koblih69
-
Počet příspěvků
22 390 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele koblih69
-
Pleteš kule s baňama: *TEC na výplach motoru je velmi slušný *TEC na vyčištění diesel vstřikovačů je super *TEC na vyčištění benzínové soustavy je fajn ... ale lejt cokoliv do převodového nebo motorového oleje je ještě tak pochopitelné u prastarého auta, kde si myslíš, že něco zachráníš, ale ne do takového co má najeto pár desítek tisíc km (možná)... Co se týká \"Antipolution Fault\" tak auto zároveň padne do nouzáku, ale to už jsou jen detaily, že...
-
Pokud jsi odpojil baterku tak se klapka nastaví za 10s a né za 10 minut, to tak akorát padne do \"Economy Mode\" . Takže odpojit, nechat pár minut, zapojit, otočit klíčkem a nestartovat, 10s počkat, nastartovat (nehrabat na plyn), nechat chvíli nastartované ( min 2 minuty) a pak projet všechny režimy. Závěry dělat až po cca 200, ale spíš 500 km...
-
Bylo to nedávno, hledat to nebudu, ale je možné že jsi to psal ex-post o nějakém dřívějším \"mazlíkovi\"
-
Ok, máš jasno takže nemám co tu dál řešit
-
RHR je daleko častější motor, takže jezdnoznačně ten.
-
S výplachy a pod. já ani moc problém nemám, ale ztvrdlá gugera ventilů po 10 tis. s nalitým Slickem a raketově narůstající hlučnost s Ekolube a pod... mě utvrzuje, že do oleje nic nepatří. Ale uznávám, že skoro vždycky se napřed dostavil pozitivní efekt... No kdo chce kam pomozme mu tam... není to ani týden co jsem tady žasnul nad postupem výplachu chladiče stylem - do vody proplachovač chladiče a po propláchnutí utěsňovač chladiče ... všechno i přesto, že to chladilo OK [upravil dne 11/7/13 14:06 od koblih69]
-
Pokud je tlak tak akorát na pomezí tak bude záležet na okolní teplotě a pod. jeslti se ti sepne nebo ne....
-
No ono když v jiném vlákně napíšeš, že ti to skáče co nouzáku po natankování špatného paliva tak to asi nebude jen o těch 2 hláškách, že Vyměň olej, udělej výplach. Pak chvilku pojezdi jak se to bude chovat. Pak napiš. Nic tam hlavně nelej. Najezdi alepoń třeba 500 km a pak si tam klidně nalej co chceš, ale pokud to uděláš rovnou tak nebudeš vědět nic. Olej použij Total - žádné experimenty. [upravil dne 11/7/13 13:49 od koblih69]
-
Auto co jsem dal v ČB do Áček bylo druhý den převezeno do Ostravy a zázrakem omládlo o 70 tis.
-
Super, jsem rád, že to pomohlo
-
V zásadě taky souhlasím až na to, že v zimě klima nefunguje, takže ovbykle se na jaře (až vystoupí teploty nad mez spínání) náznak zápachu objeví.
-
Nevím co chceš rozebírat, ale jeslti převodovku tak raději kup jinou.
-
Vyndání FAPu komentovat nebudu ... každopádně AdBlue tam 100% nemělo přijít.
-
AD Blue? Tak to nebyl zrovna dobrý nápad. Myslím, že FAP bude už po smrti.
-
Myslím, že tady najdeš spoustu informací a rad, které ti pomůžou. Pohledej v historii - problémy s výkonem jsou hodně rozmanité - od přicpaného FAPu, přes nedovírající EGR, problémy s turbem... všechno se dá řešit a většina problémů už tu řešení má
-
Já mám na Humpolec dobrý reference, určitě o moc lepčí než třeba tady Příbram a pod... Vypadá to přesazený o zub.
-
Holt ne vždycky mají na vrakovišti správnou barvu, ale časem pošetříš, dáš to do laku a autí bude zase jako nové
-
3,8cm ? http://www.ahprofi.cz/zvedaky-a-podpery/pojizdne-zvedaky/pojizdny-hydraulicky-zvedak-mini.htm#!prettyPhoto ale budeš muset odlehčit auto :D:D [upravil dne 10/7/13 20:38 od koblih69]
-
Jejda
-
PSA převodovky jsou na olej příšerně citlivé, takže určitě nic jiného než je doporučeno a nedoporučuju ani jinou značku... s tím dolitím 2 dcl... už bych jenom opakoval co Napsal ozzy... pokud nevypustíš tu hrůzu, nedoleješ předepsaném množství a nevyzkoušíš to pak, tak nemá smysl nad tím dál špekulovat.
-
Upozorňuju, že nemám zkušenost s kvalitou: http://www.hobynaradi.cz/cs/hydraulicke-zvedaky/6762-pojizdny-hydraulicky-zvedak-25t-nizkoprofilovy.html ale cena lepší a záruka 2 roky...
-
jo takhle... nevím ale zatím jsem to měl v každém autě od 4...
