Brizan

Je to sice trochu ale i tak sem si říkal že by to sem mohlo patřit. Udělal jsem si zakrytí celé tlamy aby se mi lépe ohříval motor. Už mě nebavilo celou cestu do práce v autě mrznout tak uvidíme jak toto pomůže. ps. pardon za tak špinavý auto, ale kdo by to teď myl;)

No vždyť jo, nový zabalený a nepoužitý. Bohužel bez záruky;)

A další výhoda tohoto boxu je že ani nepotřebuje příčníky na hagusy:D:D:D kirkiz: jseš moc drahej, já ho dokážu sehnat za 400,- i s poštovným. Na skladě jich je hodně tak klidně objednávejte:papa

Hadry na topení jsou k ničemu, tím si vzduch vůbec nezvlhčíš. Ultrazvukové zvlhčovače dokážou odpařit v rozmezí 100 - 300ml za hodinu což máš za noc něco kolem dvou lirů vody. Toto z hadrů určitě nedostaneš. V paneláku mám přes zimu normálně 20% což je hooodně málo. Používám zvlhčovač s výkonem 150ml/h a dostanu to tak 35-40% Teď v těch mrazech se horko těžko dostanu nad 30%. Záleží na tom jak moc se topí. Do ložnice určitě koukat na hlučnost zvlhčovače, nad 25dB bych nebral, tedy za předpokladu že člověk nespí jako medvěd a nějaký hučení mu nevadí.

Já spojku měnil loni při 160tkm samozřejmě komplet i když setrvák na tom nebyl úplně nejhůř. Kupoval jsem ho ještě za původní cenu cca 14tis a za 14 dní to spadlo na 5tis tomu se říká pech;)

nech si na dia zkontrolovat stav FAPu. Může už být po smrti a auto se ho snaží za každou cenu zregenerovat a proto ti stále běží ten ventilátor.

Hlavně opatrně s tím boucháním v těch mrazech aby si pak místo zámku neřešil celé okno:D Vypadá to fakt na mechanickou závadu, prostříkat rozhejbat a až bude tepleji tak se nato podívat na nastavit polohu zámku.

néé já se do toho pouštět nebudu, to určitě nechám odborníkovi. Nerad bych něco pos*al. Každopádně všem díky za info o ceně. A určitě mě to nemine protože takto špatně mi to startovalo i vloni.

Aha tak to bude tím, žhavil jsem hned. Tobě padá nafta že musíš pumpovat? Já si myslím že to jak dlouho auto točí balonkem neovlivníš. Asi si je taky nechám vyměnit, máš ponětí na kolik ta sranda může vyjít?

Tak dneska po dobití baterky jsem nastartoval. Auto krásně točilo ale stejně se mu moc nechtělo. Chytlo to až na počtvrtý a to sem musel docela dlouho točit. Je normální že se mi kontolka žhavení rozsvítí pouze při prvním žhavení a potom už ne? Mám podezření na žhaviče - asi už nebudou úplně v kondici.

Tak to ne, regenerace by se měla zapnout až když je motor ohřátý

Díky Honzo za info. Zítra dám vědět jestli jsem nastartoval.

Podle tohodle článku si ještě na teplo počkáme.... http://www.novinky.cz/domaci/258242-tuhy-mraz-potrva-dele-nez-se-cekalo.html

Jestli to je 1,6 HDI tak by to mohla být regenerace FAPu. Ventilátorem ho chladí.

cvrlo - Právě že měl, sice pouze normální dávkování 1/1000. Říkal jsem si že při příštím tankování dám trojitou dávku, ale to jsem už nestihl. Chtěl jsem tankovat dneska.

Tak i já sem dneska zůstal stát. Ráno jsem zkoušel nastartovat a nic. Auto točilo a točilo dokud se neodporoučela baterka. Tedy doufám že to byla ona. Do práce jezdím 16km a to na dobytí nestačí a už to neustála. Večer jí hodim na nabíječku a uvidíme jestli ráno nastartuju. Baterka je dva roky stará a je to Varta Blue Dynamic tuším 74Ah. Když mi při startu problikla hláška o vodě v palivovém filtru tak to mi to asi taky zamrzlo co?

Dneska na Patočkově ulici v Praze 6 cca kolem sedmé večer jsem asi potkal Kvetone. Tedy pokud jsem dobře poznal bývalé auto PP205. P407 sedan a pěkně mu fungovalo přisvěcování mlhovkami při zatáčení Závidim:)

Například si poskládej jednotlivé fotky tvého auta do řady vedle sebe spoj v jednu fotografii a přidej text. Na to by ti mělo stačit i malování ve woknech:papa Samozřejmě je nutné držet se uvedených rozměrů pro obrázek k popisu.... [upravil dne 1/2/12 13:35 od Brizan]

Tak to už je práce pro grafika:D

Právě že doporučené dávkování pro zimní VIF říká, při velkých marzech dávat 2x-3x více aditiva než normálně (1ml na 1l nafty) a předávkování není na škodu....

A ještě si musíš změnit kulaté závorky před a za adresu obrázku na hranaté viz

Podle mě nemáš správné rozlišení té fotky. co jsem koukal na tu co máš uvedenou v adrese u popisu tak ta určitě není vhodná pro popis ani pro Avatar. Uprav rozlišení podle následujícího návodu a mělo by se ti to podařit. 1.AVATAR: Fotku o šířce 150pix dáš na nějaké veřejné fotoalbum na webu třeba sem http://imageshack.us/ nebo podobné, najdi si nějaké které bude vyhovovat, případně na tom imageshack zafajfkovat resize image? a nastavit 150*122, potom fotku zobrazíš a v adresním řádku zkopíruješ adresu (nebo v nabídce pravého myšidla vybereš kopírovat adresu obrázku) V případě že použiješ imageshack tak zkopíruješ adresu v řádku označeném - Direct link to image, je nahoře, tuto adresu vložíš do řádku \"AVATAR\" v tvém profilu. 2.PODPIS: Fotku o velikosti max. 1024 x 100pix dáš na nějaké veřejné fotoalbum na webu třeba sem http://imageshack.us/ nebo podobné, najdi si nějaké které bude vyhovovat, potom fotku zobrazíš a v adresním řádku zkopíruješ adresu (nebo v nabídce pravého myšidla vybereš kopírovat adresu obrázku), V případě že použiješ imageshack tak zkopíruješ adresu v řádku označeném - Direct link to image, je nahoře, tuto adresu vložíš do řádku \"PODPIS\" ve svém profilu pomocí BBcode tzn. napsat to takhle, kde místo adresaobrázku vložíš zkopírovanou adresu [upravil dne 1/2/12 12:52 od Radek Hurvajz]

A použil jsi správný odkaz z těch cca osmi co ti to po uploadu nabízí?

Nevím jak to má 607 ale 407 nemá přepínač ale pouze tlačítko, což znamená že není poloha sklopeno. Tlačítko je stále v jedné poloze. Takže jestli tomu dobře rozumím tobě se zrcátka vůbec (ani po stlačení přepínače) nesklopí?

Jestli to je stejné jako na 407 tak elektrické sklápění by ti mělo zrcátka sklopit při uzamčení auta a \"ručně\" pouze za pomocí tlačítka z kabiny....