Péťa

To jsi stastny clovek, me to zere tak 11l/100km

Nevim, jak je velka nadrz v 205tce, ale ja se svoji 309tkou na nadrz najel vzdy neco pres 1000km. Vyzdy pri 1000 km jsem hledal levnou pumpu a tankoval plnou. PS: Jaky je rozdil, jestli natankuju 2x za 600,-- nebo 1x za 1.200,-- ?

A co takhle \"dobastlení\" plnohodnotného počítače? Zkoušel to někdo?

Ale ten display ukazuje mnohem vic, nez jen teplotu a cas. Me se na nem zobrazuji i rozne chybove hlasky (typu vadna pojistka, usporny rezim, apod.)

Tak to mi dela moje 406tka taky. Nejdriv jsem si rikal, ze neumim radit a pozdeji jsem si zvyknul...

Nejdřív musím napsat, že svítím celoročně a kdybych já měl vliv na tvorbu Zákona o provozu na pozemních komunikacích, tak bych zakázal zadní mlhovky a nařídil celoroční svícení. Ale když se nad tím zamyslíš \"globálně\" tak světla opravdu spotřebují nějakou energii. Na výrobu té energie je potřeba ještě více energie (to díky účinnosti) a při množství kilometrů, které najezdí všechny automobily po silnicích (třeba jen v ČR) to je neuvěřitelné množství ropy, které se tak vysvítí. A při současných zásobách... :( Ale to nic nemění na tom, že svítit by se mělo i v létě :papa

Opět otevírám vlákno V pátek se mi přihodila stejná věc - v Náchodě mi za jízdy auto umřelo a chovalo se stejně, jako tenkrát v Ústí nad Orlicí. A to jsem měl jet na víkend do Olomouce a Brna! Jak dopadnu napíšu, ale už teď se chci podělit o další zkušenost se servisem ve Vysokém Mýtě. Než jsem odjel do Olomouce (půjčil jsem si Opel Omega od známého), psal jsem do servisu mail, kde jsem vylíčil svůj příběh a naznačil, že hodlám opravu reklamovat. V neděli ráno mi volal majitel servisu, že pochopitelně mi auto v rámci reklamace opraví a po dobu opravy mi zdarma půjčí náhradní vůz. Jediný problém je, jak dostat auto těch 80km z Náchoda do Vysokého Mýta, ale že si v pondělí ještě zavoláme. V pondělí ráno opravdu volal s tím, že jeho kolegové jedou do Hradce Králové a že si vezmou Boxera s vlekem a pro auto do Náchoda zajedou. Opravdu se tak stalo a já jen čekám na informaci, kdy bude auto zase pojízdné. Upřímně musím napsat, že s takovou vstřícností jsem se ještě asi nesetkal. To, že auto je zase mrtvé mě štve, ale rozhodně nejsem naštvaný na servis. Chápu, že se taková věc může přihodit.

Nevím, jak Tě napadlo, že se taková vykopávka bude dobře schánět Navíc to mělo blíž k holínkám než k telefonu :D Ale kolegyně v práci ji mívala a chovala se k ní slušně. Zeptám se, kde skončila. Ale nepočítej s OK baterkou...

Freemane, nekupuj nic, co má elektroniku! Zlatá 309tka diesel...

Jenže on u něj zaměstnaný nebyl. To by měl pracovní smlouvu nebo smlouvu o dílo...

Až budeš někdy v Hronově, stav se na výbornou kávu... (vařím já):papa

Také neznám podrobnosti, ale pokud deepera zaměstnával načerno, asi se s tím nebude chtít chlubit před soudem...

Mě to připadá, jako že jeden vychcánek chce napálit druhého... Rozhodně se ten pan podnikatel nemůže pouštět do nějakých soudních sporů, ale pokud to je nějaký ranař, měj se napozoru... A ponaučení - nevyplácí se dělat věci načerno! Umím si představit, že pro rodinnou firmu něco takového udělám, ale pro cizího člověka? Co kdyby Ti řek, že Ti prostě nezaplatí? Jakou máš na něj páku? Nebo nebyl až tak cizí?

Opakuje se tam par situaci, vzdy z ruznych zaberu...

Možná by nebylo na škodu vystavit zde kupní (zprostředkovatelskou) smlouvu. Pochopitelně s vymazanými osobními údaji...

Ondro, nenech se vybláznit. Mě to jde

Jak píšeš - neuvěřitelné ! Nechtěl bych být na místě řidiče, i když stále nevěřím, že to je reál...

Vůbec neváhejte a kupujte (nepíšu, že zrovna tu z gumáren - neznám ji). Já opěrku mám a nemá chybu :cool:

Jenze ta knizka mela vyjit na podzim, pak v zime, ted v dubnu,... Kdypak asi bude??? Odkladaji to vzdy po 3 mesicich!!!

Hlavně, jestli mu pak do něj vzteky nebušil lopatou ;)

Kdyz jsme u toho Makra: Taky tam chodim, ale nejlepsi to bylo, kdyz bylo Makro jen v Pruhonicich...

2Ferry: Vidíš, to mě nenapadlo Asi to tak nějak bude. 2komisar: auto jsem měl v autorizovaným servisu (těžko se telefonicky hledá nějaký odborník na elektriku v místě, kde nikoho neznáš a je 70km daleko) a za relé jsem platil okolo 1300,-- vč. DPH. Jinak relé má dvě vinutí, spoustu různých kontaktů a vypadá docela precizně udělaný. Ta cena se mi zdá odpovídající, s přihlédnutím k tomu, že je dodané Peugeotem. K servisu ve Vysokém Mýtě (AUTOART P.P.): Jednání s nimi bylo vždy v pohodě, stačilo tam z Náchoda zavolat, že auto je v Ústí nad Orlicí a kdo tam má od něj klíčky. Sami zařídili odtah do servisu a ještě ten den na něm pracovali. Nevím, kolik mají práce, ale já jsem zvyklý se do servisu předem objednávat a tak taková pružnost mě mile překvapila. Jak dopadl první pokus o opravu jsem už popisoval a vzhledem k tomu, že relé ještě občas zafungovalo, tak jsem jim to i odpustil. O stavu mě průběžně telefonicky informovali a občas jsem jim zavolal já - nikdy nebyli nervózní, vždy vstřícní. Včera bylo pro mě příjemné překvapení, že jsem zaplatil pouze použité díly a NIC za práci! Konec dobrý, vše dobré :D:D

Tak po týdnu mám auto, konečně!!! Nakonec to bylo relé palivového čerpadla 19203N. Ale nechápu, proč svítila kontrolka imobilizéru a proč špatné relé neukázala diagnostika. :papa

Ze vseho nejdriv gratuluji k holcicce !!! A k autum - drive jsem jezdil take na ropu (309GRD) a byl jsem maximalne spokojen. Ale pri vymene auta jsem si to spocital - nakup, udrzba, stoupajici cena nafty, povinne ruceni,... versus ujete kilometry a rozhodl se pro benzin (vlastne LPG, ale to byla jen pridana hodnota). Nejvic zalezi na poctu ujetych kilometru a taky trochu na zdroji nafty (kdo ma kamionovou dopravu, tak si pravdepodobne koupi ropaka). :papa:papa

Konečně jsem se dovolal do Peugeotu ČR (mimochodem - tel.: 244118800 není na www.peugeot.cz uveden) a pan Šimek o žádné takové akci nevěděl. Nicméně nechal si nadiktovat VIN, chvíli bušil do počítače, bohužel bez výsledku.