.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
oddie
-
Počet příspěvků
24 639 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
25
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele oddie
-
Koukám stojí docela raketu... Zanedlouho budu taky řešit sedačku od 9kg výš, tak budu zkoumat a porovnávat.
-
Myslím, že někdo psal o tom, že sedačku určenou do kraje a mající Isofix překopával na ten prostředek. To je taky síla, že nejde dám kterákoliv (skoro) kamkoliv jako v 806
-
806 má uprostřed taky jen 2-bod, jen tak mimochodem, a 807 sice 3-bod, ale údajně krátký pás, takže vajíčko se tam dát nedá, někde se to tu řešilo. Já asi do konstrukce sedačky prostě navařím držák Isofix a bude po srandě.
-
806 2.1 TD, rv.1995 - ztrácí se chladící kapalina, špatně startuje
oddie odpověděl/a v tématu od DanishCitizen v sekci Servis
Dojeď v sobotu, rovnou na sraz na Džbáně -
806 2.1 TD, rv.1995 - ztrácí se chladící kapalina, špatně startuje
oddie odpověděl/a v tématu od DanishCitizen v sekci Servis
Za samotné přehození by mohl, ale když k tomu připočtu rozvody apod, co je vhodné dát v rámci toho nové, počítal bych rámcově raději s dvojnásobkem - lepší když něco zbyde, než když se musí doplácet. -
806 2.1 TD, rv.1995 - ztrácí se chladící kapalina, špatně startuje
oddie odpověděl/a v tématu od DanishCitizen v sekci Servis
2,1TD? Ano, je stejný jako ve 406 atd. Jinak jestli jsi nečetl celé téma, on má trochu problém s tím do ČR dojet, je v Dánsku, má to v podpisu - něco přes 800km jen k Ústí na čáru... -
806 2.1 TD, rv.1995 - ztrácí se chladící kapalina, špatně startuje
oddie odpověděl/a v tématu od DanishCitizen v sekci Servis
Je zima, to dost pomáhá, hodně se toho uchladí už jen tím. A holt to chce jet 80 s kamiony, s co nejlehčí nohou, nepředjíždět a na každém odpočívadle dolít vodu. -
To by ta Multipla splnila, pokud ti nevadí, že je ošklivá, díky tomu je zase ale hodně nedoceněná a levná. 406 je sice úžasné auto, ale když jste v tom byli natěsno už předtím, nevracel bych se k ní.
-
Kolik na to tedy reálně máš (včetně prvotního servisu), jak dlouho to auto chceš mít, kolik s ním hodláš celkem najezdit, jak daleko s tím hodláš jezdit a kolik toho chceš vozit vyjma těch 3 sedaček?
-
Na popojížďky okolo komína bez věcí je to použitelné slušně, ale opět je dost velká hovadina kupovat na to naftu.
-
A \"jenom\" tenhle rozdíl děsně překvapivě znamená, že tam ty sedačky jdou dát, na rozdíl od 406
-
Vnitřní prostor 806 je PODSTATNĚ širší než u 406.
-
806 s tou istou motorizáciou je na 10tis km ročně nesmysl. Zajedno ji nesežene v rozumném stavu, a když už náhodou, nevejde se i s prvotním servisem do 100tis. A že bude vědět, co a jak při možných problémech? 806 je od 406 hodně, hodně odlišná...
-
806 2.1 TD, rv.1995 - ztrácí se chladící kapalina, špatně startuje
oddie odpověděl/a v tématu od DanishCitizen v sekci Servis
Znám auta, která někdo i s prasklou hlavou používal k tahání vleku s auty, a najel s tím ještě několik desítek tisíc. Sám jsem jedno auto s prasklou hlavou koupil, že jej opravím, a po najetí tisíce km jsem ho poslal dál neopravené. Jak je na tom tohle bych musel vidět, ale dojetí s tím nevidím jako nereálné. To s tím olejem je naopak megablbost, může tak maximálně vyměnit olej před cestou, ale hrabat se v tom cestou ani omylem, olej jde vypustit jedině spodem a když to někde v Německu zkusí, dostane takovou pokutu, že se z toho nevzpamatuje. -
To je celkem jedno, ale tyhle požadavky se prostě navzájem vylučují. Ve dvou věcech z toho budeš muset dělat větší kompromisy, a je celkem jedno, které z těch věcí to budou.
-
Bezpečné, s nízkými náklady na provoz, 3 sedačkami vedle sebe a do 100tis? Tos asi upad.
-
Nevidím důvod kupovat něco po nějakých pochybných nabídkách, když jsou tu osvědčení dodavatelé...
-
Tak se podívej na sto dalších. To se dalo čekat, že se najde někdo mně nerezne, tak nerezne žádné
-
Milan: ano Bubak: to bylo RHT
-
Povolením napínací kladky a odtlačením a zajištěním kladky tlumiče kmitů.
-
Hlavně jestli to chceš fakt dělat, tak jedině se svým nářadím - zvedák, veškeré klíče, ořech 22 (tuším) na tu řemenici, já pro to do dílny nepojedu, vzít můžu jen ten rázák, který mám doma, nic jiného mít nebudu.
-
U 406 mi automatická klima celkem vyhovovala, u 806 mě ale pěkně se.e, tam ji asi fakt za chvíli vykopu a dám tam manuál.
-
Pak to ještě můžeš zkusit startérem, jak tu někdo nedávno dával odkaz
-
To bude legrace, jestli ji ten rázák nepovolí
-
RHS NENÍ 16V, mechanicky je shodný s RHZ, jen má navíc FAP. A RHW ve 406 vůbec není. Jsou tam jen dvě silnější varianty RHZ bez FAPu a RHS s FAPem, a jedna slabší (66kW) varianta RHY, která je problémovější kvůli vstřikování Siemens, mechanicky je v pohodě.