P607Olda

To len cvakne... přitom kontrolky a osvětlení interiéru pohasnou? Anebo svítí pořád stejně? - pohasnou = vadný kontakt kabelu - svítí stejně = startér, případně možná i spínací skříňka [upravil dne 3.6.2014 20:32 od P607Olda]

Psal jsem vám do obou vláken, že je to poloosa. Vibrace se projevují při záběru, v rychlosti někde mezi 40 až 80 km/h, je to jakoby pod nohama spolujezdce byl velký vibrátor. Když povolíš plyn, vibrace ustanou. Teorii k tomu psal oddie, asi před rokem. Vnitřní konec převodovky má malou vůli v převodovce. U některých aut (206) je prý na konci poloosy nějaká pružinka a ta může prasknout. Já jsem to nikdy neviděl rozdělané. Měl jsem tuto závadu na uvedených 3 autech (nějak si vzpomínám, že snad i na čtvrtém). Projev této závady je jak jsem popsal a řešení je v té poloose. Tzn nezaznamenal jsem (ani na fóru), že by závada s tímto projevem měla jinou příčinu. Párkrát se tady o tom psalo. Snad někdy i levá poloosa, ale většinou pravá. Domluv se na vrakovišti v Křelově, mají tam zvedák a mohli by být ochotní, a můžeš zkusit několik poloos. [upravil dne 3.6.2014 20:24 od P607Olda] [upravil dne 3.6.2014 20:24 od P607Olda] [upravil dne 3.6.2014 20:36 od P607Olda]

Nestrašíme. Taky jsem už viděl spadnout kolo, jindy sousedovi taky spadlo. Ale musím zdůraznit, že soused je ignorant a nemehlo a zřejmě ho tam nepřivázal - spadlo dřív, než se rozjel. Já jsem jel do Francie s 4 koly, je fakt, že přes 110 km/h to moc nešlo. Ale dojeli jsme dobře a bezpečně.

Jedna otázka, zda ten \"druhý\" mluví o komplet ceně včetně materiálu. Zda to bude kopat sám ručně, nebo brigádníci (na černo? kontrola? pustíš si na pozemek cizí lidi?). No:D pokud máš dobrý krumpáč a chuť, tak to vykopeš sám. Anebo ještě lepší, ať to vykope a položí ten \"druhý\" - slib mu za to 500, ať ho motivuješ.

Komplet včetně materiálu je 2000 akceptovatelné.

Jj, ztratil jsem klíče ve sklepě, ale tam je tma, tak je hledám venku... Hledejte...

Jj, měl bys zpytovat svědomí. Chodíš na fórum od 16.3.2014 (tzn. toto vlákno sleduješ od začátku) a neporadil jsi. Takže komu že to nadáváš? Mmch, o zapnutí směrovky jsem zde psal odpověď 11.5.2014 v 18:07 - celých 57 minut poté, kdy dolphy68 zadal dotaz.

Kostru nemusíš pracně hledat, prostě během startování změř napětí mezi minus pólem baterky a kostrou auta. Měla by být samozřejmě 0 V ,ale kdo ví - pokud je ukostření vadné tak tam naměříš napětí.

Chjo, zaměř se na těch 10V. Kde je měříš, a proč tam není 12 V jako na baterce?

straki ti to píše správně. Kostru ověříš např. tak, že přemostíš minus pól baterky na kostru auta, splehlivým způsobem (silný drát, očištěný kov). Musí to být minus pól baterky a ne svorka kabelu. Já bych tedy postupoval pomocí voltmetru, ale výsledek by byl stejný - ověřit, zda všechny svorky a propoje jsou OK. Druhý krok je bouchnout do startéru, jestli si hlavní spínač jinak sedne.

607 už nemám, ale pokusím se: - na kladném pólu hlavní baterky je pojistka 50A????? koukni - těch 10V je divných. Zkontrolujte, zda je v síti 12 V. Jinak může být vadné ukostření (vždy, když se to chová nepochopitelně, je vada v ukostření) - okno zřejmě nejde zavřít, protože je v Economy mode. Odblokuje se až po nastartování. - není v motoru nárazová pojistka? to červené tlačítko? - nepíšeš, zda při startování točí motorem nebo netočí - klidně mohlo odejít čerpadlo v nádrži a následně Economy mode. Pokud by odešlo čerpadlo v nádrži, tak při pokusech o startování to točí a občas trochu zakašle (má snahu). - může být taky vadný DRV, tehdy taky točí a nestartuje.

Jj, dálniční známku... To si zvaž sám. Možná to stojí za to, možná ne. Záleží, zda je podél dálnice dobrá silnice (např. D11).

Tady ti nikdo závazně neodpoví, protože nikdo neví, zda to rumuni poslali nebo ne. Počkej týden nebo měsíc a jdi se zeptat.

:)Předpokládejme, že z 350 km pojedeš po dálnici polovinu, tedy 175 km. S koly na střeše, bez sedaček, bys jel např. 125 km/h. Se sedačkami doporučuju 95 km/h (stejně jako kamiony). Při rychlosti 125 km/h by to bylo 1 h 24 minut Při rychlosti 95 km/h by to bylo 1 h 50 minut Jakékoli shánění jiného řešení ti zabere více, než 26 minut (plus finanční náklady). Z toho plyne, že nejjednodušší i nejlevnější je jet pomalu.

