oddie

Fakt, jo? No vidíš to, a já jsem se zase dočítal na nete, že HDI má 12,1 a 1,9D 16,1. A to jsou mnohem, mnohem pravděpodobnější hodnoty, než které uvádíš ty. Ono ani ty nemusí být správně, net stejně jako papír snese všechno, ale mnohem důležitější než něco najít je umět rozlišit, co je evidentní blbost - což 12s u 1,9D je zcela bez debat. A jinak v porovnání těch aut bude velkou roli hrát i odstupňování převodovky, které nedokážete z papírových hodnot zhodnotit nikdo

V těch číslech máš dobrou ptákovinu, 1,9D nezrychlí na stovku za 12s ani ve snu. To tam máš údaj z HDIčka nebo odkud.

To já ani ne

Na mě má číslo jestli 5 lidí o jaké ztrátě soukromí je řeč?

icq, miranda... ale jen málokdy.

Nechci ti radit, ale než číslo bych si nejprvá nechal poslat fotku

www.autosklosos.cz - dělali mi sklo už dvakrát.

už jen vůle ventilů, která může za 90% těhle případů, tu byla tenhle týden zmiňovaná několikrát. A co se týče samotných vstřiků, ty je stejně třeba vyndat a nechat přezkoušet, jinak se pozná prd.

A na to, že je \"divný\" vstřik jsi prosím přišel jak? Tím, že nic jiného neznáš? Příčiny popsaného chování už tu byly rozebrány snad stokrát. A já k nim jen dodám, že tím, že naleješ nějaký sajrat do nádrže ničemu nepomůžeš. Zcela zásadně toto NEDĚLÁ vstřik, a jestli máš vstřiky špatné, tak je to stejně na výměnu špiček - poté, co se odstraní ty ostatní věci.

Co za nebetyčné krávoniny se tu občas dá dočíst, to se až člověku tají dech. Jasně, všichni si nalejte petrolej do moderních dieselů, pak bude aspoň legrace, a až se vám ty auta vysypou, ˇmůžete nadávat, jaké dělá Peugeot s*ačky, že to nic nevydrží, když jste tam \"jenom\" nalili něco, co tam nemá vůbec co pohledávat. A s těmi magnety, tahle ultra píčovina už tu byla taky několikrát. Ovšem že to dnes někdo prodává za 500Eur, to je bomba, dřív to zkoušeli ta pár tis Kč. Inu, důkaz, že lidská blbost roste a roste, a že se na ní bude vždycky dobře vydělávat. Pokud by něco šlo udělat takto jednoduše, že se někam blemcnou magnety ve výrobní ceně pár Kč, je už to dávno v každém autě, co po světě jezdí, a kecy o patentech si můžete nechat na koledu. A že to má irská armáda, jo? Buď je to kec, a nebo je holt v irsku taky řada vykuků, co se živí pouštěním žilou armádě tím, že jí prodávají drahé nesmysly - stejně jako u nás je jich požehnaně. Kdo má v hlavě aspoň zbytek mozku, by si mohl aspoň na netu najít, jak a co jde vůbec v palivu ovlivňovat nějakým magnetickým polem a jak silným - když už nedával pozor na základní škole.

Co konkrétně máte sepsané, že jsem tak zvědavej?

R.v 1999, co dotyčný má, ani náhodou, ten má tacho digitální. Ncméně nemá BSI, proto je může měnit.

Ano. Jen dodám, prohnat to až plně zahřáté, ne zastudena

Ano, to je opravdu výborný nápad. S naprostou většinou dnešních aut budete mít v takovém případě šanci asi 1ku2, že tam s tím autem vůbec nedojedete...

Samozřejmě, to už je tu popsáno také aspoň 10x...

Naprosto souhlasim ja sem registrovanej na mitsubishi eu,hyundai eu a je to uplne stejny podle toho co povidate nevim čím to je No čím by to asi bylo, není tam nikdo, kdo by těm autům skutečně rozuměl a byl schopnej poradit.

Aha, já už myslel, že je chce odtud někdo vyhnat ze silnic, a von si chce akorát nahamounit výrobu... No jo, populismus.

Bodejď, pryč s nima, dyť to tu ani nikdo nechce servisovat Odkaz jsem nečetl, stejně ani nemá cenu na to klikat

Ano, na kotoučovkách jsou dvě hadice na každé straně, třmen je plovoucí, takže nemůže být na trubce.

Nemusí, ale nemusí...

Haha, no klidně to sem na víkend hoď, já to v neděli rozházím, ale další týden nejezdíš, přes týden jsem rád, že se vůbec vyspím, to na to nešáhnu, není čas...

O důvod víc, proč nejezdit do autorizáku...

No jo, i v tom předchozím vlákně to napsalo několik lidí nezávisle na sobě...

Těžko říct, řada inzerátů tu vypadá spíš na to, že je to sekce \"vtipy\"

Ještě vlastně dodám jednu věc, k tomu \"foukání\". To se dá zjistit strašně jednoduše i laicky, jestli fouká moc nebo ne. Stačí u zahřátého běžícího motoru sundat víčko nalévání oleje. Pokud se odtud vyloženě hulí a fouká jak z výfuku, tak je motor v pr..., ale pokud jen malinko pofukuje (trochu bude foukat vždy), tak se nic neděje, od toho je to odvětrání.