Popravdě, sám máš stejně šanci to jen projet a podívat se, jestli to jako celek funguje, jinak nic extra nepoznáš.
Není špatný mít možnost to projet po dálnici, v takovém případě otočím auto proti co nejdelšímu dálničnímu kopci a dám plnej, jak se s tím auto srovná. Ukáže se, jak táhne, jestli nepadá do nouzáku... Věci jako klepání podvozku atd. jsou případně dobré k vyjednání nějaké slevy, to není zásadní. Dobré je mít zkoušečku síly laku, jestli to nebylo zbořené a opravované. Zbytek je pak už víceméně loterie, zvlášť za tyhle prachy...