.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
pavloucha
-
Počet příspěvků
739 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele pavloucha
-
jak píše Devils-night,vyříznout gumu pak naříznout kroužek a vyklepnout,kdysi jsem to měnit na 309 a po výměně žádná změna,pořád to bouchalo,zakopanej pes bude někde jinde
-
jsou to spešl šrouby,tak jedině Peugeot jak říká oddie
-
tak vyřešeno,sítko neměli ani v peugeotu,není to vedeno jako náhr.díl,do novějších aut už se prý nedává.Což tedy nechápu proč.Pomohlo vrakoviště,dal jsem mu nějakej peníz a byl jsem rád,že ho mám [upravil dne 3/10/08 pavloucha]
-
to je fakt,napsal jsem jim mail s dotazem a vinem,tak uvidím co napíšou,doufám že to budou někde mít
-
po demontáži trubičky mazání turba z ní vypadlo jemné sítko a si 4 cm dlouhé,ale popraskaný a roztržený, v service boxu to tam není vúbec nakresleno,bylo vsazený jak ukazuje šipka,dá se to sítko sehnat? V autodílech si drbaj hlavu, že to nemaj [upravil dne 26/9/08 pavloucha]
-
4 pastorek: tu spínačku bych nevylučoval,je to častá nemoc
-
měl jsem to samý,otočil jsem klíčkem všechno zhaslo a nic,vyměnila se cívka nad startérem a za měsíc to samý,teď už vím,že je to spínací skřínka,pročti tohle a uvidíš:
-
mám ten samý problém,v mém případě taky silentbloky
-
195/65 R15 i podle štítku na předních dveřích od výrobce/1.9 TD/
-
jestli se ti nelíbí jak to udělali a že to nesedí jak má,nebyla by lepší reklamace?
-
řekl bych, že napravy jsou stejný,jenom pokud je vzadu buben tak se to tam liší v šířce a myslím i průměru paken,podle motoru
-
nejdřív bych zkusil propájet tištěnou desku přístrojovky,nedávno jsem to dělal a je po problému,i ukazatel paliva si dělal co chtěl a těd ukazuje dobře,pod lupou jsou viďět trhlinky v cínu na těch spojích
-
zkoušel jsi přepájet kontakty na přístrojovce,taky mi nešel občas tacho a taky ukazatel paliva si dělal co chtěl,tak jsem to propájel na tom tišťáku a je to v poho,pod lupou byly viďet malé trhlinky v cínu
-
přesně tak,každý má pro a proti,já nakonec oželel výkon oproti spolehlivějšímu čerpadlu Bosch
-
jak psal čakom 225/45 R17 je takový běžný rozměr,když vidím někde nějaký auto na 17-ctkách maj tam tenhle rozměr
-
tady máš různé zaměnitelnosti,snad ti to pomůže:) http://www.e-pneu.cz/tech_podpora.php
-
Co vše muže klepat na přední a zadní napravě
pavloucha odpověděl/a v tématu od Michal.B v sekci Peugeot 406
Věřím,měnil jsem pořád stab. tyčky,vůle byla vždycky v tom čepu u tlumiče mám tam teď 195/65 R15 jak je předepsáno a dobrý.Ty 17-ctky musí bejt bomba s mým výkonem bych je ani neroztočil -
Co vše muže klepat na přední a zadní napravě
pavloucha odpověděl/a v tématu od Michal.B v sekci Peugeot 406
Neříkám,že to máš povolený,jenom moje zkušenost co se může stát když je to povolený,hodně to dělaj taky kola,jezdil jsem na 7.5 x 16¨ ráfkách a každej rok jsem měnil to samý -
Co vše muže klepat na přední a zadní napravě
pavloucha odpověděl/a v tématu od Michal.B v sekci Peugeot 406
No chlapi bacha na to,myslím ty matky na tlumičích,něco mi klepalo na předku až když mi vylítla pružina pomalu z podběhu tak jsem na to přišel co to je,měl jsem povolenou matku sice na předku až se to úplně utrhlo,naštěstí jsem zrovna parkoval,takže dobrý.Od tý doby to kontroluju pořád -
Vítej v clubu,použij tady hledání,zadej třeba ,volnoběh, a určitě najdeš nejeden postřeh:super
-
máš ho pěknýho:super,míval jsem taky bílou 309 1.9 GRD.2.0D je překlep néééé
-
turbo nespíná!!! turbo běží pořád,je totiž poháněno výfukovýma plynama,je akorát účinné až při vyšších otáčkách,podle mě to nebude turbem,co takhle váha vzduchu?Máš v intercooleru na dně olej?Jestli ne tak repas není nutná a navíc je to dost drahý tak 25000 a vejš,možná taky vstřiky to můžou být [upravil dne 2/9/08 pavloucha]
-
ptal jsem se jednoho 306-káře,tak jedině sundat ten píst a podívat se jak to tam je,myslel teda ten klobouček jak se tím pumpuje a jestli to nepujde tak to asi bude nerozebíratelný
-
je to tohle?
-
kde je u filtru ta ruční pumpa?
