oddie

U LPG je otázka doba další podpory (daňového zvýhodnění). Až na věky amen to platit nebude.

Hlavně bych nechal nastříkat spodek a dutiny.

Jo jo, a pak do něj stejně zakrátko dalších 100 nacpeš v servisu, to už známe

Zas to má svý výhody, necpe si bordel dovnitř auta, coby majitel MPVčka dobře vím, co si občas člověk nacpe za hlavu Jinak obě ty auta jsou jízdně příjemný, o tom nic, akorát prodat 607 v takovémhle stavu za 70 a dávat dohromady 407SW, aby byla ve stavu srovnatelném, to na tom vyletí klidně kilo komínem jen to fikne, zvlášť při tom poctivém puntičkářském přístupu, a za to podle mě ty větší vrata do stejně nic moc kufru teda nestojej...

Jo jo, novej za parádní cenu http://www.dpf-tech.cz/filtry-pevnych-castic/filtry-pevnych-castic-jmj

Ono to právě ani moc kombi není, spíš takový ustřelený kecky...

Ano, samozřejmě, v rozích jsou odtoky, které vedou sloupky dolů, a bývají ucpané. Těsnění nikdy netěsní 100%

Nudíme se, my se nudíme... ústřední téma. Nekoukal jsem zdaleka na celé, i když podle ohlasů vím, že nejzajímavější je ta část "potom", první pomoc, záchranáři... ale nechce se mi tomu věnovat tolik času. Nicméně prapůvodní příčina takhle debilního chování je - nuda. To je něco, co mi hlava nebere, já jsem spíš měl vždycky opačný problém, nestíhal jsem všechno co bych kdy chtěl zkusit dělat...

Pokud by někdo potřeboval, zítra ráno jedu Praha - Brno, z Prahy mezi 7-8, později ne, v Brně na Vaňkovku. Cestou tam prázdné MPV, takže můžu vzít i něco většího.

To kdyby cestou umřela

Pěkná práce s photoshopem...

700 měsíčně za mobil, co stojí 10, to mi teda nepřijde, že by se extra vyplatilo, když jej za 10 koupím, zač jej za ten rok prodám, kdybych jej chtěl prodat, hádám že za víc než šestnáct stovek, na kolik vyjde takhle. Možná pro někoho, kdo "musí" mít každej rok novej, ale to zas novinky vychází častěji, ne? Znám pacienta, co si novej mobil kupuje co půl roku a ty "staré" posílá dál, a prej to vždycky prodá docela slušně, akorát nevím přesně, kolik to "slušně" vlastně je...

Tomu říkáš štěstí, že budeš čekat dva měsíce a smetanu slízne autorizák? No tvůj boj...

No na kolečka by právě mohlo zbýt z toho, co zaplatí pojišťovna - pokud si to bude vyřizovat sám, pokud to nechá komplet vyřídit servis, smetanu samozřejmě slízne ten...

To jsi dobře udělal, on ten šestiválec nijak zázračnej není a přináší víc problémů než užitku. Spíš je to jen takové pro pocit, ale když už šestiválec, tak bohužel musím konstatovat, že je lepší se podívat u jiných značek... Samozřejmě řadovky od MB a BMW jsou úplně jiná liga, ale třeba i VR6 od VW se povedl líp.

Jste mi připomněli, C8 s V6 jsem nedávno půjčil jako náhradní vozidlo, takže mimo pocuků tady okolo se taky podívala na Šumavu, celkově už to tu najezdilo něco přes 1000 km, z toho půlku po Praze a spotřeba se na PP ustálila na 11,7.

To je hezky trefený zadek, když bude šikovnej, s přehledem to vydělá i na ty kola a ještě zbyde na pivo, který nepije

A co jste si koupili za verzi?

To mi nápadně připomíná, jak jsem přišel o svou první 205. Jedu takhle za dodávkou na dvouproudovce v pravém pruhu, on před křižovatkou dá pravý blinkr. V křižovatce ale nejen neodbočí doprava, ale s tím pravým blinkrem pokračuje rovně a přes křižovatku přejede do levého. No a 50m za křižovatkou to z toho čistě levého pruhu najednou řízne doprava do vjezdu, aniž by se obtěžoval podívat do zrcátka, jestli v tom pravém náhodou někdo nejede... Dostal ji úplně stejně, na PZ kolo, akorát do toho vjezdu nestihl zajet. Během snad minuty byl na místě právník dané instituce a jal se na mě zkoušet něco o zavinění, během další minuty jsem mu vysvětlil, že to na mě zkoušet nemá, a pak už následovalo jen přivolání PČR, pokuta pro dotyčného dodávkáře, pojišťovna a rozprodej nebohé 205, kterou jsem měl tehdy přesně 4 roky... Dokonce byli natolik uznalí, že mi nechali tu nabouranou 205 zaparkovat na tom jejich dvoře, na pár dnů, než jsem dojednal pojišťovnu a místo v dílně.

