druhý krok. A to nemluvím o kvalitě použitých součástech u těch analogových kroků. Souhlasím, že v autě nejsem na koncertu, ale srovnávat Transmitter s profi cestou, kterou se šíří radiový signál ... možná tak střední vlny [upravil dne 14/5/12 18:15 od koblih69]

Oddělej tapec a koukni jeslti tam není něco ohnuté a nebo vyskočené. Případně zámek vytáhneš vypereš ho vbenzínu promažeš práškovým grafitem a bude zase sloužit.

02 6445 S4 SNÍMAČ ODPAŘ N 03 6445 L5 SNÍMAČ TEPL VZD 04 6445 V6 SNÍM OSLNĚNÍ 06 6445 FC SNÍMAČ TEPL VZD

Další čidla v kabině podle mě nejsou, jen v bloku topení, ale to asi nemáš na mysli. Dej VIN

No vono to tam původně nebylo

Tak jeslti je to auto z mezitím doplněného podpisu tak to bude asi benziňák

Nedávno tady Hugo B. řeší udání u Pežo, pak tohle, nakonec náznaky směrem k PP205 mno to je teda hezký

já se neurážím :D:D Jen jaksi marně vzpomínám na nějaké auktuální auto, které to má jinak