Gabriel 307

Ahmi: 407 KOMBI 5-DVEŘOVÝ 1.6 HDi 110 FAP (DV6TED4) BVM 5 Charakteristiky vozidla Modelová řada 407 Č. APV/PR 10249 CJ 2 0420 Datum poč. záruky 4.2.2005 Směrnice EU e2*2001/116*0296*02 Všeobecné informace DRUH VÝROBKU OSOBNÍ VOZIDLO OBCHODNÍ ZNAČKA / TYP ORGÁNU PEUGEOT MODELOVÁ ŘADA 407 TYP KAROSERIE KOMBI 5-DVEŘOVÝ ÚROVEŇ VÝBAVY AP2 MOTOR TURBODIESEL DV6TED4 FAP PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE EZW - LAK ŠEDÝ FER TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ VELUR FANGORN + TABRE \"RQ\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FY\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 L MOTOR (TYP) MOTOR TYP EV / DV Charakteristiky vozidla ÚROVEŇ VÝBAVY AP2 TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE EZW - LAK ŠEDÝ FER TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ VELUR FANGORN + TABRE \"RQ\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FY\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 L ŘÍZENÍ POSILOVAČ ŘÍZENÍ BEZ PROMĚN ÚČINKU Přívod paliva do motoru MOTOR TURBODIESEL DV6TED4 FAP DETEKTOR VODY FILTRU MOTOROVÉ NAFTY BEZ DETEKCE VODY V NAFTOVÉM FILTRU PALIVO NAFTA EMISNÍ PŘEDPIS (MOTOR) SPLŇUJE EMISNÍ PŘEDPIS EURO 4 (MOTOR) MOTOR (TYP) MOTOR TYP EV / DV CHLAZENÍ OLEJE VÝMĚNÍK CHLAD KAPALINY/OLEJE MOTORU OHŘEV OKRUHU ODVODU PLYNŮ Z KLIKOVÉ SKŘÍNĚ BEZ ŽHAVENÍ OKRUHU ZMĚNA VÝKONU (MOTOR) STANDARDNÍ VÝKON PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM EOBD AUTODIAGNOSTIKA \"EOBD\" ZAŘÍZENÍ NA SNÍŽENÍ EMISÍ VE VÝFUKOVÝCH PLYNECH RECIRKULACE VÝFUKOVÝCH PLYNŮ \"EGR\" TECHNICKÝ EMISNÍ PŘEDPIS VOZIDLA VOZIDLO TECHNICKY SPLŇUJE EMISNÍ PŘEDPIS EURO 4 FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC PYLOVÝ FILTR VENTILÁTOR 1 ELEKTRONICKÝ VENTILÁTOR S INTEGR OVLÁDÁNÍM 150 W PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM BOSCH FILTR NÁDRŽE BEZ FILTRU NÁDRŽE TĚLESO ŠKRTICÍ KLAPKY (SÁNÍ VZDUCHU DO MOTORU) SKŘÍŇKA ŠKRT KLAPKY S MOT (SÁNÍ MOTORU) Převodovka - Poloosy PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 L PŘEVODOVÝ POMĚR STÁLÝ PŘEVOD 17 X 71 STYL KOLA KOLO UNIVERS 16 PALCŮ SPOJKA HYDRAULICKÁ SPOJKA DIFERENCIÁL (PŘEVODOVKA) DIFERENCIÁL 84 KOLO / PNEUMATIKA – ROZMĚRY MONTÁŽ PNEUMATIK 16 PALCŮ PNEUMATIKA (ROZMĚRY, TYP) REIFEN 205/60 R16 92V NICHT VERSTÄRKT KOLO (TYP) MONTÁŽ SLITINOVÉHO RÁFKU 1 UKAZATEL POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH INDIKÁTOR ZTRÁTY TLAKU PNEUMATIK TYP PŘEVODOVKY MAN PŘEV BE4R Odpružení - Řízení - Brzdy SLOUPEK VOLANTU MAN SEŘÍDITELNÝ SLOUPEK ŘÍZENÍ ŘÍZENÍ POSILOVAČ ŘÍZENÍ BEZ PROMĚN ÚČINKU PŘEDNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR VPŘEDU PRŮMĚR 24,5 ZDVIH MECHANISMU