Automatika kotle Buderus

[llug]

je to kondenzační kotel nebo vysokoteplotní? bo za dvacku maš nový vysokoteplotní od viessmanu

[llug]

to punkač :+ tak dvojku ročně za servis

[Agrafik]

Dívali jste se na napájecí část? , jsou tam nějaké elektrolyty? a tantaly?

Hoďte sem fotku zdroje a té řídící jednotky

[FrantaCV]

to punkač :+ tak dvojku ročně za servis

Asi jak kde, mě stála roční prohlídka 750,-

[MotoMoto]

Je to horkovodní kotel s vedle stojícím bojlerem na TUV. Máme ho přesně 10 let a bez jediné závady, kromě dvakrát měněného čidla teploty TUV, protože tam kapala (rosila) voda a vždy to zkorodovalo. Teď zatím jedeme na manuál, což znamená že topí a ohřívá vodu bez problémů, jediné co nejde je cirkulace a přepínání den a noc a samozřejmě topná křivka podle venkovní teploty.

Nový kotel rozhodně kupovat nechci.

Franto, moc jsi mě nepotěšil. Doufal jsem že to bude zase jen to čidlo. Že to nezačne topit, protože to jako nemá nahřátou TUV. Tak to budou veselé vánoce. Zítra se snad už dokopu sehnat to servisáka.

Nějak nestíhám.

[MotoMoto]

Ještě přemýšlím, jak moc se prodraží na plynu když pojedeme dál v manuálním provoze. Než cpát takové peníze do opravy.

[FrantaCV]

No prodraží, nemáš regulaci jednak den/noc a samozřejmě nefunguje ani ekviterm. Na manuál bude kotel vytápět na teplotu nastavenou na kruhovém ovladači vlevo od displeje bez ohledu na venkovních podmínkách. TUV neohřívá protože nejde regulace, což pravda může být i čidlo. Oběhová čerpadla se dají zapojit i na přímo a nechat je "vrkat" trvale. Typ čerpadel, které mám instalované já, má ještě vlastní třístupňovou regulaci výkonu a to taky pomůže ušetřit. 

Ještě je tu jedna možnost. Pod víčkem zcela vlevo od displeje, je bezpečnostní pojistka (tlačítko havarijního termostatu) hlídá přetopení. A další tlačítko je skryté pod voličem teploty (ten kruhový hned vedle).

 

[MotoMoto]

Tak já mám stav trochu jiný, displej normálně běží a lze ho programovat a nastavovat jako obyčejně. TUV se ohřívá a čerpadlo běží, také má regulaci na tři rychlosti. To je ale čerpadlo právě na nahřívání bojleru.

Vše běží jak má, jenom když to přepnu z manuálu do automatiky tak vypne čerpadlo kotle, oběhové a kotel vypíná na bezpečnostní teplotě, ale neohřeje ani vodu do topení, respektive ohřeje, ale tím že nejde čerpadlo tak neproudí voda do radiátorů a i když jde čerpadlo do bojleru tak se nevím proč neohřeje.

[FrantaCV]

Zatím se chová jinak, nicméně výsledek je téměř totožný.

Na automatiku se zastaví čerpadlo(a) vytápěného(ých) okruhů = čerpadla jsou OK a ovládací relé taky (pokud tedy na manuál čerpadla běží.

To odpovídá stavu:

1. Chyba logické jednotky - negeneruje spouštěcí signál (hodnotu) pro čerpadlo(a)

2. Vadný výkonový tranzistor nebo některý jiný pasivní prvek, který ovládá cívku relé čerpadla. Tohle je už ale duchařina - chtělo by to měřák a log. sondu.

3. Uvědom si, že ohřev vytápění a ohřev TUV je pořád jen jedna nádrž, jedny hořáky = pokud nejdou oběhová čerpadla nedochází k cirkulaci a ohřívá se voda jen v nádržce kotle tj asi 10l vody a bezpečnostní termostat ho vypne po dosažení kritické teploty. Voda v bojleru se prostě ohřát nestihne.

Závěrem:

Pokud Ti ještě funguje programování, tak:

Odpoj oběhová čerpadla od ŘJ kotle a připoj je natvrdo na 230V Výkon čerpadla nastav přímo na něm. Tím docílíš sice trvalé cirkulace vody v radiátorech a možná bude i přetápět, ale to se dá ovlivnit na ŘJ snížením denní a noční hodnoty. V každém případě Ti poběží i ohřev TUV. Z hlediska ceny je tohle asi nejúspornější řešení. Chyba je na 90% v logice ŘJ resp. na jejím výstupu k výkonové části.

