rootsky
-
Počet příspěvků
1 461 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele rootsky
-
Na první pohled to vypadá jako votuněný Pluriel
-
JJ kráska... A klasika samo
-
No Ital to v podstatě je. Tady bych vynechal každou vlajku...
-
Teď jsem v kellyně byl pro nějaké spotřební díly a nebýt slevy, tak bych to měl dražší než jinde. Tak mě vůbec nenapadlo, se koukat na světla a tak, díky za tip
-
5k,- ? Asi umím za 6700,- ale čekačka nejméně 3 týdny (výsledek nejistý). Nemáš odkaz?
-
JJ já do C5 cpu věci z 406té a vy naopak, založíme novou značku Citgeot, nebo Peuroën .
-
A budeme mít všichni 6q.
-
Na coupe jsou bohužel jen origo a to za poměrně ranec (když vezmu kupní cenu auta, tak klidně za třetinu toho).Bazarové jak píšeš, v top stavu skoro nejdou sehnat. Jedno jsem lepil ze tří světel, snad jednou budu bahatý a koupím si nová
-
Snižuje se odrazová plocha... Další důvod proč nepoužívat 100 Watovky... Tady je čočka, tak tam nic nevykoukáš, ale když na tu plochu u klasiky světla vidíš, tak se to projevuje tak, že světlomet uvnitř "žloutne".
-
Jedno z mále neAlfa aut na které by se dala dát Rosso corsa... Ale pár jsem jich v téhle barvě už viděl.
-
Svítí to na prd, je to daň za design. Tady u těch aut se to moc řešit nedá. Pár lidí dávalo HID přestavbu, V 306té jsem kdysi používal 100W žárovky, ale stálo mě to světlomet (zkrat)...
-
Máš motor EW10J4? 4.25 litru...
-
umíte stříkat brzdy???
rootsky odpověděl/a v tématu od wooody v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
http://mechdb.com/index.php/Painting_rotors Ta druhá fotka to překonává a já myslel, že to nejde - vždy se najde někdo lepší... -
umíte stříkat brzdy???
rootsky odpověděl/a v tématu od wooody v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
Tak to je borec. Desky si udělají cestu, ale ne bez následků X vrstvama alkytonu... Co jsem koukl přes googl, tak už je ta fotka slavná min v rusku -
Pěkná práce...
-
Asi myšleno něco takového: http://aditiva.heureka.cz/liqui-moly-proplach-motoru/galerie/ Osobně bych to taky neřešil a dal 5W40 Total Q9000 a vyměnil to znovu po 10k km... Za předpokladu, že to nemá FAP...
-
Koukni na to jako náhrada za tvůj stávající. Může být stejný na jiné auto. Já měl (ES9J4) náhradu za Bosch na koncern... Je taky štelovací náhrada za stávající regulátor, jen je bez "budíku". Co toto: http://highperformanceparts.cz/adapter-na-palivovou-listu-citroen-ax-berlingo-saxo-volcan-xantia-xsara.12499
-
Nebo je to vyražené, či štítek, na těle tlumiče. Viděl jsem i ze strany "od auta" (Remus), otázka jestli někdo ve výrobě nevařil obráceně úchyty, protože další to měl "zespoda"... Na samotné koncovce (bez tlumiče) jsem homologaci neviděl, jen na obalu... Těžké, když auto kontroluje někdo, kdo o tomhle nemá ponětí... Ještě těžší, když se s tím jedincem nedá normálně domluvit. Samo to platí i obráceně...
-
Zjisti si číslo TÜV protokolu.
-
Je to hezké, ale přidat proti serii na origo soft s origo díly v okruhu můžeš jen nepatrně. Má to nepatrný přínos, účinné je to při komplexních úpravách palivového okruhu s progra řj (nebo podle toho co tvoje řj umí a co umí ten co ti soft předělává). Ničemu to neškodí a dobře vypadá http://www.racingforum.cz/viewtopic.php?f=5&t=1017 Měl jsem i záslepku za svůj Bosch, místo origo regulátoru abych měl lepší pocit. Kupoval jsem ho na e bay...
-
Chozeluizskuner: Snad ne
-
V tomto směru jde skoro vše. Doporučuji ale vyhledat někoho, kdo se tím opravdu zabývá a tato auta zná. V tomhle dám hodně na doporučení člena John, tam bych se obrátil o radu (napsal mu soukromou zprávu)...
-
Přimlouval bych se za Ulter, na některé motorizace se dá sehnat přímo koncák (takže stačí jen vyměnit díl za díl). Je tam dobrý poměr ceny a kvality...
-
Pěkná práce, díky moc, evoluce
-
V modré je coupe krásné, tuhle barvu svého času umělo jenom PSA. Opravdová \"Blue Lady\".