ŘÍZENÍ ZDVIH MECHANISMU ŘÍZENÍ 184 ODPRUŽENÍ / ZAVĚŠENÍ NORMÁLNÍ PÉROVÁNÍ AKTIVNÍ ODPRUŽENÍ BEZ PROMĚN PÉROVÁNÍ DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY SE SYSTÉMEM ESP ŘÍZENÍ (FUNKCE) MECHANICKÉ ŘÍZENÍ S POSILOVAČEM Karosérie - Vybavení ZAŘÍZENÍ PRO PŘIPOJENÍ PŘÍVĚSU BEZ TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (VZHLED) BOČNÍ CHRÁNIČE PROBARVENÉ VE HMOTĚ + CHROM BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (ROZMĚRY) BOČNÍ OCHR LIŠTY +PRAHU OZDOBNÝ KRYT KOLA (STYL) BEZ OZDOBNÝ KRYT KOLA OSVĚTLENÍ PRAHU DVEŘÍ SVĚTLO OSVĚTLENÍ PRAHU PŘÍDAVNÁ OCHRANA (POD MOTOREM) BEZ DOPLŇOVÉHO KRYTU POD MOTOREM DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA RETRO EXT RABAT ELEC COND + PASS SANS MEMOIRE STĚRAČ SKLA ČELNÍHO OKNA PŘED STÍRAČ SE SNÍMAČEM INT DEŠTĚ STĚRAČ SKLA ZADNÍHO OKNA ZAD STÍRAČ STĚRAČ SVĚTLOMETU BEZ STÍRAČE SVĚTLOMETU UZÁVĚR PŘEDNÍHO ČELA BEZ VÍKA PŘEDNÍHO ČELA STŘEŠNÍ OKNO SE SKLEM STŘECHY NÁHRADNÍ KOLO PLECHOVÝ RÁFEK+STAND PNEU VNĚJŠÍ DOPLŇKY VNĚJŠÍ KLIKY + VNĚJŠÍ ZRCÁTKA V BARVĚ KAROSERIE OTVÍRACÍ STŘECHA PEVNÁ STŘECHA OZDOBNÉ LIŠTY NÁRAZNÍKU PÁS NÁRAZN PROBARV VE HMOTĚ+OKRAS LIŠTA Z NEREZU OKNO (VZHLED) ČIRÉ TÓNOVANÉ SKLO OKNO (TYP) ČEL SKLO VRSTVENÉ + BOČ A ZAD SKLA TVRZENÁ PŘÍSTUP DO VOZIDLA A STARTOVÁNÍ BEZ POUŽITÍ KLÍČE BEZ PŘÍSTUPU A STARTOVÁNÍ BEZ KLÍČKU Vybavení interiéru TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ VELUR FANGORN + TABRE \"RQ\" ALARM BEZ ALARMU LOKETNÍ OPĚRKA ZADNÍHO SEDADLA SE ZAD LOKETNÍ OPĚRKOU ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS BEZP PÁSY ZAD 3 NAVÍJEČE 3-DVEŘ PODNEBÍ (VNĚJŠÍ TEPLOTA) ZEMĚ NORMÁLNÍM PODNEBÍM DĚTSKÁ POJISTKA RUČNÍ DĚTSKÁ POJISTKA VZADU RYCHLOSTNÍ STUPNICE STUPNICE V KM/H STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO PŘÍDAVNÉ TOPENÍ BEZ PŘÍDAVNÉHO TOPENÍ VYBAVENÍ PŘÍSTROJOVÉ DESKY DEKORACE ŠEDÁ METALIZOVANÁ SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ (CHARAKTERISTIKY) STUPNICE DO 260 KM/H NEBO 160 M/H POZADÍ ČERNÉ OBLOŽENÍ DVEŘÍ DEKORACE ŠEDÁ METALIZOVANÁ REPRODUKTOR 4 REPRO PŘED (2 TW+2 PŘED)+2 ZAD REPRO OVLÁDÁNÍ AUTORÁDIA DÁLKOVÉ OVL AUTORÁDIA STÍNĚNÍ (ROLETKA, BOČNÍ SLUNEČNÍ CLONA, CLONA STŘEŠNÍHO OKNA) BEZ ZADNÍCH ROLETEK NASTAVENÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE ZDVIHACÍ ZAŘÍZENÍ SPOLUJ PŘEDNÍ SEŘÍZENÍ OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE OVL PŘED SEDADLA ŘIDIČE MANUÁLNÍ OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE OVL PŘED SEDADLA SPOLUJEZDCE MANUÁLNÍ NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE SEŘÍZENÍ PŘED SEDÁK SPOLUJEZDCE MOD KOMPAKTNÍ DISK BEZ MONTÁŽE KOMPAKTNÍHO DISKU NAVIGAČNÍ SYSTÉM BEZ NAVIGAČNÍHO SYSTÉMU ŽÁROVKY