P607Olda

No, napíšu aspoň názor: slovo přehřívá bude trochu mimo, pokud se to napraví odpojením baterky. Spíše padá řízení do nějakého nesprávného stavu a pak přestane vysílat signál pro ventil. Odpojením baterky se resetuje řídící jednotka. Máš starý elektroventil, že bys ho zkusil? Nový elektroventil je přesně stejný, jako starý? Změřit odpor, porovnat. Jestli nepouští větší proud a spínač v řízení to vyhodnotí jako nadproud. A pak možná špatný konektor, vyčistit, zkontrolovat. Anebo jestli řízení nevyhodnotí nějaký chybový stav turba z jiného čidla a pak zavelí odpojit ventil. [upravil dne 14.8.2014 10:13 od P607Olda]

Jak jsem zažil Sklo Roger, tak nikdy více. Doporučuji ti, aby sis aspoň s hledáním pomohla sama. Tzn. oslov svoje známé, kdo je koumák, nebo má syna koumáka, ať věnuje půl hodiny nebo hodinu a tam polívejte auto. Ti odborníci z autoskla mají taky jen dvě ruce, a zájem o kšeft. Možná sama seženeš někoho s lepší hlavou. Anebo ať znovu zkusí punkac, postoupíte o kousek dále. A pak nějaké kvalitní lepidlo nebo tmel. Anebo to zkus sama. Protože máš na to nejvíc času (ostatní budou v kalupu, nedočkaví) a máš taky největší motivaci, což je důležité. [upravil dne 14.8.2014 10:06 od P607Olda]

Na příčníkách píská něco jako dutina, píšťala. I hloubku můžeš odhadnout podle výšky tónu. Prohlídni příčníky. Nasaď jeden a zkoušej zalepit izolepou dutiny a výčnělky. Pokud máš jezdit některý den po nákupech, tak každou zastávku zkus jeden zásah.

koblih69: měli krásně vydlážděné velké parkoviště, zámkovou dlažbou. Prý to sundají a přeasfaltují. Teď je tam ohrada, v pondělí sdělím. Klidně by mohli víc platit pracovnicím. Pracovnice prý mají dost tvrdé podmínky. Vyhodit zisk oknem, není podle mne rozumné řešení, i když je časté. Firma, které se nějaký čas daří, si pak vymyslí aktivitu, kam ten zisk zahodit. No a rozmražované pečivo? Osobně proti němu nemám předsudky (někteří tvrdí, že je tam víc chemie, aby se nezkazilo před zpracováním - pečením). Ale je mi k ničemu. Krom toho tady máme dost místních pekařů s chutnými výrobky, takže zrovna chleba a pečivo z Lidlu dost pokulhává. [upravil dne 13.8.2014 18:53 od P607Olda]

No a nemáš tam kilometry na 9999?

Kamarád taky slyšel, že to jde, takže když mu v Hamburku odešlo ovládání spojky, tak dojel do Prahy bez spojky. Pak musel vyměnit převodovku. Byl to Fiat 128 a kamarád je profi hudebník, jinak tedy šikovný kluk a autem jezdí od dětství. Takže raději opatrně. Bylo to asi v r. 1978, dálnic bylo míň.

Jj, a na XM-ku bez brzd. A jindy zase bez řazení, na 4-ku, ale spojka šla.

Pokud bude hladina těsně pod poklopem, tak se nejedná o 2,8 m. To by bylo, až když bude nádrž prázdná.

2,8 m pod zemí znamená, že tlak bude nižší o 0,28 atmosféry (baru). Spíše dbej, aby čeradlo bylo samonasávací, případně, aby těsnila zpětná klapka, poku je nad vodou. Pokud se jedná o ponorku (viz výšeuvedené odkazy) tak je to OK:

Něco podobného máme už 10 let. Nějaký italský výrobek, byl asi za 2500. Má maličkou nádobku (2l?) a když nestříkáš, tak tlak vzroste a zastaví čerpadlo. Je to celkem OK: Na zahradě jsme zakopali hadice a na vyústění dali AQUA-STOPy. Takže při zalívání chodíme s 2,5 m hadicí a napíchneme do nejbližšího vývodu.

Lidl teď hodně zklamal. Zavřel už asi před dvěma měsíci. Prý staví pekárnu na rozmrazování zmrazeného pečiva. Takže nakupovat nelze. Parkoviště bude menší, a investici (desítky milionů) zaplatíme my v ceně zboží. S jejich záměrem dost nesouhlasím - okruh zákazníků a obliba zboží se tím nezvýší, akorát bude vše komplikovanější. A pokud změní i rozložení zboží v regálech, tak tam budu chodit nerad - asi tak, jako jsem přestal chodit do Primy/Hypernovy/Alberta - když to musím pracně hledat, tak to ne.

S tlakem si to zvaž. Když natlakuješ např. 1 m3 na 5 atmosfér, tak k tomu potřebuješ dvakrát víc energie, než na 2,5 atmosféry. Akorát s 2,5 nedostříkneš tak daleko, musíš popojít blíž, nebo přeložit postřikovač. Také je nevhodné to na výstupu moc škrtit: na protečení 1 m3 tak potřebuješ více času, než kdybys to neškrtil - a čerpadlo i elektroměr běží zbytečně dlouho. [upravil dne 12.8.2014 12:37 od P607Olda]

Neměj obav. Lustrsvorka vydrží dost, a je tam pojistka. Když nemá čas ani manžel, ani servisák, tak je to rychlé řešení, tak trochu natruc. A že by to nikdo nedal dohromady, to snad nemyslíš vážně. Až přijde servisák, ucvakne lustrsvorku a spojí vodiče zamačkávacími trubičkami (korektní řešení).

