oddie

Stříkání dutin jste měli udělat, když byly ty vedra a auta vyschly do mrtě. Teď už to je nic moc.

Životnost motoru 2,0 HDI 80kW - byly tu nájezdy přes 600tis, takže asi tak...

En ten tý ky... Co myslíš, že se pozná podle pár fotek? Vyjma toho, že kusy napadené tunerem v inzerci rovnou přeskakuju, se to pak prostě musí vidět.

Jo jo, mám od dutin a spodku skoro měsíc a občas je to ještě cítit...

Dal bych to ven, od čtvrtka má být celkem hezky.

Jistěže je problém v penězích. Od určité velikosti toho fóra a klubu je pochopitelně větší a větší šance na něm nějakým způsobem vydělat. Ať už sem protlačit nějaký kšeft, nebo tu najít někoho, kdo se dá natáhnout, nebo se prostě přiživit na fóru a jménu samotném. Tohle všechno tu má dlouhý, dlouhý vývoj a historii. Např. inzerce na fóru tu neměla vlastní sekci zdaleka od začátku, ale až časem. Komerční inzerce a placení za ni přišlo také až časem. Proč? Inu, začalo sem postupně lézt až příliš mnoho vychcánků, kteří neměli zájem o klubové dění a jakkoliv pomáhat, ale jen a pouze tu něco trhnout, tak bylo třeba přijít s nějakou regulací a obranou. A ta je v některých případech docela úspěšná (léty osvědčená pravidla pro komerční inzerci), a v některých případech bohužel ještě nevyvinutá (obrana proti parazitům zkoušejícím zneužít samotný klub či fórum). Bohužel, i tohle holt chce zkušenosti, které se nasbírají až praxí, a doufám, že se s tím kluci ve vedení poperou co možná nejlépe.

Dobrá, ušetřil jsi mi za hovor ze služebního telefonu

Já mám v obýváku hned 4 stěny - oštukované od Adraje

Tak v pondělí tam zkusíme zavolat?

Pokud by bylo víc lidí, můžem tam zkusit zavolat, zda je volno.

Ano, přesně to je gró toho všeho. Chybí zavedené fórum, které rozsahem a šíří záběru nemá konkurenci a nikdo takové druhé druhé nevytvoří, tak co se o něco takového snažit, když je tak snadné na něm parazitovat a využít k vlastnímu prospěchu. jak už jsem psal, takové pokusy už tu byly a budou i v budoucnu.

Už dlouho nebyl, nestálo by za úvahu zase obnovit?

V Tatrách jsem byl loni na služebce tam si děti ani svoje auto neberu... a na dovolenou takhle daleko už to taky letos nevypadá.

Ořechy mám přímo v Praze, těch je dost, lidi je neuměj sklízet

Stejná otázka jako loni, tentokrát doufám včas Pokud někdo máte nebo o něčem víte, nabídněte nebo dejte tip, díky.

Já si to bohužel z hlavy nepamatuju. Podívej se tam od nohou řidiče.

Jo, to bude stejně jako u digitální klimy.

Aha, ty máš ten mezibastl, to jsem viděl akorát u některých aut v inzerci, naživo ne. V předchozím autě jsem to měl čistě mechanické.

Máš-li panel s mechanickým šoupátkem, žádný motorek tam není, klapka se ovládá přímo tím šoupátkem pomocí struny vedené v bovdenu. Pravděpodobně bude to táhlo nebo uložení bovdenu na jedné straně vypadlé.

Vyndání nápravnice má smysl dělat, když máš auto na velkém zvedáku a děláš to komplet zespodu. Naopak pokud zvedák nemáš a auto máš max. na špalkách, je lepší sundat nárazních s chladičovkou a dělat vše zepředu, nápravnice se pak nesundavá. Motor je v obou případech nejlepší zavěsit na k tomu určenou traverzu, která má dva háky na stavěcáích šroubech, na které se zavěsí motor řetězy - není extra drahá a dá se i vyrobit doma.

Tak v neděli po obědě asi naskládám děti pro změnu do cyklovleku a pojedem na zahrádku, takže nic, ale díky za nabídku.

Jsem asociál a lidi mě se*ou, to už bys měl dávno vědět

Příruba pasovat bude, otázka je řazení, a budou příliš dlouhé převody.

Posadit do toho děcka a pojezdit.

A nemáte ji tedy někdo k půjčení na vyzkoušení?