pastorek
-
Počet příspěvků
9 150 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele pastorek
-
Priam básnické resumé.
-
Tušil som že ťa nepoteším. Raz som takto hľadal rušenie temer pol roka. Prestalo to až keď sme menili ložiská v alternátore a v rámci prevencie som vymenil i voľný konektor na budenie. Nakoľko sa nerobilo nič iné a rušenie prestalo tak chyba mohla byť iba tam.
-
No neviem ale moje skúsenosti s Osram night breaker sú odlišné. Vydržali mi 14 mesiacov. Synovec ich má v Audine už 15 mesiacov a jazdí denne 140 km. Nové ma stáli 360 Sk (pár) a vôbec som neváhal. Tá informácia o životnosti 2 mesiace je kravina. Možno nejaké Poľské náhrady ale určite nie originál.
-
Z možností v ankete poznám iba ten ASUS, funguje spoľahlivo tak som mu dal hlas.
-
Ak to robí i pre prejzde nerovnosťami tak je to z najväčšou pravdepodobnosťou iskrenie na voľnom kontakte. To sa bude veľmi ťažko hľadať a odstranovať. Je dosť možné že to miesto nájdeš až keď ten spoj prestane fungovať. [upravil dne 23/12/08 pastorek]
-
Ak v nich praská pravidelne, prípadne priamoúmerne otáčkam či rýchlosti auta tak to môže byť rušenie od nejakého čidla. Pri benzíne to najčastejšie robí zapaľovanie. ... tak ma napadlo. Kde máš v aute položený mobil? Nieje blízko tých reprákov?
-
Teoreticky áno. To s tým ventilom je určite spoľahlivejšie. Po naštartovaní je tlak v chladiacej sústave veľmi malý a trochu inak rozložený. Zvyšuje sa až otáčkami a zahriatím ale i to veľmi málo.
-
Nemá. Možno som nepochopil význam toho blow of ventilu. Pretlak, ktorý vznikne za turbo pri zatvorení klapky spôsobí spomalenie otáčok turba a pri následnej akcelerácii vzniká tzv. turbo diera kým sa turbo opäť roztočí a plní. BOV prepustí nahromadený tlak a ponechá tak turbo v otáčkach. Aha. Tak zase som o niečo múdrejší. Dík.
-
Nemá. Možno som nepochopil význam toho blow of ventilu.
-
Naftový motor a benzínový s viacbodovým vstrekovaním fungujú úplne rovnako (s rozdielom umiestnenia vstrekovača) tak nevidím rozdiel.
-
Prípadne, ak ten router umožňuje MAC filter, tak ho použi namiesto šifrovania. Je to pomerne bezpečné a jednoduché ochranné riešenie.
-
Na oboch spusti sprievodcu vytvorením siete. V parametroch zadaj pre oba rovnakú pracovnú skupinu a povoľ zdieľanie. To by malo stačiť na to aby si navzájom videli zdieľané priečinky. Potom stačí iba na akýkoľvek adresár či disk kliknúť pravým tlačíkom myši a v položke zdieľanie ju povoliť. Tak to by to malo fungovať.
-
Modemy ktoré UPC dáva ku káblovke delia signál na televízny a internet. Umožňujú pripojiť iba jedno zariadenie (počítač) ktorého MAC adresu používajú ako filter na prístup. (pri výmene počítača je trebe znova aktivovať prístup) Ak k tomuto modemu chceš pripojiť viac zariadení tak potrebuješ router ktorý sa pre UPC tvári ako jeden počítač (má svoju MAC adresu) a zároveň umožní pripojenie viacerých zariadení.
-
Na kombináciu UPC Chello a ASUS s Atheros Wifi klientom mám vyskúšaný router Siemens. http://www.agem.sk/?cmd=tovar_detail&product=10048413 Tento rok päť inštalácií tejto kombinácie a všetko funguje bez problémov. Jednoduchá inštalácia a 100%ná spoľahlivosť.
-
Krásna klasika. Veľmi podobné (až na tie svetlá) je AUDI 200 a to sa dá zohnať i tu. Máš pravdu,je to opravdu odvozená verze od AUDI 200,ale ani tu jsem tady nesehnal.Vsadím se s tebou o dobrou flašku že na ní nenatrefíš: Ak nevadí že je to Avant a Quatro.... http://audi-200.autobazar.eu/22-t-quattro-avant-id752414.html P.S. Pijem jedine Cabernet a Tokaj.
-
Krásna klasika. Veľmi podobné (až na tie svetlá) je AUDI 200 a to sa dá zohnať i tu.
-
To vyzerá na vadný prepínač.
-
Cez tie spoje by to mohlo zatekať. Podľa správnosti by mali byť dole na spoji podbehu odvodňovacie otvory. Spoznáš ich podľa výstupkov na spoji. Ten predná \"válovček\" je odvodnený na bokoch do podblatníka. Trochu vody tam nevadí ale pri vysokej hladine môže netesnostou pretekať do interiéru.
-
To nebude kúrenie. Na to je tej vody príliš veľa. Skôr by som to videl na tesnenie okolo dverí. Skús ju iba vybrať. Podlaha nemá dutiny ale pod kobercom býva odhlučňovacia vata. Na tvojom mieste by som vyhodil sedačku, na jednej strane odtiahol koberec a odstránil vodu. Následne sa tam zavri a niekto nech na auto strieka vodu. Máš to na ľavej strane, tak hlavne tam. Vo vnútri uvidíš odkiaľ to tečie.
-
Zaujímavé čítanie. Hlavne z dôvodu že ma nikdy nenapadlo štartovať bez spojky. Výnimkou boli iba autá so vzduchovým posilovačom keď bolo málo vzduchu. Dokonca niektoré autá majú na spojke spínač a nedovolia naštartovať bez stlačenia pedála. Autora článku môžem potešiť že jeho výtvor bol zaradený do súťaže o kravinu roku. Má veľkú šancu získať prvú cenu.
-
To by zase nedobíjel altík.Baterka má nějakych 12.7V a po nastartování cca 16V. Nevim.Zkusim tu palubovaku a když nic, tak se vrhnu na altík. Ak má po naštartovaní 16V tak vymeň regulátor. NESMIE nabíjať viac ako 14,5 V. To ti spôsobuje celý problém.
-
Nebuď naivný. \"origo puklice na akýkoľvek druh auta\" z toho úplne srší že sa jedná o kradnuté veci.
-
Balkon roku- vrtá mě hlavou,co bylo za podmínky
pastorek odpověděl/a v tématu od adraj v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
Ten prvý by som prijal, druhému sa vyhol a na tretí poslal manželku polievať. -
Origo asi nenájdeš v obchodoch ale iba v Peugeote.