oddie

Kolega zvrhnul do kufru autobaterku, to je taky lábuž, když vyteče kyselina.

Ad 1,9D - do roku 98 je ro řada XUD9 (1905ccm) od modelu 99 je to řada DW8 (1868ccm). Ten novější DW8 je o něco subtilnější než původní legendární XUD, a hlavně má posr... čerpadlo Lucas s elektronikou.

to chce kvalitní kanystr, já bych bez vody a rezervní nafty nevyjel pravda nafta spíš kvůli tomu že před výplatou se 5l hodí i když můžeš namítnou že si mám vozit v autě rezervní 200.- ale to je psychologie - těch 200 by tam asi nevydrželo [upravil dne 28/7/09 budvar] Dojezd máho auta na jednu nádrž je víc než 1200km, a pumpa co pár km. Nejsem magor, abych s sebou v dnešní době tahal kanystr.

Vnitřní kloub na poloose, už asi postopadesátý.

Nejhorší je nafta, to nedostanete z ničeho. Ani náhodou bych už nevozil kanystr, prodával jsem takhle maníkovi komplet čalounění a koberce, poté co trochu rozlil. Mně se podařilo trochu rozlejt akorát v Berlingu, vyhodil jsem koberec, vnitřek vylil saponátem a vystříkal vapkou.

Přední značku mám šroubovanou přímo na nárazník, bez podložky, protože ta podložka přimatlaná na předek je otřesná opičárna, kdežto takto to tam sedne jak má, protože na to výrobce přímo ten nárazník připravil, aby tam ta značka tak byla. Pokud by policajt na to měl nějaké připomínky, poslal bych jej do pr*ele s tím, že se s ním o podobných věcech vůbec nehodlám bavit. Ale v praxi takováhle hovadina nikdy žádného policajta ani nenapadla.

Na Rabu pamatuju min. dvě opravdu velké samoobsluhy, jak Tesko na Zličíně to samozřejmě nebylo, ale kdo je na takový zvědavej. Nakoupit se tam dalo naprosto v pohodě, bez problémů, a za naprosto normální ceny.

O náplních bych se vůbec nebavil, stejně tak o těsněních a guferech. Chtít po mě někdo, abych mu tam cpal tyhle věci staré zpátky, musel by se obrátit jinam. Aneb, šetříme na pravých místech...

Jó, kdo má pod čepicí, a umí myslet aspoň trochu dopředu, má značky přišroubované. Pokud je někdo přišroubované nemá, tak ať nekňučí, když je ztratí Jináč v Praze to jde i bez dovolené, jedno pracoviště má úřední hodinyy do 20hod (tedy mimo prázdnin), a objednat se dá předem po internetu na konkrétní čas...

Já většinou vůbec nemám čas

Vyměnit servopumpu.

Otázka je, co dají na místě, ne co řeknopu do telefonu. Bývá mezi tím velký rozdíl. Obecně, pokud člověk nespěchá, a je ochoten něco pro to udělat, je lepší si to inzerovat sám, 20% rozdíl v ceně za to často stojí. Konfekční auta, co se rychle točí, se dají dát do výkupu či do komise, pokud se s tím někdo nechce crcat, u hůře prodejných je to spíš otázka inzerce na klubech, jako je tento. Tohle je zrovna příklad toho, co bych inzeroval po klubech, a nedával na výkup. Jen je třeba dát pozor na reálnost ceny, nepřestřelit, jako už tu udělali mnozí, protože čas pracuje proti prodávajícímu, a to zatraceně rychle. Takže neudělat tu stejnou chybu, nasadit cenu o třetinu nad reál, pošklebovat se, jak to o tu třetinu míň \"nikdy\" neprodám, aby se to za půl roku inzerovalo o tu třetinu míň, jenže už marně... Další věc, dát to vědět do servisů, kde to auto znají, známí známých, atd. Dost lidí ocení, když je u auta jistější historie.

A to nedostal odklad STK na dobu 1 měsíce (30 dnů) ?? Za brzdy? Jseš normální???

Prostě tam dej pořádnej altík, a ne smetí

Tak co, jak se na to tvářila?

To si klidně do auta můžete dát, dneska už je to za pár šupů...

No jo, vidíš to, já ti zapomněl odepsat, klidně bych na to tažné dal, s tím autem bys klidně postavil celý barák

Medvěd: tak on asi leckdo má nějakou výkupní cenu, za kterou je ochoten koupit leccos

Takový skok prodělaly všechny auta, jestli sis nestačil všimnout. Důsledek více věcí, největší díl na tom měla recese, už to tu bylo rozebráno vícekrát.

Když si někdo plete výkupní a prodejní cenu, tak je to pak těžké. Tržní cena je ta, ze kterou to někdo koupí, takových, co se \"pousmiali\" už tu bylo pár, nechci připomínat jednoho, co už prodává auto víc než rok, co se rozkřikoval, jak \"ví\", jakou má auto cenu, a jak \"nikdy\" nepůjde pod určitou cenu, aby po roce nabízení byl dávno pod ní a ani ťuk, ačkoliv před tím rokem by to za ní prodal hladce... Co se týče toho, kolik bazar nabízí, tak ten bude vždy nabízet tržní výkupní cenu, a není mi jasné, jak tohle někdo nedokáže pochopit. Běžná marže u rychloobrátkových aut na výkup je třeba 20%, u potenciálně problémově prodatelných vozů, jako takový třílitr bezesporu je, je třeba nechat si tu rezervu mnohem větší. Nic zvláštního. Když se ti ta jejich nabídka tak děsně nelíbí, prodej si to sám, easy.

Už dávno ano.

To je z úsekovky?

Nepotřebuju, není problém.

220cm délka, 40cm šířka, k dispozici v Praze. Neznačková šlupka, ale použitelný. Na kdy to chceš?

Kuk http://www.peugeot-club.cz/forum/viewthread.php?tid=2862