AnotherOne

Tu som to riešil. V úplnej spokojnosti svietia doteraz.

To hej už to tu písal. Nechápem.

No neviem ako som to naprvýkrát nenašiel. Je to tam samozrejme

Myslím, že skôr ide o reklamu ako o bezpečnosť a spomalenie, teda aspoň to prvé určite.

To je maľované?

Aha, to s tou kostrou máš pravdu. Zapojenie tej detskej poistky je na tej schéme tiež, preto som sa pýtal. V servisboxe nie je vidno, že by tam boli dva typy zámkov s jedným alebno dvoma servami. [upravil dne 28.1.2009 AnotherOne]

njn niekto rád konšpiračné teórie. [upravil dne 28.1.2009 AnotherOne]

Tak som to zistil, tozdiel je v tom´, že jedné sú bez dodatočných funkcií alebo sú el. sklopné Toto je el. sklopné: 00008149Z5 VNĚ. ZPĚT ZRCÁT 380,27 EUR 452,52 EUR 452,52 EUR

Rozdiel je v tom \"Ovládaní před sedadla řidiče\".

Je to jednoduché. To najdrahšie je to ono. Povedal by som, že to s tou pamäťou.

Už to tu niekto písal, ale pred voľbou kúpy na leasing samozrejme okrem hotovosti, je lešie zobrať si na auto úver. Má to niekoľko výhod: - auto je ihneď tvoje - nemusíš platiť havarijnú poistku ak to uznáš za vhodné - v prípade neschopnosti splácať môžeš auto predať, doplatiť zvyšok úveru a ešte možno aj niečo zostane - závislé od podmienok úveru a doby kedy sa to stane samozrejme. - špecializovaný úver môže byť výhodnejší ako leasing čo sa týka navýšenia ceny.

Záleží do toho ako dlho po vypnutí si meral. Po pár minútach od vypnutia keď zaspí elektronika je odber najnižší. Hneď po vypnutí bude odber vyšší.

Y2k bol si o sekundu rýchlejší

Ja tam mám takúto položku, tu by o tej koži zmienka mohlo byť (ja ju nemám): Typ vnitřního vybavení/obložení VELUR FANGORN + TABRE \"RQ\"

Množstvo kvapaliny si kontroloval?

Ešte skúsim navariť z vody. Napadlo ma čo ak zmenil ten odpor a/alebo ledka svoje hodnoty a prechádzajúci prúd nemá dostatočnú úroveň na aktiváciu tej funkcie? Je to síce veľmi málo pravdepodobne aby pri tom fugovalo zamykanie - čo tak skúsiť to zamykanie prehodiť na iné tlačidlo a vyskúšať? Ešte jedna otázka - na tom paneli tlačidiel vpravo je tiež aktívny jeden spínač malo by to byť blokovanie otvorenia zadných dverí zvnútra. Ja ten spínač nemám. Pýtam sa teda veci znalých je to len čisto elektrická vec teda by stačilo ten spínač tam dobastliť alebo je vyžadované aj nejaké železo do zámku - napadá ma či to nefunguje podobne ako superuzamykanie (ktoré nemám) kde vraj je potrebné aj nejaké železo do zámkov aby sa mechanicky nedali otvoriť zvnútra pri aktivácii superuzamykania.

Tu je tá schéma centrálneho zamykania. BCM1 je modul tlačidiel vľavo, BCM2 vpravo. Je to vedené priamo do BSI vľavo hore. [upravil dne 28.1.2009 AnotherOne]

Tak to je super. Bolo tam príliš veľa nemecky znejúcich slov tak to nasmerovali patričným smerom

No neviem pod kuchtením si predstavujem niečo iné, toto si za päť minút nahádzal na taniere. Ale dal by som si.

Nemáš v tej platinum výbave aj štelovanie podvozku - taký ten čudlík napravo od výstražného trojuholníka?

Aj moja je tvrdá, cítim každý kamienok na ceste a to doslova. Až sa čudujem ako to nápravy vydržia toľko podskakovania. Ale zato v zákrute sedí ako prilepené.

Tak to bude ako píše MirasCC:mad:

Je to normálne, signalizuje to že ESP bolo v činnosti.

Mne nikdy len pri -5 a menej pred štartovaním na sekundu.

1. Je to v podstate jedno, je tam rozdiel v tlakoch z dôvodu rôznej teploty vzduchu, ale s tým môžeš potom rátať. 2.+3. Je viacmenej normálne keď je turbo odymené, keď však vidno dym a je od oleja priprav sa na výmenu.