Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Ahoj vsem Peugeotakum.Chci se vas zeptat,jestli mate zkusenosti s tady tou znacku MAXGEAR.Potrebuju koupit cep ramene a nasel jsem na netu tady tu znacku za 510kc.Vzdy jsem kupoval SKF za 1400kc.Diky vsem za odpoved a rady:papa

[upravil dne 8/9/14 20:12 od el nino]

post-37557-14109639813605_thumb.jpg

Odesláno

ahoj, asi pred 3 mesici jsem ho menil, dal jsme znacku SKF, radeji neco co znam.

MAXGEAR mi vubec nic nerikam,

Radeji si priplat a dej neco co znas nez nejaky NONAME at pak se ti to nevrati 3x dražší problem.

Odesláno

tak ho zkus dát--ten SKF je cca třikrát dražší,ale třikrát lepší nebude :bojim, navíc i značka SKF už není co byla,bohužel...

nebo zkus poptat cenu čepu SKF u BADISAKA :myslim

Odesláno

tak počkej to ti odešel skf čep ve 20 tisic km? mi vydržel taky kolem 80 tisic pak už byl ale total na sračky na prave straně ale stačí najet do velke díry a je po něm :( i ty stabilizační tyčky to je taky :roll naprd

Odesláno
Jako že ti po 20 tis. odešel?
Jj po 20tis mi odesel.Uplne cetim,kdyz zastavim a dam zpátečku a couvam,tak jako by tam kruplo.To same,po zpátečce zaradim a rozjedu,tak zase krupnuti
Odesláno
tak počkej to ti odešel skf čep ve 20 tisic km? mi vydržel taky kolem 80 tisic pak už byl ale total na sračky na prave straně ale stačí najet do velke díry a je po něm :( i ty stabilizační tyčky to je taky :roll naprd
Noo,tak sand to nebudou i ty tycky no :(
Odesláno

Co se týká čepu je problém trochu jinde. Pokud máš staré provedení těhlice, což asi máš (r.v. 2005), tak hlavní problém je v zkorodovaném čepu těhlice, který se lisuje do fripu (otočný čep). Má narušenou třecí plochu pro těsnící břit fripu a tím pádem to tam netěsní. Voda s bordelem se dostávává v podstatě hned po výměně do válečků ložiska fripu a proto netrvá dlouho než zase odejde. Jediná pomoc je výměna celé těhlice za modifikovanou, které má úpravu, aby se voda a bordel do fripu nedostával.

Odesláno
Co se týká čepu je problém trochu jinde. Pokud máš staré provedení těhlice, což asi máš (r.v. 2005), tak hlavní problém je v zkorodovaném čepu těhlice, který se lisuje do fripu (otočný čep). Má narušenou třecí plochu pro těsnící břit fripu a tím pádem to tam netěsní. Voda s bordelem se dostávává v podstatě hned po výměně do válečků ložiska fripu a proto netrvá dlouho než zase odejde. Jediná pomoc je výměna celé těhlice za modifikovanou, které má úpravu, aby se voda a bordel do fripu nedostával.
Aha,tak to budu asi muset nechat vymenit.Zajedu ke Strakimu.Je to borec.Tak diky za info Honza

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...