oddie

Ano, akce u OK406 třeba u řady lidí vzbuzují dojem, že prostor a nářadí je vlastně \"zadarmo\", když už ho někdo má, takže to je třeba pro mě jeden z argumentů, proč se do toho radši ani nepouštět, protože nálepka vydřiducha, co na tom chce akorát \"rejžovat\", za to moc nestojí a sponzora s dovolením dělám když už jen těm skutečně potřebným...

Nechtěl bych tomu věnovat vlastně žádný čas Z toho ohledu bude nakonec blbost i to půjčování, protože i to žere čas... Ale klidně můžete dát dohromady seznam 50 položek, možná z toho vyberu, co by se mi líbilo mít po ruce a pak třeba o půjčování půjde uvažovat. Třeba o té sadě na výrobu brzdových trubek už jsem uvažoval vícekrát.

Přezouvání pneu jsem pár let nabízel, nepřijel nikdo. Klubový servis - při práci to dělat nebudu, na fulltime byste mě nezaplatili...

Stovka za den ti na to nestačí ani ve snu. 2tis je jen nájem, co údržba a vybavení? Obsazenost té garáže - kdo by si ji pronajímal v týdnu? Reálně je pronajatelná jen na víkendy. Co obsluha - někdo tam musí dojet a převzít? V zimě - kolega tam měl kamna - Petry. To by se asi taky dalo, ale zase je to náklad navíc. Nic, vrátíme se k tomu nářadí, resp. vybavení - zkuste dát tipy, co by podle vás mělo smysl a za kolik. Dával jsem tu žirafu, další je stahovák pružin, co dál?

Kočka je na pytel, zvedák + žirafa + podpěra + závěs je lepší, s tím se udělá všechno lépe.

Letňany jsou ode mě na druhém konci Prahy, takže jestli chcete zřídit něco jako klubovou dílnu, tak holt beze mě. Já bych v podstatě asi mohl zajistit v Podbabě dvougaráž s jámou za cca 2tis měsíčně, kdybyste uvažovali přímo o dílně, ale to už mi přijde jako příliš velké sousto, aby se to uživilo.

U té žirafy tak tři, čtyři stovky, pro hrubou představu.

Jásot nad tím, že je fajn, že to bude totálka naprosto nechápu, zásadně, pokud je to jen trochu možné, nechávám pojistné události likvidovat jako opravu. Což u 20 let starého auta s prakticky nulovou zůstatkovou sice asi nehrozí, ale pokud je jen trochu šance, trval bych na opravě a rozpočtu.

Já bych to pořídil a půjčoval.

Teď jsem objednával malý pojízdný zvedák, koukám na další vybavení a napadla mě jedna věc. Využili byste půjčovnu vybavení, které je drahé a zbytečné pořizovat si jako vlastní, ale jednou za čas by se docela hodilo, protože hodně ulehčí práci? Takovou Gola sadu si asi pořídí každý, ten malý pojízdný hydraulický zvedák z hobbymarketu za pár stovek asi taky, ale co třeba taková žirafa (malý hydraulický jeřáb s kolečky, na vyndavání motorů/převodovek), stavitelná traverza pro zavěšení motoru a podobné věci v řádu více tisíc a využitelné jednou za rok či pár let? Děláte ještě vůbec někdo takové věci (okolo Prahy), kdo byste takovou možnost využili?

27 možná budu v ČB, ale jen dopoledne

42%. Klubová sleva bude asi podobná, +-... Až budu přezouvat a budou sundaná kola, sundám i tu manžetu a uvidí se. Pokud by to bylo to řízení, asi si připravím velký servis - časem bude třeba spojka, no a když už bude venku tohle všechno, dal bych nové turbo

To je nákupní cena... Na STK jsem byl nedávno a nic tam poznat nebylo. No nic, jdu do Kelly pro olej a další drobnosti.

Tak mi dítko neúmyslně pomohlo diagnostikovat vůle v řízení, ačkoliv za jízdy nic neklepe a nic se nikde závadně neprojevuje. Docela mě to překvapilo. Prostě v zaparkovaném autě malí trochu řádili a ten větší začal cukat s volantem, jako že řídí, a zepředu se začalo ozývat klepání, které tam normálně není. nechal jsem jej cukat volantem a šel si sáhnout za kolo, že odhalím ten volný čep řízení, a ono houby, čepy řízení jsou OK, vůle je na straně u samotného řízení. A to na obou stranách. Prostě jsem si chytil za spojovačku u toho řízení a při cukání volantem je tam znatelná vůle a klepe to, zvláštní je, že za jízdy ani ťuk. Dělá to na obou stranách. Dále jsem to nezkoumal, nesundaval kola, natož pak manžety řízení, tak nevím, zda je vůle v kloubech spojovaček (ty jsou celkem za pakatel, obě spojovačky + oba čepy řízení od Moog jsou úhrnem asi za 12 stovek), nebo v samotném hřebeni (to už by bylo poněkud horší a větší opruz na výměnu). Tak co, co byste tipovali?

