oddie

Lambda sonda je u HDI irelevantní, když se právě změnou lambdy (= směšovacího poměru) diesel řídí... Takže ne, nemá lamba sondu už z principu. Katalyzátor má, ten je oxidační, pro redukci NOx. Pletenec vyměníš jednoduše, horší spíš je, že to budeš mít shnilé i dole u úchytu, to je horší na opravu. Nebo jde koupit celý ten přední kus, to je třeba posoudit individuálně.

Děti maj cvičení, ale tak v nějakých půl sedmý, v sedm bych s nima zvládl dorazit, i když otrava autem a tím pádem bez piva...

S Renaultem by byla... no maj na to znak

Píšu, že mám problém s autem, ne že si nemám co oblíknout

Může. Už se na něj chystám dlouho, že tam dám jinej, ale pořád nějak nejsou lidi... a to už mám doma i COčko, všechno, "jenom" to udělat.

Poslední dobou mám takový pocit, že mi to nějak hůř táhne, vedlejší efekt je ten, že přestala klouzat spojka, co předtím párkrát proklouzla ale zjevně je to díky tomu, že má motor horší tah. Jinak žádný problém, starty OK, jezdí to v pohodě, dá se nastavit na tempomatu 140 a na rovině z toho v případě potřeby ještě přidat, nežere to, nehulí to, ale v akceleraci to podle mého má nějakou rezervu, co tam dřív byla a teď není. Cvičně jsem zatím kouknul do dia na tlak turba, plný náběh na 2 bary (absolutní) a zásah obtoku je těsně pod 2000ot, což je v pohodě, na nic jiného jsem zatím nekoukal. Váhu vzduchu jsem měnil loni za novou, to by mě docela nas*alo, kdyby byla vadná, ale je to docela pravděpodobné, že to dělá ona. No nic, musel jsem si jen trochu postěžovat

Tak mám přes 200, kulatou jsem nevyfotil, tak aspoň takhle. Focené je to na pumpě za Nice, takže rovných 200tis tam mohlo skočit tak někde v Cannes...

Řekl bych, že zákaz grilování, nebo aspoň vymezená doba už se taky leckde vyskytuje, protože v satelitech se zahrádkou velikosti pětníku, kde se i větší čokl musí chodit otáčet ven ze vrat, jde tím smradem zamořit klidně celá ulice, a když to udělá co chvíli někdo, je to horší než bydlet na magistrále.

Jo, upravuje to obecní vyhláška, je to záležitost té které obce, může se to dost lišit.

Boudu budku asi časem budu dělat taky, stavebnice sice vypadá lákavě tím, že je rychlá, ale asi spíš zvolím vlastní řešení, z 16mm prkýnek mi to přijde málo.

Opravdu velké větve z třešně je hřích pálit nebo odvážet, ty bych si nařezal a schoval na uzení.

V okrajovejch částech Prahy občas lidi něco pálej, i když maj k dispozici kontejnery a občas i ty drtičky. Někdy k nepochopení... Jinak u zahrádek máme místo, kam se na jaře tahaj větve, a pak tam přijede velká drtička za traktorem, dřív si to odváželi, teď to tam dokonce po nadrcení nechávaj, takže si tam člověk zase může nabrat kolečko a odvézt zpátky Organizuje to městská část, třeba to jinde funguje podobně.

Když si vzpomenu na tu zlomenou násadu od krumpáče - na co ty potřebuješ drtičku?

Nebyla by na tohle mnohem lepší nějaká větší li-ion power-banka? Tablet sám o sobě vydrží dlouho, ledkové světlo taky, jedna kvalitní 18650 má cca 10Wh za cca 250Kč, což je sice víc než u olova, jenže je podstatně lehčí, skladnější a podle mě vydrží déle (na cykly).

Dnes od půlnoci dojel jsem přes noc z Nice na Gardu, tam celodenní výlet, večer nákup tyrolského špeku ve Val Venosta a teď sedím na kafi v Nassereith a čeká mě posledních 500km domů...

A to ji máš vadnou, nebo? Já tu mám ze 406 obě, 66 i 80.

Já už mám rezervováno od Motomoto.

Rozvodama si nehneš, to bys musel být extra levej.

Jestli vás to zajímá, udělám pak z toho klidně nějaké témátko s popisem a fotkami. Není to klasická dovolenková destinace, je to tu spíš pro zoology, botaniky, horolezce, jsou tu jeskyně a tak...

Moře šutrů Tady jsou jiné věci, proč se sem jezdí. K moři jedem v červenci a v září...

Přes Švýcarsko jezdíme do Francie, v Bregenz tankuju po okraj - poslední levná pumpa. Teď mi tam ale Švýcaři na vstupu prohrabali auto, zpátky asi pojedem spodem přes Itálii. Jinak na Korsiku bych jel spíš v květnu, kdy všechno kvete, nebo až koncem září. Teď už bych tam nejel. Teď je tak akorát čas na Causse Méjean, kde právě jsme

20 stojí jen ta cesta. S nafťákem, s benzínem by to bylo ještě víc. Mýta ti z hlavy nevysypu, ale pokud chceš jet přes Francii, posledně mě stála dálnice Montpellier - Německo přes 50 Eur, takže na 27 do Nice leda zapomeň. A pokud ti vadily zácpy v Itálii, tak na francouzských dálnicích v tomhle směru se tuplem po*ereš... Velmi doporučuji počítat s 30tis za předpokladu spaní v kempu a nákupech v intermarché, možná jednou hospoda. 20 cesta s poplatky a trajekty, 3 kempy, a nákup litr denně (to je 35 Eur, na to stačí koupit pár baget, slušnej sejra a jambón, a sedmičku vína, a jsou v pr... A to je úplné minimum, aby vůbec mělo cenu tam jezdit, vézt si tam konzervy a koukat tam jak diabetik do cukrárny nemá smysl. A ještě drobnost k těm zácpám - stačí jet v noci. Pokud chcete jet přes Francii, horem přes Karslruhe a Lyon, ta cesta je stejně hnusná, okolo nic není. Pokud chcete jet přes Brenner, řeší to ty zácpy. Vyjet v 20h, před půlnocí průjezd prázdným Mnichovem, jezdím na Ga-Pa a zezadu přes průsmyk do Innsbrucku, ve městě natankovat do plné a po staré nahoru, ušetříte 20 Eur. A ráno jste ještě před zácpami v Livornu...

20 ve 2 lidech ani ve snu, a cesta přes Itálii je levnější.

Já jsem zrovna teď ve Francii, tak asi Korsiku vynechám

Přecpal jsem se francouzskými sýry, šunkou a vínem, a vyfotil pár zajímavých fotek z hasičského muzea, až bude čas na zpracování, udělám z nich témátko, doufám tedy, že budou za něco stát, měl jsem s sebou bohužel jen mobil.