mik_14

aj mne už dali tú novú páčku. Tempomat a rádio sú nacvaknuté a prehadzujú sa zo starých. ale rozdiel neviem aký je medzi nimy

mne sa podarilo na 407 pri demontáži volantu vyhodiť pásik na airbag. snažil som sa to spraviť 3 hodiny a nič proste sa to tam poskladať naspäť nedalo. Nakoniec som musel kúpiť nový lebo na 407 facelift COM 2008 som nenašiel nikde na predaj. ale nebol až tak drahý myslím že 250 - 300 eur

Tak to si už nespomeniem bolo to s nabúraného auta takže ľudová cena. Skús sa spýtať niekoho kto rozpredáva auto.

ahoj, Ja som dával. Kúpil som originál s 206 GTI. Kábel na pripojenie tam už bol pripravený čiže stačilo nacvaknuť.

Ahojte, Na diagnostike som si zapol statické prisvedcovanie do zákrut. Nevedel by mi niekto poslať schému ako je to vyvedené s BSI a kam. Moje VIN: VF36DRHR89L009978 Ďakujem

Mne niečo podobné robil regulátor tlaku paliva. Vypne sa ti aj obmedzovač rýchlosti? Skús to napojiť na diagnostiku a zameraj sa na tlak paliva.

Ja som si pre tento problém vyrobil do mojej 206 fotorezistor. funguje skvele doteraz. Ak sa chce niekomu hrať možno ešte niekde nájdem schému zapojenia

Zastav sa u mňa ja mám. Aj s kúpou ti pomôžem

Tu sú slúbené videá. Full HD kratšie (Parkovanie) http://ulozto.sk/x9maKpwJ/amba0075-mov Full HD 5min http://ulozto.sk/xGjPgKQT/amba0078-mov Je to robené na poslednom firmwary z vylepšením natáčania v noci

Video dám len musím najsť neaké vhodné (alebo spraviť), príjem GPS (mám RNEG) neruší.

Presne túto som si kúpil ja. Myslím že je úplne v pohode. Ak chceš neaké info tak sa pýtaj.

Ja mám jedného pri Šali servisuje mi už 2 auto (aj ich zohnal a špecializuje sa na peugeot). Ked tak napíš mi SZ dám ti číslo a adresu

Ahoj, Mne niečo podobné robil regulator tlaku paliva, ale chod račej na diagnostiku a ak sa bude v prechodných závadach nachádzať vysoký tlak paliva môže to byť ono.

Ahoj, Pozri priamo chybové kody - menu/vehicle dignostics/get code

Ahojte, Skúšal som viac krát hľadať, ale podobné problémy ako mám ja som nenašiel ani v jednom vlákne. Mám dva problémy s mojou 407 2.0 HDi, 2009, 103kw, VF36DRHR89L009978 1. Ak idem dlhšie na tempomate (ale robí to aj bez) a potom chcem zrýchliť. Auto ako keby najprv ubralo trošku plyn a potom vystrelí. Ak som mal v tej chvíli prepnuté na tempomate (nemusí byť aktívny) alebo na obmedzovači tento sa vypne a už aktivovať ho nieje možné. Po tomto probléme sa mi potom zdá že sa obmedzil aj výkon (do otáčok ide ale nie tak dobre). Kontrolka motoru ani žiadna hláska nevybehnú. Na diagnostike žiadna chyba a pri live dátach sa mi to nepodarilo nasimulovať (robí to sporadicky) 2. Neviem či tieto dva problémy spolu súvisia ale keď sa snažím auto vytočiť nad 3500 otáčok tak sa niekedy zobrazí kontrolka motoru. Na obrazovke vypíše hlásku ENGINE FAIL NEED REPAIR. Diagnostika našla 2 chyby vysoký tlak na rampe a plynový pedál nekoherentný signál. Auto ale na výkone nestratí a všetko funguje ako má aj z rozsvietenou kontrolkou Prosím Vás ak by mal niekto nejaký nápad tak sem s ním.

Ahojte, Presne tento problém som na svojej \"bývalej\" 206 riešil aj ja. Skúšal som meniť čidlá ale to nepomohlo. Nakoniec som zistil že som mal odrhnuté ukostrenie prevodovky. Po prekostrení už bol kľud.

Ja by som sa chcel spýtať na predné senzory ako sú uchytené do nárazníka? Ide mi o to že moje auto podľa výbavy by ich malo mať. no žiaľ bolo tuknuté na predok a dali tam nárazník bez senzorov. Myslíte že to pôjde dorobiť na tento nárazník?

Ahojte, Chcel som sa spýtať , aktivoval som si cez diagnostiku statické svetlo na prisvecovanie do zákruty (mám modernizovanú BSI). Neviete ako to dostať na rozsvecovanie hmloviek?

len on má elektrický plyn a tam krokáč volnobehu nieje. Ale môže to byť špinavá klapka (to by bolo to najmenej). alebo rampa.

Robí ti to baterka, teda slabý štartovací prúd. ABS sa odpojí ak je napetie nižšie (tuším 10,8 V). Robí mi to isté už sa pripravujem na výmenu baterky

Zdravím! Možno poviem sprostosť, ale píšeš že máš model s el. regulovanou klimatizací. Nemohol sa ti pri náraze uvolniť snímač vnútornej teploty. Ja som mal niečo podobné na 206 tam je snímač len tak nacvaknutý a spadol mi za vnútornú priehradku. Teplota aute sa v podstate nadala nastaviť. Ak by tebe snímač spadol niekde pri radiator mohlo by to spraviť čo popisuješ (pri 70 sa snazi kuriť potom sa snimač ohreje a nekuri)

Nemám to v lepšej kvalite Ale podla mňa sú tie piny na obrazku pripojené takto.

Tento obrázok som niekde nasiel možno ti pomôže.