Jen pro orientaci, já mám den nastaveno 18°C a noc na 15°C přesto díky zateplení a podlahovce je tady příjemných 22-24°C. Spádovou teplotu ohlídá ekviterm.

 

Na fotkách je moje sestava.

 

[MotoMoto]

Díky za rady, mě je po stránce teoreticky vše jasné a znám princip ohřevu a čerpadel. Mám na den nastaveno 21 a na noc 18, ale dům ještě není pořádně zateplen a tak se kotel musí smekat. Má myslím 32 kW výkon a tak to zvládá v pohodě, tedy když běhá vše jak má. Teď jsem to zkusil přepnout opět na automatiku, ale moc šancí, že by zmoudřela, nemám. Zkusím sehnat nějaké elektrikáře co se v tom vyzná aby zkontroloval tu elektroniku. Oběhové čepradlo topení je někde v kotli a nebo za nim a nevidím na něj. Na boku mám pouze cirkulační a natápěcí na TUV. Já mám kulatý bojler Tatramat postavený vedle.

[Guest Scratch]

posilam ti nasi sestavu

pricemz jeden je master a ridi dalsi dva

Upraveno 29. prosinec 2014 uživatelem Scratch

[FrantaCV]

To Scratch - to asi nemáš doma ve sklepě?

To MotoMoto - dej vědět jak jsi dopadl či zda už máš problém vyřešený.

[Guest Scratch]

nene, tohle je nejnovejsi prazskej obchodak

[MotoMoto]

Přiznám se, že jsem před vánocemi měl jiné starosti a nebylo jich málo. Takže topíme v manuálním režimu a po novém roce teprve budu volat servisáka. Jediný problém je nyní v tom, že kotel jede na plné koule a vypíná na defakto nouzovou maximální teplotu. Což znamená velkou rozpínavost vody a pojistný ventil to neudrží a odfoukne si a tak musím každý den pár litřiků dopouštět.

Jakmile budu vědět jak dál, dám vědět.

[Guest Scratch]

dopoustis za tepla? Ja do kotle muzu lejt vodu pouze po vychladnuti OV pod 35 stupnu

[Dave_k]

Když dopouštíš do zpátečky tak ničemu neublížíš a těch pár litrů studený vody se v tom ztratí.

[Guest Scratch]

dopoustim do zpatecky ktera je 20 cm od kotle a pokud do vody o teplote 55 stupnu naliju 10 stupnu, tak dojde k relativne prudkemu ochlazeni a muze tim dojit k drobnym prasklinam na telesech v kotli, kde je preci jen vyssi teplota nez na zpatecce. Nejsem topenar, ale kdyz to pise vyrobce, tak se vyplati to dodrzovat i kvuli zaruce. Me to i prijde logicky

[MotoMoto]

Za prvé to je do zpátečky a za druhé to je TUV z bojleru. Takže má cca 50 stupňů. A vzhledem k tomu, že to je tak litr až dva, tak to fakt nic neudělá. Ale děkuji Jirko za upozornění.

[MotoMoto]

To víš já jsem na kotelny profík. Za komančů jsem díky rodině nesměl studovat a tak jako mnozí jsem skončil v kotelně abych přes den mohl chodit na přednášky. Dělal jsem školu dálkově, ale ty přednášky se hodily. A tak 3 roky praxe na olejové kotelně a pak rok na sídlištním výměníku, mě celkem vycvičily.

[FrantaCV]

dopoustis za tepla? Ja do kotle muzu lejt vodu pouze po vychladnuti OV pod 35 stupnu

To není tak jednoznačné. Záleží na typu kotle (litina, plech) objemu vody v topné soustavě a dalších okolnostech jako třeba kde je umístěn napouštěcí ventil. Obecně - 10 l studené vody na 100 l v soustavě vyvolá pokles teploty o cca 2 - 3 °C. To ovšem platí pokud dopouštím vodu do soustavy nikoli přímo do kotle, kde je objem ohřívaného média minimální.

Já mám napouštění řešeno na dvou místech, jednak přímo do kotle a pak přes podlahovku, kde je i při spuštěném topení max. teplota 35 °C.

Je to otázka konkrétní instalace topné soustavy.