oddie

To je chřipka prasečí, ta na člověka nejde...

Mě se do chatky domotalo jedno stvoření kolem čtvrtý To míň chlupatý, ale stejně po čtyřech

Dvě tak nějak odhaduju. Někdo tam ještě zůstával, nešel jsem jako poslední.

Neříkám, že jsem bloudil Jinak jel jsem to bez mapy, jen podle cedulí, a je to pěkně značená, hezká cesta. Jo, a jak leckteří povídali, jak je to do Prahy tak 28km, víc ne, tak je to asi 60 ty cesty dost kličkujou.

Páteční hospoda do dvou do rána super, orienťák nemohu posoudit, měl jsem vlastní

Jak poznaj že ten atest k tomu není? To budou měřit? Ne, nebudou. Určej to podle toho, jak se zrovna vyspěj, a nic nenaděláš.

Ne, díky. Pokud budu něco pořizovat, tak pouze osobní, max. malé velmi dobře fungující družstvo se zaplacenou anuitou a všeobecným souhlasem k převodu do osobka. Cokoliv jiného mě nezajímá.

V osobním vlastnictví, jo? Jako konečná cena se vším všudy?

Milión Sk za byt 42 metrů je téměř pražská cena, jo? A kde se v Praze seženou ty byty téhle velikosti, okolo miliónu? Já že bych si tak dva tři koupil...

Pokud máte na předních sklech tmavé fólie a cedulku atestu, který tomu neodpovídá, bude vám ten atest leda tak k prdu, a budete to strhávat taky.

Z čehož plyne poučení - nevozit ženu a prcka autem. Chodit pěšky je zdravější

Doma ve sklepě se válející zadní nárazník a zadní vrata, úhrnem prodejné za 3 litry s bídou, a pojišťovna za ně zaplatí 30, nešlápni si na brzdu, když do tebe někdo schválně najíždí Čímž bych chtěl upozornit milé \"lepiče\", že lidí, kterým se vyplatí něco takového udělat, jezdí po silnicích velmi, velmi mnoho, a na rozdíl ode mě vám to udělají klidně schválně kdykoliv. Já pouze ve vyložené sebeobraně...

Vy máte ale příhody Je zajímavé, že mně se takovéhle věci nestávají. Asi je na mě nějak na dálku poznat, že bych na to lepení a zatroubení odpověděl razantním šlápnutím na brzdu, nebo co. Vzhledem k tomu, že auto zezadu vydrží řádově více než zepředu, a nadto díly na zadek všude zbývají a stejně se neprodají...

To opravíš těžko. Jestli chceš, mám jí z vraku.

jeste, ze je letos vcelku teple jaro a meze nejsou uz tak studene ... :cool: Frajeři uměj i ve stoje (když je na to ovšem správná frajerka )

D9B se hodí jen proto, že má stejné sací kanály v hlavě, takže tam jdou dát parohy pro IC. Kanál na olej k turbu maj všechny bloky, jenže atmosféráky tam nemamj vyvrtanou díru, takže bys jí musel vyvrtat a vyřezat závit. Bastleři turb to řeší jinak, natáhnou trubku zepředu od baroskopu.

Není ta tradice náhodou spíš, aby neuschla? taky bych rekl i kdyz od toho je i vyprask pomlazkou No, to je jedno. Každopádně sichr je sichr, lepší je nejen políbit, ale i ...

Není ta tradice náhodou spíš, aby neuschla?

To bylo na uživatele \"dýzl\" Ty máš ten orig. XUD 9 TE, na typovém štítku bude DHY nebo D8A. [upravil dne 4/30/09 oddie]

Startéry jsou záměnné bez problému, s tím si hlavu dělat nemusíš.

To máš 1,9D, a na tom nalepené turbo? To už jsem taky párkrát viděl, ale ten motor na to není dimenzován, takže většinou dlouho nevydrží.

Srovnání s bydlením je kravina. Auto je věc zbytná, bydlení věc nezbytná.

1,8TD - 1,9TD. Rozměrově na držáky stejné, v tomto problém není. 1,9TD má ale jinou spojku - tzv. tažnou, vypínací páka je obráceně než u 1,8TD. Dá se to přendat - buď na tu 1,8TD přeházet setrvák se spojkou z 1,9TD, nebo do převodovky z 1,9TD dát vypínací páku z 1,8TD. Nebo to vyměnit i s převodovkou, pak je ale přeba vyměnit i levou poloosu (má jinak dlouhý konec, co se zasune do diferáku). Ostatní věci - čerpadlo a vstřiky by měly být vždy z jednoho, 1,8TD Bosch má otevírací tlaky 15MPa, 1,9TD Bosch má 17,5MPa, Lucas má tuším 13MPa (nevím přesně). Mechanicky to mezi sebou zaměnit jde.

306 vůbec nejde s Focusem srovnávat, vždyť je tam generační rozdíl - a nejen generační. Otázka je ale stejně stav.

Žádnej, všecko jsou to pixly