DO SVĚTLOMETŮ HALOGENOVÁ ŽÁROVKA SPOUŠTĚČ ZADNÍHO OKNA ELEKTRICKÉ SEKVENČNÍ OVLÁD OKEN VZADU + ZAMYKÁNÍ DISPLEJ DISPLEJ (RÁDIO+HODINY+A NEBO T›,CD) KOSMETICKÉ ZRCÁTKO ŘIDIČ+SPOLUJEZDEC ZATEM S OSVĚTLENÍM UKAZATEL HLADINY OLEJE PŘIJÍMAČ SE DVĚMA FUNKCEMI HLADINA+TEPLOTA OLEJE VYHŘÍVACÍ VLOŽKA NEVYHŘÍVANÉ SED PŘEDNÍ BOČNÍ AIRBAG BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAK HRUDNÍKOVÝ VPŘEDU + HLAVOVÝ OSVĚTLENÍ PODLAHY KABINY BEZ OSVĚTLENÍ SPODNÍ ČÁSTI KABINY NEUTRALIZACE AIRBAGU MANUÁLNÍ NEUTRALIZACE VAKU AIRBAGU SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY MANUÁLNÍ DÁLKOVÉ SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ SAMONATÁČECÍ SVĚTLOMET BEZ NATÁČECÍCH SVĚTLOMETŮ ROZHLASOVÝ PŘIJÍMAČ AUDIOSYSTÉM S PŘEHRÁV KOMPAKT DISKŮ A RDS \"RD4\" CHLAZENÍ KLIMATIZACE AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE TEMPOMAT (REGULÁTOR RYCHLOSTI) BEZ REGULACE RYCHLOSTI OVLÁDÁNÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE RUČNÍ NASTAVENÍ VÝŠKY U ŘIDIČE VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO VNITŘNÍ ZPĚT ZRCÁTKO DEN - NOC BEZ AUTOMAT CLONY REGULACE KLIMATIZACE / TEPLOTY AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE TUNER RÁDIA DVA TUNERY RÁDIA VNITŘNÍ OCHRANA BEZ VNITŘNÍ OCHR LIŠTY DETEKCE PŘEKÁŽKY BEZ DETEKTORU PŘEKÁŽEK BOČNÍ ROLETKY BEZ BOČNÍCH ROLET UKAZATEL POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH INDIKÁTOR ZTRÁTY TLAKU PNEUMATIK PŘIZPŮSOBENÍ OBLOŽENÍ RUKOJEŤ PÁKY VOLIČE KOŽ ZESILOVAČ – EKVALIZÉR BEZ ZESILOVAČE S EQUAL OVLÁDÁNÍ ZAMYKÁNÍ UZAMČENÍ JEDN UZAMYKÁNÍ OKNO (TYP) ČEL SKLO VRSTVENÉ + BOČ A ZAD SKLA TVRZENÁ VOLANT KOŽ VOLANT 4 RAM VENTILÁTOR 1 ELEKTRONICKÝ VENTILÁTOR S INTEGR OVLÁDÁNÍM 150 W KOLENNÍ AIRBAG ŘIDIČE NAFUKOVACÍ VAK KOLENA ŘIDIČE Elektroinstalace ALTERNÁTOR ALTERNÁTOR TŘÍDY 15 AKUMULÁTOR AKUMULÁTOR L2 400 STARTÉR SPOUŠTĚČ TŘÍDY 5 ZVLÁŠTNÍ OSVĚTLENÍ AUTOMATICKÉ ROZSVÍCENÍ SVĚTEL OSVĚTLENÍ PRAHU DVEŘÍ SVĚTLO OSVĚTLENÍ PRAHU DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA RETRO EXT RABAT ELEC COND + PASS SANS MEMOIRE ŽÁROVKY DO SVĚTLOMETŮ HALOGENOVÁ ŽÁROVKA OSVĚTLENÍ PODLAHY KABINY BEZ OSVĚTLENÍ SPODNÍ ČÁSTI KABINY SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY MANUÁLNÍ DÁLKOVÉ SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ SAMONATÁČECÍ SVĚTLOMET BEZ NATÁČECÍCH SVĚTLOMETŮ RÁDIOVÁ FREKVENCE RÁDIOVÁ FREKVENCE PRO ZÁPADNÍ EVROPU Značky výbavy PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM BOSCH Různé KRITÉRIA VARIACÍ, CÍLOVÁ KLIENTELA STANDARD ATMOSFÉRA NORMÁLNÍ OVZDUŠÍ STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO JÍZDA ŠŤASTNOU CESTU VNĚJŠÍ DOPLŇKY VNĚJŠÍ KLIKY + VNĚJŠÍ ZRCÁTKA V BARVĚ KAROSERIE

