koblih69

Výběr je jistě dobrý. Vyšší cena proti levným přípravkům se ti vrátí na malé spotřebě. A když koukneš na to kolik je cena v poměru s tím co tam všechno je tak se to jistě vyplatí.

Šipky označují směr rotace, vnitřní a vnější strany nápisy \"inside/outside\" typická asymetrická guma je třeba Michelin Pilot sport

To je moje tchýně, zamlada prý vypadala jako mořská panna... ale to já nepamatuju

No, samo to nepřeskočilo, takže problém bude určitě. Můžu to být i hodně vytahaný řemen nebo unavená pružina v automatickém napínáku, ale to už není tak časté. Nasaď 15ctku klíč na automatický napínák, odkloň ho směrem od sebe (k čelnímu sklu) a řemen vrať na místo. Pak to prohlídni při nastartovaném motoru.

No jenom pozor na to, že ta řemenice tak trochu hází i úplně nová, takže kdo to nezná může mít zato, že je to špatně.

Musíš projít cestu kudy jde papír a jsou tam po cestě spínače, obvykle na optickém principu s clonkou. Buď se zasekne ta clonka nebo se dostane bordel na ten optický člen. Případně mohl zůstat nezapojený některý konektror po té rozborce (od toho spínače). Některé tiskárny končí touhle chybou i při poruše podavače papíru - nelízne si.

Podmlě mě je to taky o zub, mimo toho co zmínil Ferry zkontroluj jeslti jsou kladky v ose a jestli příliš nehází hlavní řemenice.

gronholmm: jak už jsme diskutovali jinde já mám s likvidátorem zkušenost negativní, konkrétně směrem k rozměrům kol a pneu 2x a i když to bylo u mě OK tak příjemné to nebylo. Pokud mi likvidátor řekne že mají nařízeno takové případy přímo vyhledávat aby mohl krátit nebo odmítat plnění tak to prostě znamená možnost problémů. A je úplně jedno jestli do za 3 roky domůžeš nároků u soudu nebo ne. Teda aspoň pro mě, já nemám na vyřizování ptákovin čas. Nicméně v mém případě je to jednoduchý - jak napsal Ozzy56 pravidla jsou stanovená a slušný korektní člověk je dodržuje. To ostatní je anarchie PS: a neodpustím si poznámku - doufám, že \"kolaři\", Xenonáři a podobní tuzeři z našich silnic brzy zmizí jako třeba v Německu. [upravil dne 22/3/13 18:39 od koblih69]

Klidně se poblej, já ti v předhozím příspěvku napíšu, že Turtle Wax je dobrý akorát na vymazání formy k laminování a ty to tady srovnáváš se špičkou jako je Auto Glym. OK tak normální odpověd - klidně si Kup T.W. - to jsi asi chtěl slyšet. PS: příště se nauč trochu chovat - máš tu ode mě hafo příspěvků kdy jsem se ti snažil nějak poradit a tvoje reakce? Škoda mluvit tak příště ti jistě poradí někdo jiný. [upravil dne 21/3/13 22:47 od koblih69]

jojo 1109CK v Kelly třeba Champion CH XE530 - 177,-

No my se neloučíme, tohle vlákno se ještě bude hodit

Hm nevím proč vás čílí 700,- Naposledy jsem takhle ustřižený kabely řešil u OK406 - dráty byly utopené, některý byl přerušený takže to byla dost nepříjemné práce. Nakonec ještě špatné zadní repro... tím chci jen říct, že hrabat se po čunčátku v elektrice a udělat to pořádně zase není někdy tak úplně příjemný. O tom, že je potřeba nějakej materiál nemluvě. Možná, že je 700,- moc, ale není to zas tak přemrštěné za poctivou práci...

Nechme toho stačí hledat... nebo raději zažít

Ozzy to só cajzli, ty nevijó co je špica....

Akorát, že ten jiný slušný olej bude nejspíš dražší než vhodný Total: http://www.olejecz.cz/total-quartz-7000-10w40

Jako ručně? Tak to si kup pořádnej mikroskop a následující půlrok vynech alkohol a stres Nastavit se musí, stačí Čína.

Ach jo

Co to je reálných? Jako 100% prokazatelných (auto je tvoje od nova nebo tvého příbuzného)?

Určitě doporučuju s někým kdo auto má nebo zná, ideální je tam dojet stejným autem, to pak minimalizuje pohádky.

S tím filtrem jsem to teda ještě neslyšel, to je mi skoro podezřelý

To nebude žádný problém opravit, toho byhc se nebál

:D:D:D tvoje vlákna mám v živé paměti [upravil dne 21/3/13 19:39 od koblih69]

No ono asi nejčastejší větou bazarníků je \"jó to je normální to dělají všechny tyhle auta, to je v pohodě\"

jsou tam i dražší :D:D

Ano to není turbo, pokud to připomíná takové \"žvejkání\" pak bych podezříval drážkovaný řemen, případně řemenici a pod... lze snadno ověřít sundáním řemenu.