No ty okna pochopitelně předem úplně stáhnu, aby tam bylo vidět, jinak mi tu polododávku odstavěj rovnou, to jsem bral, jako že snad ani nemusím zmiňovat.

No kam asi, do bordelu

Na to platí osvědčené nedávat, pouze ukazovat. Pokud mu pasy/občanky podáš, v drtivé většině případů si je vezme. Pokud je pouze ukazuju rozevřené ve vějíři, aby na první pohled bylo vidět, že počet koresponduje s počtem lidí v autě a jsou vidět fotky, a držím je tak, aby je dobře viděl, ale blbě se mu braly, v drtivé většině případů si je nevezme. Jsou samozřejmě výjimky, když chtějí auto probrat, tak ho proberou, ale většinově toto platí.

V takovém případě platí to, co jsem psal hned na začátku - pokud si to nedovedete obhájit dle zákona, ve vlastním zájmu bez E raději netahejte vůbec nic, co má v papírech více než 750kg, protože (nejen) řada policajtů zřejmě nedokáže vyhodnocovat více kritérií najednou než je tento údaj... I když ani to vás nemusí nutně zachránit, zažil jsem extrémní případ blba v uniformě, který tvrdil, že když mám v TP u celkové hmotnosti soupravy uvedeno 3800kg (ono je to auto celkovka 2500 a povolený vlek 1300), je to víc než 3,5 tuny a tudíž na řízení takového auta už musím mít C.

Čili máte obavu z NEZÁKONNÉHO jednání policisty. V takovém případě doporučuji raději netahat bez E vůbec žádný vlek nad 750kg, protože onen pologramotný opičák by mohl úplně stejně vykládat, že všechno nad 750kg je E, jak ostatně často dost lidí tupě papouškuje i po internetu, ačkoliv to dávno není pravda. Pokud se něco takového skutečně stane, protože povědomí policajtů o zákonech je prachmizerné a omezuje se na zapamatování tak 10% blábolů, co jim navykládal podobně negramotný školitel, lze s sebou například vozit vytištěné paragrafové znění zákona, a vzhledem k tomu, že by jej policajt nemusel pochopit, pokud je vůbec schopen jej přečíst, i polopatické stanovisko ministerstva, kde je to vysvětlené i pro takové negramoty i s příklady, to už by snad pochopit mohl. Jinak zásadně platí, že se s policajtem nemá smysl dohadovat, pouze asertivně trvat na svém, a pokud pokračuje v NEZÁKONNÉM jednání, zavolat na 158, toto NEZÁKONNÉ jednání hlídky oznámit a vyžádat si přivolání hlídky jiné, aby toto jednání zaznamenala. Výhodou linky 158 je především to, že se na ní hovory nahrávají, což samo o sobě je dost slušný nástroj k tomu, aby policajt popřemýšlel o tom, jaký postup že je v souladu se zákonem. Zároveň je někdy vhodné si ono nezákonné jednání policajta nahrát na mobil, pokud je to třeba. Každopádně, každý svého štěstí strůjcem, to platí zcela obecně, pokud si někdo nechá sebrat řidičák nebo nasolit pokutu kvůli NEZÁKONNÉMU jednání policajta, jeho boj.

No to je pěkná blbost. Vzhledem k tomu, že má hmotnost SOUPRAVY povoleno 3250, tak může klidně i jen s B táhnout 1700kg vlek, když má tolik zapsáno na kouli, akorát to samotné auto nesmí mít naložené, aby nepřekročil těch 3250 celkem. Naopak ani člověk s BE nemůže táhnout 1700kg vlek s tímhle autem, pokud je plně naložené. Jinak prázdná 406 má okolo 1400kg, takže reálně může táhnout 1700kg vlek, pokud v tom pojede řidič se spolujezdcem, a furt ještě budou v klidu. A připomínám, že na to všechno stačí pouhé B, protože souprava nepřesáhne 3,5t.