Autoškolič Dodo

Přiznám se, že mi to řekli olejáři z Mobilu, tak nevím.

Já tě vyzvednu, chceš?

Není to secret. Když Autoškolič DODO, tak Autoškola DODO. Mám kanceláře v Kohoutovicích a na Pekařské.

Dělám tuto práci asi už 12 let. Záleží, kdy to bylo. Svoji mám 4 roky.

To bych nesouhlasil. ABS potřebuješ i v situaci, kdy ti třeba pravá strana auta jede po sněhu a levá po mokrým asfaltu. A navíc ti zajiš?uje ovladatelnost auta při brždění a nutné manipulaci s volantem. Když se ti zablokují kola neuřídíš nic a navíc na mokré silnici zkracuje hodně brzdnou dráhu auta a na sněhu to stejný. Největší brzdný účinek na těchto površích silnice je při 20% prokluzu kol a o to se práve ABS stará. :D v ktere autoskole delas?? Ve své. Proč?

To bych nesouhlasil. ABS potřebuješ i v situaci, kdy ti třeba pravá strana auta jede po sněhu a levá po mokrým asfaltu. A navíc ti zajiš?uje ovladatelnost auta při brždění a nutné manipulaci s volantem. Když se ti zablokují kola neuřídíš nic a navíc na mokré silnici zkracuje hodně brzdnou dráhu auta a na sněhu to stejný. Největší brzdný účinek na těchto površích silnice je při 20% prokluzu kol a o to se práve ABS stará. :D

Je chyba, pokud je motor zvyklej na minerál a dá se polosyntetika. Je pravda, že je řidší a pokud je na něj motor stavěnej i lepši maže, ale taky dokáže rozpustit víc nečistot, který můžou ucpat nějakej kanál, kterým protíká olej a může se ten motor někde přidřít. I kdybych v příručce našel, že se tam má lít 10W40 a věděl bych, že je tam nalitej 15W40, tak bych tam tu polosyntetiku nelil a zůstal bych u toho minerálu a max. bych pomohl nějakým aditivem na zlepšení mazacích vlastností oleje za studena.

Už to vidím. Budu tam asi za servisní a vyproš?ovací vozidlo. Ale jinak se taky móóóc těším.

Vůbec ti nezávidím. Vzpomínám, jak jsem týden nemohl hejbat rukou, když jsem načapal sprejera \"při práci\". Věřím ale, že on se nemohl ještě dýl nažrat. Vidět někoho, jak dře lak u auta, bych asi šel sednout do kameňa na nějakej ten rok. Jsem klidné povahy, ale v těchto situacích jsem neskutečnej cholerik. :grr :grr

Já jako autoškolič vím, že nemrzka po 3 letech ztrácí antikorozní vlastnosti. Případná koroze v chladícím systému vede k postupnému ucpávání chladiče rzí. Jiné nebezpečí nehrozí.

Čím víc, tím líp. Aspoň se nebudeme bát, ne?

U mě má \"Turbínka\" taky předčasné vánoce. Dnes jsem ji dával do servisu na kompletní preventivní prohlídku, s vystříkáním dutin, aby ji na vánoce nic \"nebolelo\" a mohla si je užít ve zdraví. Na vánoce, jestli to vyjde dostane laděnej, na zakázku dělanej kompletní výfuk, tak se snad koníci aspoň trošku namnoží.

Mluvíš o poklicích, nebo hliníkáčích? :D:D:D:D

Sice jsem vyhrál, ale v těch podmínkách, co tam byli se nemám čím chlubit. Regulerní by to bylo, kdybych mohl nějak odpojit zadní náhon. 4x4 se zimníma dobrýma pneumatikama se jezdí mnohem líp, než se sebelepší \"dvoukolkou\". [upravil dne 21/11/05 Autoškolič Dodo]

I s autem, že?

To jo. Takovýho fára je škoda.

A kde to v Brně je? Myslím, že ho znám dobře, ale nemůžu si nějak vzpomenout. :D :D :D :D :D

Já používám myčku, ale jen když mám navoskováno. Přece jenom ten vosk vytváří nějakou ochranou vrstvu, ale voskuju tak 1 za 2 měsíce, hned jak zjistím, že se za deště přestavají na laku vytvářet kuličky vody. Jinak ročně \"investuju\" do myček asi 11 000,- (mám 4 auta) a zatím jsem neměl problém, že by mě nějaká autu nějak ublížila. [upravil dne 21/11/05 Autoškolič Dodo]

heh , to já taky, pak se to vzadu rozhučí a víc nic :D:D taky si takhle občas někoho vychutnám, když jedu pěkně 50-60 po vesnici a někdo přeba s feldou se mi lepí na prdel, nakonci on začne předjížděj a já vyrazím a on smutně dá pravej a zařadí se zpět, ale to já už mizím vdáli Já to dělám i na křižovatce, když stojím na červenou první v řadě. Kouknu, kdo stojí vedle mě. Vidím mladíčka v nějakým šíleně vytuněným \"fáru\" , výfuk mu vydává ohlušující řev i na volnoběh a na zelenou mu dám chvíli naději na úspěch. Ale jen chvíli, tak 5 m si ho nechám ujet a pak nastává jeho velké divení, když nechám svých 200 koníku plnou silou kroutit všema čtyřma kolečkama. Jen se snikým nehoním za každou cenu. V Brně je závodníků spousty, kteří to zkouší vždy a všude, ale z toho jsem už nějak vyrostl. Snad mě ukecá jen na prázdné dvouproudovce, ale po městě nikdy.

Už jsem se divil, co se děje, že tak dlouho nic. Taky jsem na ně zvědavej Jinak následky toho překvapení, když jsem ve Frýdku vyskočil z auta v teniskách do 15 cm vrstvy sněhu nesu zatím jen s rýmou. Uvidíme, jak se to vyvrbí dál. Kéž by zůstalo jen u té rýmy.

Na Priglu je to velké parkoviště kousek za letadlem u restaurace Rokle naproti hotelu Santon. Budeš vítán.

A Brno furt nic. Je jenom pod mrakem, ale po sněhu ani památka, a ani to nevypadá, že by mělo v nejbližší době začít.

Tak jsme se vrátili ze srazu a musím říci, že to bylo . Fotilo se i natáčelo, nálada byla móóóc dobrá. Sešli jsme se v počtu 9 aut (aspoň myslím) na nádherně zasněženým parkovišti. Kužely jsme neměli, tak byli nahrazeny kyblíkama. Jeden jsem hned při první testovací jízdě zrušil ale to byl naštěstí ten největší incident, ke kterýmu došlo Vzhledem k tomu, jak moc se tam řádilo se až divím. Parkoviště bylo tak akorát. O metr menší, tak se spousta aut z těch příkopů nevyhrabalo . Určitě se tam příště zase objevíme. :papa P.S.: Kdo tam nebyl, má čeho litovat. Zila je super nadšenec a dobrej organizátor.

Dnes jsme jeli na sraz do Frýdku a v Brně nádherně slunečno , u Vyškova zamračeno u Olomouce sněhové přeháňky před Novým Jíčínem na 300 metrů sněhem poprášené silnici 2 kamioni v sobě (naštěstí se dali objet) u Příboru auto na boku a před frýdkem dokonce další na střeše. Ve Frýdku 10-15 cm sněhu, takže jsme si udělali takový malý klouzání mezi kuželi, dokonale promrzli a jeli zpátky. Až jsem se divil, ale do Brna, jsme neviděli žádnou havárku.

Já se svoji T16 i s 406 jezdím do servisu Cothex u novýho Carefouru v Kr.Poli. Jsem s nima spokojenej.