ja jsem dal auto na zvedák(v pneuservisu) a zkoušel jsem jestli tam je nějaká vůle - na pravé straně kde bylo ložisko KO byla dost velká

ja jsem platil cca 3000 ale lozisko dodal servis jinak to nechtěl dělat nebyl to autorizák [upravil dne 20/1/14 08:49 od Gabriel 307]

taky bych asi jel:papa

tak asi jo-mám to hodně daleko :D:D:D:D 12Km na zámek ale duben daleko tak uvidíme ale bude to určitě super-komplet family edit: hlavně mám v práci volno [upravil dne 19/1/14 21:09 od Gabriel 307]

tak teraz aj tak nič nevyriešiš,pokiaľ to celé neunikne. . . jedine,že by si to niečim zalepil edit: tu matičku si už povoľoval?možno to je fakt len skrížené [upravil dne 19/1/14 11:00 od Gabriel 307]

a teraz si kde?

tak to neviem,neviem posúdiť aký máš veľký únik .... buď rád,že zatiaľ funguje . . . alebo ťa to trochu štve,že ešte funguje a nemôžeš to rozobrať a zistiť príčinu prečo to uniká?:aut;)

ďakujem za ochotu nemusíš ja som ich nechal robit v Peugeote za slušnú cenu ale nejaké iné veci by boli super nemyslím aktuálne ale tak všeobecne je to z nejakého programu alebo online [upravil dne 18/1/14 14:46 od Gabriel 307]

dáváj menšie foto kdo to má pozerať na pomalom mobilnom internete máš ešte starú trubku? napadá ma zmerať priemer či sú rovnaké;nieje nejak deformovaná tá čo je teraz na aute? ešte by som hľadal iné tesnenie ,aby to lepšie tesnilo->>>>>>>>> ale všetko až prestane chladiť inak ju zbytočne vypustíš edit: myslím,že doťahovanie ti nepomôže,ta matička tam je asi len preto,aby to pod tlakom nevyletelo nerad to píšem,ale myslím si(možno to tak nebude),že to je tou tenkou trubkou,či má dobrý priemer(vonkajší),alebo či nebude nejak deformovaná [upravil dne 18/1/14 12:32 od Gabriel 307]

TomSQ: :mrk tak toto je super návod(nie pre mňa-mám iný motor ale je to ) kde sa dá k takému niečomu dostať ?

je to ložisko taky jsem ho nedávno měnil při jízdě rovně a do prava hučelo. . . měnil jsem pravou stranu

:super:super:potlesk údržba se musí dělat taky nakupuji věci a po zimě(i když neni nic moc) jdu na to olej,svíčky všechny filtry ještě dokoupím lanovody a pár věcí na přední nápravu a snad bude klid

když je zaměstnavatel rozumný tak ti to stačí v pondělí

vitaj a nič nepýtaj robím si srandu;) súhlasím s tým čo napísal MilanF1 to sa len tak u nováčika nevidí neboj sme tu veselá parta niekedy až moc len sa pýtaj-keď vieme tak poradíme:papa [upravil dne 17/1/14 11:21 od Gabriel 307]

když jsem prolezl teď fórum tak si myslím,že to táhlo nemá na to vůbec vliv,dělá mi to taky když potřebuješ na to akutně šlápnout edit: ne při rozjezdu ale tak 3-4 převodový stupeň edit2: ale vůle na něm fakt byla-tak jsi servisák myslel že to je ono [upravil dne 16/1/14 21:25 od Gabriel 307]

tak dnes proběhla výměna táhla řízení+kuláku tady foto co bylo špatný výsledek stejný-pořád v záběru vibruje pravá strana . . . :grr:grr až se najdou další finance v rodinném rozpočtu tak se podle servisáka bude měnit pravá poloos a možná i další věci nechápu jak se po výměně ložiska rozvibruje poloos:myslim před výměnou to vůbec nedělalo-\"jenom\"hučelo ložisko edit: otázka co je následek čeho,ložisko poškodilo poloos,nebo následkem poloosy kleklo ložisko:myslim [upravil dne 16/1/14 21:19 od Gabriel 307]

kluci maximálně souhlasím . . . myslím s tím časem,naše mámy neměli pampersky a šlo to taky a stíhalo se všechno

:mrk:mrk:mrk už aby to bylo co

:D:P

díky za info reportáž jsem neviděl:papa

bohužel (a kvůli ceně díky bohu)sme ho koupili bez příslušenství za cca 14.-15.000 [upravil dne 15/1/14 13:24 od Gabriel 307]

souhlasím s Radkem,doma kamínky nemáme ale někdo třeba v zimě natahá kamínky do baráku a to už by byl asi pro něj problém

máme 136 samotný a zatím spokojenost.výkon myslím dostatečný mohl být trochu levnější. . . máme ho od nova-funglovku a máme ho cca 7 rok a pořád běží(jenom se ho musí někdo držet) edit: v ložnici koberec,v dětským pokoji na plovoučce koberec cca 1,7x1,5 m jinak všude lino nebo plovoučka [upravil dne 15/1/14 12:37 od Gabriel 307]

celda: :D:D Roman: s fotoshopem neumím