iok

Diky, pisu si Mam neco uz rozjednane, ale kdyz to nevyjde, pokusim se p. Vanu sehnat...

Keď mu pomôže poklepanie po štartéri tak to nebude spínacia skrinka ale skôr zanesené a opálené uhlíky. To iok: Často pomôže už vyčistenie a preškriabanie komutátora. \"repas\" štartéra sa dá urobiť pomerne jednoducho i doma. Celý štartér rozobrať, vyčistiť, podľa potreby zrovnať komutátor, vymeniť uhlíky a pri skladaní všetko namazať. Šikovný mechanik to má za hodinu hotové. Diky za radu, sam se do toho asi nepohrnu, protoze na rozebrani starteru budou potreba predpokladam nejake specialni pripravky...uz jsem mluvil s jednim znamym mechanikem...pry se mi popta a pripadne mi starter necha nekde prohlednout...tak uvidim...

...no tak jsem prelouskal celou diskusi a musim rici, ze jsem na tom byl podobne...presne jak tam nekdo pise, poprve se mi stalo asi pred rokem, to jsem hnal piskota po dalnici smerem z Bratislavy a zastavil v Breclavi u benzinky...a uz nenastartoval...odtlacili jsme to s pumparem na parkoviste a ja uz v hlave pocital, kolik me bude stat odtah do Prahy Otevrel jsem kapotu a nechal asi 15 minut vychladnout a ejhle, naskocil...jiste si dovedete predstavit ze jsem si dost oddechl no a pak byl zhruba rok a neco klid...pak se mi to opet stalo na jare po delsi jizde po dalnici a opet u benzinky, tentokrat u Humpolce a opet stacilo nechat vychladnout...no rikal jsem, ze tam je treba nejake cidlo, ktere kontroluje prehrati motoru nebo co...jenze ted se mi to stalo minuly vikend zase ale pro zmenu tentokrat s uplne studenym motorem, ktery \"stal\" dva dny...takze teorie s cidlem padla Baterka je nova, kabel od baterky ke starteru taky v pohode, takze to vidim na rozebrani starteru...ale jinak dik Je videt, ze v tom nejsem sam

Ahoj zacinam mit problem se starterem (Bosch). Obcas nejde nastartovat, otocim klickem a ticho, starter se neroztoci. Poklepanim na nej se \"rozhybe\". Vypada to, ze jsou asi v haji uhliky nebo solenoid...nevim Nevite prosim nekdo nahodou, kde se da v Praze a okoli nechat za rozumnou cenu repasovat starter? Zjistoval jsem cenu v jednom zde casto proklamovanem servisu a bohuzel cena za repas se blizi cene noveho starteru Diky

Ahoj, pokud lihu neduverujes, zajdi treba do nejblizsiho supermarketu do oddeleni autopotreb a hledej pripravek na odstraneni vody v nadrzi Cisty lih ma schopnost vazat na sebe vodu...

Ahoj, jen me tak napada...nemuze byt voda v nadrzi po tom slejvaku? Ja takhle jednou \"natankoval\" a chovalo se to podobne - cukani/chcipani. Nalil jsem do nadrze trochu CISTEHO (k dostani treba v lekarne) lihu a bylo po problemu. Netvrdim, ze je to ono...ale za pokus to stoji...naklady minimalni

Ahoj vsem, mam otazku. Mam asi v haji na pravem prednim kole brzdovy pistek. Brzdovy system je typu Bendix cca z roku 89. Nevite nekdo, zda-li tento pistek lze nahradit pistkem z citroena ZX? Diky za odpoved

Ahoj me moje 405 taky basti cca litr/1000km a pri dotazu v servisu (jsou na nej zde odkazy) kolik by stala vymena gufer, mi bylo receno, ze to je narocne na cas (dily jsou relativne levne) ale musi dolu hlava a to pry zabere hodne casu...takze cena odhadem 6000~7000,- tak vaham...

Ahoj, nejses v tom sam, stalo se mi to taky a mnohem hure: a to jsem to auto mel nejakych 14 dni holt proste nejaky de*il rozrazi dvere a je mu to jedno...podeziram jednoho naboba, ktery stoji v ulici s terenakem (v centru Prahy samozrejme, jak jinak, je potreba jezdit terennim vozem) ze mi to udelal zadnima dverma...odpovida to vysce...no nic, nakonec jsme to s bratrancem vyrovnali, ze to skoro neni videt a ani lak nam temer nepopraskal...fotku bohuzel nemam...

Tak jo, diky za rady, zastavim se v autokelly, koupim sadu a nejakou grafitku a vlitnu na to

No tak to me trosku uklidnilo...nicmene tu opravnou sadu radsi koupim a dam to tam, protoze prave na levem kole ta desticka na vnitrni strane kotouce ma dost vuli a volne se vysunuje o asi cca 0.5 cm ven/nahoru...ten L profil tam nastesti je....jeste se zeptam...v moudre knize "jak na to" se pise, ze osazeni na celisti, kde dosedaji a posunuji se desticky se ma namazat nejakym mazivem (je tam silene cislo - zrejme kod toho maziva) ale neni nikde dale vice specifikovano jakym...takze cim se to da v nasich koncinach namazat, resp. je dobre to namazat?

Bendix, nevetrane kotouce...

Ahoj no myslim si take, ze to tam patri na obe desticky...hledal jsem to na schematech v knize "Jak na to - Peugeot 405" a potom na http://public.servicebox.peugeot.com/ ale bohuzel to ani v jednom zdroji neni jasne zakresleno Jenze co je nejhorsi...ty pera mi tam nedali v servisu...v lete mi menili desticky a proste to tam nedali A to je servis odkazovany tady na foru v sekci autoservisu...jak ma potom clovek servisu duverovat? Hmm

Ahoj mam otazku...mel jsem sundane prave predni kolo, protoze jsem kontroloval brzdove oblozeni a zjistil jsem, ze mi tam asi chybi zajistovaci pero (nevim, zda-li to spravne pojmenovavam), ktere pritlacuje zasunutou desticku v celisti, resp. na jedne desticce pero je a na druhe neni. Sundal jsem tedy jeste leve kolo a tam to pero bylo take jen u jedne desticky a u druhe ne. Je to tak spravne, nebo tam ta pera opravdu chybi? To pero je drat (asi zakaleny), ktery se jednou stranou opira o celist a druhym koncem se opira o prostredek desticky a tim ji "zatlacuje/jisti" v celisti... Diky za radu

Ahoj dik moc za radu, ja na autokelly hledal nazvy jako "gumova tesneni apod." a pod tim jsem nic nenasel. To ze se to jmenuje opravna sada jsem netusil Jeste jednou diky