14, asi bych si měl pořídit lepší monitor

Mně odešla nedávno micro Adata 32GB, taky v mobilu, asi 2 týdny stará, a docela mě to překvapilo, nikdy předtím mi žádná karta takhle nechcípla...

Ne, není to řešení. Problémem je, že ježdění autem je přespříliš levné, aniž by se platilo za negativní externality tím způsobené, a pak to dopadá přesně takhle - každý si zvykl dovézt si pr*el kamkoliv se mu zamane a kvičet, jaké má \"právo\" tu svoji pixlu nechat pohozenou kde se mu zamane, aniž by se byť v nejmenším zamýšlel nad tím, že to taky něčemu může škodit či řadu jiných lidí omezovat. A když holt nefunguje soudnost lidí, budou v čím dál větší míře nastupovat dodatečné platby a zdanění, zóny a podobné srandičky. Medvědův případ je celkem ukázkový - proti zavedení zón protestovalo hodně lidí, jenže po jejich zavedení se ukázalo, že to lokální palčivý dlouho neřešený problém lokálně řeší, a najednou má i takové zparchantělé řešení mraky zastánců. A Dejvice, Smíchov a podobné, kam se ten problém přelil a kde je to aktuálně tíží nejvíce, po tom celkem logicky volají také, protože bližší košile než kabát. Nedivím se jim, taky by mě s*alo, kdybych v něčem takovém bydlel, že se tam po ulicích nedá prakticky ani projít, natož zaparkovat, protože si každý Sateliťan z noclehárny uprostřed polí musí přivézt pr*el až skoro do centra.

Tak se modli, aby si to své uznání viny nerozmyslela.

Jaktože se policie nevolala, to jste se snad dohodli o zavinění? Když tvrdí, že nejela na červenou.

Je mi to celkem buřt, mám garáž...

Hm, ževraj. Najednou, protože se měnil holý motor...

To se tam nedávalo to tvoje původní čerpadlo s DRV, když už se musel měnit holý motor?

Já jsem dostal 150 za 500 tehdy od známého odvedle od garáží, podezřele čerstvě natřený, pak jsem se dopátral, že prošel povodněmi 2002, tak ho rozebral, vyčistil, natřel. Taky slouží dodnes, neuškodilo mu to...

Z těch značkovějších značek je asi celkem jedno, co to bude, Makita zase mívá akce proti šedým dovozům, takže se dá leccos kupovat levněji, spíš je třeba koukat po tom, co všechno chce člověk mít a volit řadu tak, aby byla na stejný aku a nabíječku. Rozhodně bych bral řadu 18V. Jinak já jsem svého času nakoupil aku nářadí DeWalt z USA na ebay, když byl ještě větší limit na dph a prošlo to bez dodatečných plateb, dneska bych asi nakupoval spíš to Ryobi, ale těžko říct. Bosch mi nevyšel dobře skoro na nic, od něj mám jen přímočarou pilku a horní frézku, obojí v zelené hobby verzi, protože se to nepoužívá tak často.

Aha. Tak na držení klíče na kole, zatímco druhý poskakuje po páce, je výborné především to, že si ten držící koleduje o zlomenou ruku nebo že s tím dostane po palici. Jinou výhodu nevidím. Osobně bych to takto nedržel ani za zlaté prase. Když už takto použít páku s trhákem, tak výhradně sám. Pouze bych k tomu dodal, že je vhodné používat trhák v rozumných mezích, nikoliv libovolně dlouhý a ještě v kombinaci s těžkým kolegou, protože i ten kolový šroub se dá poměrně dobře ukroutit a pak máte násobně horší problém k řešení. Nemohu než vzpomenout na jednoho kolegu, který u Mercedesu ukroutil šroub s prodlouženým dříkem právě mezi hlavou a kuželem, takže kolo zůstalo přichycené naplno utaženým šroubem, který nebylo jak povolit a navíc byl ten kužel skryt v asi 7 cm hluboké díře hliníkového disku, který nechtěl zničit. Odvrtávání trvalo několik hodin a stálo několik zničených vrtáků... Důvody, proč to nejde povolit jsou snadné - utahovalo to nějaké prase, co to krutě přetáhlo (kdo nemá cit, měl by používat momenťák), případně ultraprase s použitím vzduchové pistole nastavené naplno. Případně ještě v kombinaci s hliníkovými disky to zaoxidovalo. Každopádně když to nejde povolit rázákem ani rozumně dlouhým trhákem, řešením je do hlavy šroubu několikrát pořádně udeřit kladivem - to je tzv. odražení, a pak zkusit povolit, zpravidla to pak jde snadno. Není to sice úplně košer, nicméně je to méně rizikové než riskovat utržení šroubu...