Jet pomalu je nejjednodušší řešení.

10000 nemusí být mnoho, když se mění obě pružiny, obě ložiska a k tomu hlavně odtah. Ale to už je jedno. Zkontroluj si na faktuře, jestli ti měnili uvedené věci, pak je to OK. Pružiny se správně mění v páru. Horní ložiska způsobila to prasknutí, takže taky měli vyměnit obě. Tlumiče nebývá nutné měnit, ale možná taky vyměnili oba (např. zjistili, že jeden teče). Zadní pružiny s tím vůbec nesouvisí a měnit je nemusíš. Odtah na dálnici: čekají tam odtahovky, které čekají na poruchu někoho, aby ho odvezli do servisu, kde ho \"omastí\". Taky se mi to stalo (v neděli) - nadháněč odtahovky byl oblečený i auto měl, že se dal snadno zaměnit s policií. Tvrdil, že okamžitě musím opustit dálnici, a jeho odtahovka tam byla za 10 minut. Fakt je, že mojí spřátelené odtahovce by to trvalo aspoň dvě hodiny. A taky je fakt, že za odtah z Rohlenky do Brna a pak do Zábřeha mi naúčtovali 8000 - a to jsem byl rád, že jsem \"utekl z lopaty\" za mnohem víc předraženou opravu. [upravil dne 1.6.2014 20:36 od P607Olda]

Píšu totéž co adraj (!!!) po 31 letech manželství... Ale těch prvních 25 let docela ušlo... [upravil dne 31.5.2014 20:42 od P607Olda]

Není horký kabel, ale jenom ten šroub nebo kabelové oko. A ne moc, protože když to nestartuje, tak samozřejmě nedržíš klíček dlouho. A záleží taky, jaký zbytkový proud prochází. Tedy - možná máš vadný startér, ale byla by blbost ho rozebírat, pokud je to něco jiné.

Kdysi jsem na 205 bojoval s ukostřením. Jezdila s tím manželka, takže časem už věděla, kde pohýbat kabelem. Až jednou se zadařilo - nenastartovala u obchodu blízko domu, takže jsem byl přivolán. Špatný spoj se prozradí tím, že po pokusu o startování je teplý. Takže jsem odšrouboval, vyčistil, přitáhl, a od té doby klid. Tak držím palce, ať už máš pokoj. Mmch - roztlačit je taky řešení. Dát tam trojku nebo čtyřku, a spojku pustit pomalu, aby motor nedostal prudké roztočení. Minule se to tady probíralo. [upravil dne 31.5.2014 14:29 od P607Olda]

Taky tipuju na teplotní čidlo. Říká řídící jednotce, že motor je teplý, ačkoli je studený. Proto řídící jednotka dává chudou směs. Jakmile se motor trochu ohřeje, je vše OK, protože pak už údaj toho vadného čidla odpovídá pravdě.

Proč jsi tedy psal, že napětí klesne na 10 V? Na 10 V by znamenalo, že je totálně šprajclý startér a že tam teče několikanásobně větší proud, než obvykle (obvykle stovky ampérů). Anebo špatný kontakt kabelu. Pokud napětí klesá jen o několik desetin, tedy např. z 12,5 na 12,3, tak potom ano, cívka odebírá např 3 A, to způsobí uvedený pokles, a nesepne silový spínač, anebo jsou opotřebené uhlíky a nedoléhají. Pak musí startér ven. Je dobré ověřit vše okolo, co je zvenku dostupné, tedy hlavně to napětí, než se pustíš do demontáže. V prvním příspěvku taky píšeš, že ti něco vybíjí baterku - to byl asi informační šum? [upravil dne 31.5.2014 11:23 od P607Olda]

Klesne na 10V? A pak startuje? Tak to je vadný kontakt. Na baterce plus nebo mínus, anebo plus na startéru, anebo mínus od baterky na kostru. Vadný se projeví tak, že po nepovedeném startu je teplý. A když s kabelem (kabely) zahýbeš, tak potom nastartuješ.

Matku tam nechej vyšroubovanou tak, aby s koncem šroubu tvořila rovinu, a do té zatlač.

Jsem to psal tady a může to být v kombinaci se silentblokem motoru - je prý nějaký vzadu za motorem... Měl jsem to na více autech, natrápili se, i několikery poloosy vyměnili. Nakonec to na všech autech opravili. Vzpomenu: P605, Jumper, a nakonec Partner 1,6 HDi - tam to dělalo od koupi nového auta!!! a odstranili to v záruce, ale natrápili se. Partner: Přejímacímu technikovi jsem to jasně říkal při zkušební jízdě, nicméně museli vyměni 2 páry poloos. 605: tehdy v r. 97 prý psali do Francie, a bylo doporučeno vyměnit převodovku za 98 t. Kč. Byla to poloosa. Jumper: při \"zkoušení\" mi dokonce poničili převodovku - ulomený zub na talíři - jj, to byly drbačky. A ještě nějaké jiné auto - už nepamatuju. [upravil dne 29.5.2014 13:21 od P607Olda]