Šalda souhlas

autogen jsem taky zažil, když to nejde povolit. Švanda přijde následně: po autogenu to musí úplně vychládnout (10 minut minimálně?), jinak jsou nstavené hodnoty špatně o více než milimetr.

Myslím, že kdyby ses specializoval na repase náprav, a dělal je opravdu na 100%, tak máš o živobytí vystaráno. [upravil dne 8.8.2014 14:31 od P607Olda] [upravil dne 8.8.2014 14:38 od P607Olda]

No, v příspěvcích výše máš uvedeny nějaké konkretní nástroje, které se hodí. Ale taky kriticky připomenu - proč jsou někteří lidé chudí (bez peněz), ačkoli dělají různé pokusy, jak něco vydělat nebo získat. Tak až vynaložíš peníze a nic nezískáš, tak se zamysli. Proto jsem psal - buď to (lakování) dělej pořádně, špičkově, nebo vůbec a dělej něco jiného pořádně. Dělej \"tak, že líp to udělat nešlo\", tzn odborně a kvalitně. Možná nikoli lakýrnictví, ale něco jiného, možná autoservis. Pak tě budou lidi vyhledávat a dobře ti zaplatí. Jak jsem psal, ti šikovní řemeslníci jsou vyprodaní (mají objednávky) na měsíce dopředu. [upravil dne 8.8.2014 13:56 od P607Olda] PS: pro nově příchozí - Dadadavid se tady objevuje už několik let a moje \"litánie\" je tak trochu odpověď i na jeho dřívější činy a příspěvky. [upravil dne 8.8.2014 13:58 od P607Olda]

Čištění jsme zavrhli, protože tlak by pravděpodobně ohnul lamely. A chtěli jsme mít auto dobře opravené, což se splnilo. V té době měla 406 2,0 HDi najeto asi 350 t. Nyní má asi 560 a jezdí dál, ale už jako soukromá.

406 se přehřívala, když byl chladič zvenku ucpaný listím. Dali jsme nový chladič. [upravil dne 8.8.2014 13:02 od P607Olda]

Dadadavid je vyučený automechanik. Že chce začít, je chvályhodné. Tak ode mne rada: rozmysli si, zda se lakýrnictví chceš věnovat profesionálně, nejbližších 20 let. A jen lakýrnictví. Nejen o ceně vybavení, ale i o zkušenostech a dobrém jménu. Právě dobré jméno se těžko získává a lehce ztrácí. Tady byla taky zavedená lakovna, která se postupně změnila na vrakáč. Asi neposkytoval kvalitní služby a měl čím dál míň zákazníků. Je to něco jiného, než občas někomu vyměnit olej, nebo přezout auto. Výsledek práce je na první pohled vidět, lidi si to řeknou. Doporučoval bych půl roku pracovat u někoho v lakovně, abys získal zkušenosti a poznal i horší stránky. V úvodu píšeš, že nikoli profesionálně. To je úskalí. Pokud budeš stříkat nedokonale, tak jen lacino (nejlépe za stovku), kamarádům, kteří nemají peníze. Takže proděláš. Dělat něco dokonale, líp, než ostatní, anebo aspoň stejně dobře, jako ostatní. To je recept, jak se uživit, a zabezpečit rodinu. Nikoli pohádkově zbohatnout. Znám tady v okolí několik dobrých řemeslníků (zedník, obkladač, zámečník, autoservisák) - pracují kvalitně, 8 až 10 hodin denně, a stačí to pro rodinu, celkem dobré auto a dovolené a postupně i na vlastní dům. [upravil dne 8.8.2014 10:05 od P607Olda] [upravil dne 8.8.2014 10:21 od P607Olda] [upravil dne 8.8.2014 10:22 od P607Olda]

http://www.privesyprostejov.cz/privesy-a-privesne-voziky/ Myslím, že č. 4 (200 Kč za 24 hodin) je řešení. Když uvážíš, že si pro vozík od známého musíš někam dojet a zase ho vrátit. A kolik vlastně utáhne 206, měj na paměti. U naší 206, 1,1 benzín, je to 700/450. Protože půjčit si od známého znamená prakticky vždy, že se rozkamarádíte. Anebo zvaž, zda si nepůjčit raft až tam, je to mnohem jednodušší. (nemusíš se starat o odvoz, ale i lidi ti zpět odvezou). [upravil dne 8.8.2014 09:03 od P607Olda] [upravil dne 8.8.2014 09:05 od P607Olda] [upravil dne 8.8.2014 09:26 od P607Olda]

Připájení trvá asi 5 minut. Anebo se naštvi, kup si čokoládu (lustrsvorku) a napoj si to sama. Oblankovat konce asi 6 mm a zašroubovat do lustrsvorky.

\".po pribrzdeni se vrtila zpet\" to vypadá na vadné ukostření, tedy po rozsvícení brzdových světel se něco změní. Anebo tomu špatně rozumím, tak piš jasně.

Nezmáčknul jsi ovladač - blokaci zadních oken na dveřích řidiče? Nemělo by to mít vliv, ale kdoví.

Jsi v nesprávné rubrice - historie je v Servisu nahoře.