Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Guest Džůny
Odesláno

Ajdamek: A taky zoufale nepraktické, se zadníma sedačkama a kufrem \"jenom aby to tam bylo\".

Odesláno

Nad tím RCZ stále uvažuju. Je to opravdu krásné auto, před rokem jsem s ním jel (200k) no a .... jen úsměv na tváři, z těch 75 na 200k to byla kurňa poznat, tohle tak mít doma :cool: (na to už by to ale chtělo garáž :D). Třeba za rok ty ceny ještě klesnou, ale teď je nejlevnější RCZ (benzin 200k) za cca 550-600k.

Jinak, co případně pouvažovat o 156k verzi? Jet to musí pořád dobře, k tomu případně potom nějaké zvýšení výkonu úpravou (výfuk, chip...) na těch třeba 180k. Ale vím, to je radši lepší si připlatit a rovnou koupit 200k. Spíš mě zajímalo, zda někdo jel v obou verzích a může porovnat z vlastní zkušenosti.

Vector - ano, rychlé bezpečné předjetí, alespoň nějaký zábavný pocit při řízení, přičemž stále použitelné auto na každodenní ježdění po městě. Na okruhy se nechystám, spíš zrovna u mě to bude leštěnka, než abych se někde předváděl třeba na sprintech nebo hnal auto na pokraj sil...

[upravil dne 1/9/14 07:53 od Frozz]

Odesláno

Z toho vyberu jedine Subaru a nebo Fiestu,jinak asi nic Tsi maloobsahy pod 1.8bych ani zadarmo nechtel domu....staci procist par clanku... A nebo prisetrit a koupit RCZko.

Odesláno

156k = to te muzu svezt v my 2,2 ktera je lehci nez RCZ a vysledek bude stejnej :D. Jede to velice svizne, ale hatch to fakt neni :D

Odesláno

Tu Fiestu má sousedovic kluk, nadupaná kára pochlubil se - půjčil, malé a ostré, vůbec bych se tomu nebránil :). Předchozí FRko má kolega a nikdy žádný problém a za mě zajímavé auto, je to větší - dospělejší auto, ale zase to není takový \"živel\"... Zbytek aut znám, některá jen od vidění, něco z předváděček jen na \"jedno kolo\". Takže k nim nemohu nic bližšího říci...

[upravil dne 1/9/14 10:53 od rootsky]

Odesláno

Focus je jasnej;-) Ideální pro každodenní ježdění a nebudeš ani brečet, když bude potřeba jet ve 4 lidech. Ale ani fiesta není k zahození. 208 nepůsobí tak rychle jako sem čekal a pocitově je to mnohem míň motokárový než 106 a dokonce bych řekl, že prostorově i srovnatelný, takže mě moc nezaujala. Starší RCZ udělá asi víc parády;)

Odesláno

omlouvám se ikdyž to je OT ale se ženskou šetříme na BMW 1er M rv. 2012.

Měl jsem možnost s tím letos jezdit ikdyž v zimě ale jiné malé a silné auto nechci.

A to jsem jezdil skoro dvoje prázdniny s BMW 760Li 6.0 V12 BiTurbo automat rv. 2012 a mít ty prachy jdu do něj znova popř. do auta od souseda a to jest Mercedes-Benz S 65 AMG L rv. 2009 v automatu.

Ale nejsou to hatchbacky no.

Odesláno

jako to že hledáš svižnou jízdu a v kombinaci 80% a spotřeba do 8litrů.... no když na to šlapu ve městě, tak sem s nafťákem ve městě kolem 7,5-8 litrů :D sorry za tenhle postřeh

Odesláno
jako to že hledáš svižnou jízdu a v kombinaci 80% a spotřeba do 8litrů.... no když na to šlapu ve městě, tak sem s nafťákem ve městě kolem 7,5-8 litrů :D sorry za tenhle postřeh

Koukám, že mě tu občas moc nechápete :-).

Spotřeba do 8l ve městě při klidné jízdě. Nezajímá mě, že to bude žrát 15l, když na to budu šlapat :-).

Zatím se tedy výběr zúžil a vybírat budu mezi:

VW Shirocco 1.4 TSI 160k

Seat leon FR 1.8TSI 180k

Peugeot 208 GTI 1.6 200k

Peugeot RCZ 1.6 200k

Ford fiesta ST EcoBoost 1.6 182k

:myslim:mrk

Odesláno

Ford fiesta ST EcoBoost 1.6 182k

Tuhle motorizaci jsem řídil, má to docela zajímavý podvozek, nějak mi v tom chyběla ta radost z toho když vpálíš do pořádné jámy, že to moc nešlo cítit ale motor je dravec. Být to o 200-400kg lehčí silně by mi připomínalo 205 1.9GTI :aut

Odesláno
Když je užší výběr, tak bych si ty auta obešel, projel a myslím, že jedno by to vyhrálo :papa

To udělám, pracuje se na tom :papa

Díky za rady, nechci uzavírat diskuzi, takže kdo má co k tématu říct, nechť napíše, rád si to přečtu.

Odesláno

Z cenovo dostupných áut tejto kategórie sa mi tak či tak páči najviac Alfa Romeo Giulietta s motorom 1750 Tbi a výbavou Quadrifoglio Verde :)

Motor 1,8 s Turbom (turbo veľké, tlačí až 1,5 baru), výkon 235 PS, maximálka 242 km/h, 0-100 Km/h = 6,8 s. Kruťák štandardný 300 NM, pri režime dynamic = 340 NM.

V bielej perleti na 18 tkach kolesách vyzerá neskutočne :)

Veľmi sa mi v nej pačí DNA režim, tj Dynamic, Normal a All Weather (ideálne na sneh, ľad, silný dážď). Pri režime dynamic sa mení napríklad aj citlivosť plynu či tuhosť riadenia.

Navyše to už nie je vôbec tá stará \"kazová\" Alfa ako dakedy :)

Čo som znežne pozeral na bazár, je tam teraz jedna červená (ale tá sa mi nepáči) zhruba v tvojich parametroch. Najazdených 15 300 KM

http://alfa-romeo-giulietta.autobazar.eu/18-tbi-quadrifoglio-verde-id3581779.html

Cena v prepočte na CZK = 460 tis.

PS: Auto som mal raz požičané na cca hodku ako predvádzačku a pred pár mesiacmi ho mal sused na víkend :)

Zo spotrebou sa do 8 litrov dalo vtesnať v pohode :) Dialnicu Trnava - Bratislava susedovi pri zapnutom tempomate na 120 km/h spravila za 6,4 litra na sto. Má 6 kvalt a pri 130 tke ide stále pod 3 tis. otáčok ...

Po \"malom\" chipe na 260 PS ktorý majitelia týchto áut nakoniec aj tak robia, to má hodnoty na 100 vku okolo 6 sekúnd ...

Nehovoriac o tom, že priestor vzadu + kufor je slušný. Koncepčne vychádza ako trojička, spolu s Fiatom Bravo a Lanciou Delta.

[Edited on 3/9/14 14:15 by Lubk0]

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...