marek91

Tak převodovku mám dole a samozrejme to teklo přes termostat jak to tady někdo vzpomínal.teklo to ve spoji,jenom při vyšších otáčkách při volnoběhu ne. Jinak z vrchu na převodovce je odtokový kanálek a tím to protékalo dole.Takže tak

Určitě se ozvu až to rozdělam.

Tam jak sem to zakrouzkoval je malá dírka kulatá o průměru cca 5mm .měl sem rozdělaný z vrchu termostat neteče ani hadice neprosazují .zvláštní je že na volnoběh je to v pohodě ,ale jakmile to jdu projet a jsou vyšší otáčky tak to mizne. A v garáži jsem to schválně vytocil cca 3x k 4000 otackam. A v ten moment to stama začlo vytékat. Je to růžová kapalina. 100% sám kroutil nad tým hlavou.no dostanu se k tomu nejdřív až v pátek.rozdelavat to budu muset stejně skrz spojku jinak motor 1.6hdi 80kw 9HZ

Zdravím lidi už delší dobu zjišťují unik chladící kapaliny z nádržky,prvně jsem si myslel,že to uniká od termostatu,protože byla náprava od kapek,ale po výměně problém přetrvával a dnes jsem konečně došel odkud to protéká.Uniká to z převodovky a vůbec nevím odkud se tam bere.zjistil jsem to až když sem motor trochu protůroval pak to stama začla vytékat.jdeme s tama i chrastění,ale vím,že toje spojka na výměnu,ale ten unik my vrtá hlavou.v tom místě kde sem to označil sem prstem nahmatal malou kulatou dírku jako kdyby tam měla být nějaká zátka či co.Setkal se stím někdo už?

Tak po delší době se hlásím,že klepání úplně zmizelo.cele jsem to rozebral a znovu složil to horní uložení.Je možné ,že to bylo špatně složené .teď je konečně ticho

Ahojte po předchozím příspěvku s klepáním jsem dnes zaznamenal,že hapruji otáčky na volnobeh.abych začal od znova,auto mám necelý měsíc stým,že auto jsem kupoval s určitými chybama..po koupi netahlo turbo byla chyba v té baňce u turba nedržela podtlak.koupil jsem novou a auto jelo normálně až na hlučnost turba.houkalo.nevim jak dlouho stým předchozí majitel jezdil,respektivě nejezdil neřešil to.Teď už ani nějak nehouká,ale má nezdraví zvuk .vím,že je na výměnu.z přiloženého videa jde vidět i kouř tak se ptám zda může být příčina haprováni těch otáček skrz to špatně turbo. VID_20251014_164612544.mp4

Tlumič jsem neměl venku,no nezbyva než to rozdělat a vytáhnout.moc se mě to nechce,ale budu muset ten zvuk je dost otravný.

Tak tlumiče to nejsou .vůli nemají žádnou.vim že to jde s podpalubní desky to klepání .jako by tam bylo něco uvolněné . No zkusím tam nějak nakouknout tak snad na něco dojdu.pakbdam vědět.

Po pravdě nezkoušel jsem .dnes na to mrknu.

No je tam to s tou pěnou , to žluté citroenacke jak píšeš.jako do tahle to je všechno nebo myslíš ,že by tam melo jít jiné?

Ahojte jsem tu nový a tohle je můj první příspěvek.muj problém spočívá v tom,že se ozývá klepání u vnitř auta respektivě klepání jde z palubní desky nebo něco za palubní deskou při nerovnostech , jde to víc slyšet na řidičově straně,ale trochu i spolujezdce.vim ,že něco podobného se řešilo u těch 308.Inac vyměněné horní misky u tlumičů jsou nové ,ale d VID_20251012_184813285.mp4 ělalo to i před tím.spis mě zajímá jestli není něco uvolněné za tu palubní deskou co by tam tak mohlo bouchat.nevim na co se zaměřit.inac je to Peugeot 308 sw t7 1.6hdi 80kw.prikladam video z jízdy.