Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

U Peugeotu nefunguje výměna kus za kus. 

Větší turbo lze použít z motoru RHZ (80 kW), avšak je nutné přidat ještě intercooler. 

 

Je tu člen milanrejpid, ten z tohoto motoru udělal "bestii", ten by ti odpověděl nejlépe. 

Odesláno

Toto by aj mňa zaujímalo, mám tiež 206 2.0 hdi 66kw 2000 a tiež by som chcel vedieť, jak sa dá zvýšiť výkon. Dá sa teda dať turbo a intercooler zo 79kw a hotovo? Spojka, prevodovka atď ostáva? Dá sa to takto jednoducho? Poprípade swap a dať tam rovno celý motor 79kw s turbom a medzichladičom? Diky za odpoveď

Odesláno

Bavíme se tu o vozech (206 a 306), kam se jiný dvoulitr HDi než 66 kW nedával. Zde bude určitě problém s umístěním intercooleru. 

Podle mě to nepůjde jen tak přehodit, protože konstrukce vozu na to nepamatuje. milanrejpid má mezichladič mezi mlhovkami. To je možná jediné nejrozumnější řešení, ač tam z výroby není.

Na motorech 79 kW (s FAPem) a 80 kW (bez FAP) jsou jiné převodovky, které nepasují na motor 66 kW, ty prostě nelze přehodit. Na 66 kW motor pasuje například šestikvalt z 2.2 HDi 98 kW. 

 

Já osobně bych se do nějakého zvyšování výkonu moc nepouštěl, u těchto vozů to nebude tak jednoduché, ale to je u každého na zvážení. Já bych prostě jen dal chip na cca 80 kW nebo i víc a točivý moment lze dostat až skoro na 300 Nm. Víc bych ten motor netrápil. 

 

PS: Pokud by někdo uvažoval o vstřikách z 80 kW verze, musím vás zklamat, jsou stejné jako u 66 kW. Peugeot není oktávka. :D

Odesláno

Toto by aj mňa zaujímalo, mám tiež 206 2.0 hdi 66kw 2000 a tiež by som chcel vedieť, jak sa dá zvýšiť výkon. Dá sa teda dať turbo a intercooler zo 79kw a hotovo? Spojka, prevodovka atď ostáva? Dá sa to takto jednoducho? Poprípade swap a dať tam rovno celý motor 79kw s turbom a medzichladičom? Diky za odpoveď

 

a proc si kupujete takovy slaby sracky kdyz pak chcete tunit? 66kW je pro dedka na jezdeni na chalupu...... Pak chcete "tunit" auto, ktery na to neni staveny? Ja bych teda v pripade navysovani vykonu, zacal navysovanim vykonu brzd....... ale kazdy svyho stesti strujce a jak videt, tak lidska hloupost stale kvete......

Odesláno

Scratch : ono tohle je docela úsměvný... lidi co to opravdu myslí vážně tak samozrejmě udělají úpravu všeho a pak z těch 66kw v 206 nebo 306 je udělaná fakt zbraň na 4kolech a jede to hoodně slusně...bych ti někdy doporučil se svest v něčem co je fakt udělaný pořádně ono cca 180-200ps a kolem 400nm v tak lehkým autě je znát.

Odesláno

ale ja jim to neberu at to tunej, vsak me prece znas :D, Ale taky samozrejme se nebudu ptat jen jak zvysim vykon tak ze pridam turbo a intercooler a slava mam tam 200 koni, ale to chce komplexni upravu a pak i jak ten vykon ubrzdim. Protoze pak to fakt muze byt zbran a bohuzel to muze odsrat i nevinnej clovek, kdyz si hovado bez mozku "natuni" motor a pak ma vzadu na brzdach.......bubny.......

Odesláno

Scratch, ty si myslíš, že som k***t čo nevie takúto základnú vec? Ja sa len zo zvedavosti pýtam, mám to auto nové a len chcem vedieť, či ten motor má nejaký potenciál, nič viac :) a bubnové brzdy nie sú podstatne horšie než kotúče, čo sa týka bežnej premávky, nehovoril som u o 200 ps a pretekaní jak vymetenec :)

Odesláno

clownSVK : samozrejmě ten motor má potencial dooost velký a s IC dodělaným není problém se dostat přes 150PS na origo turbu... když chceš víc tak pak výměna turba atd.. atd...

Odesláno

nechapu spis logiku, koupis auto a pak teprve se zajimas o potencional.....asi tak :)

jinak je to jak pise John

Odesláno

Mal som ho za veľmi dobrú cenu, tak som ho rovno kúpil a keď raz budem mať konečne peniaze (toto hovorím často :D), tak chcem vedieť, čo sa dá s tým autom urobiť. Myslíte, že je zbytočné ho aspoň "nachipovať", keď už má za sebou 250.000km?

Odesláno (upraveno)

chipnout to muzes vzdy, ty motory vydrzi hodne, ale mel jsem 66 kW v octavii v combi a neprislo mi ze by to jelo zle. Jako sluzebak to litalo 120 000 za rok a skoro bez problemu, a ze nemam vykon jsem poznaval az hodne v kopcich, nebo kdyz jsem potreboval nekde fest zmizet, ale na beznem provozu mi to stacilo a ze jsem se musel ohanet. A ta 206 je jeste pomerne lehke auto, takze tam to musi byt jeste sviznejsi :)

Upraveno uživatelem Scratch
Odesláno

Clownsvk : pokud ma opravdu 250tis km a ne jen na budikach tak to je uplny prd pro motor...a klidne muzes ,,nachipovat,, rozumne na 85-90kw bez dodelanyho IC. A budes spokojeny.Otestovano na nekolika autech jak 206 tak 306... a poznat to je hoodne.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...