PaulVanCik Odesláno 26. březen 2014 Odesláno 26. březen 2014 Ahoj, Nekde jsem videl podobnou diskuzi nicmene se jednalo o 1.6 HDI, problem co se vyskytl pred 14 dny a stale se da se rici zhorsuje je \"klepani\" z motoroveho prostoru. Vsiml jsem si ze pri seslapnuti spojky klepani bud ustava nebo naopak se zhorsuje. Zajel jsem do servisu a bylo mi sdeleno ze se jedna o problem se setrvacnikem (snad to interpretuju spravne) a bylo mi doporucena vymena stavajici dvouhmoty za pevny setrvacnik s cenou 18500 (vcetne prace a vymeny pr. oleje). Otazka je, je lepsi jednoduchy setrvacnik nebo je lepsi jit do originalu, tedy dvouhmoty? Ma to nejaky vliv na funkci? Auto ma najeto cca. 222 000 Km, je to 2.0 HDI 100 kW. Dekuju za info Citovat
koblih69 Odesláno 26. březen 2014 Odesláno 26. březen 2014 Diskusí o 2.0 je tu víc než o 1.6 takže hledej. Cena 18,5 tis. je poměrně přemrštěná i za sadu s dvouhmotou, ale to tam najdeš taky. Steně jako informaci proč koupit 2hmotu. Stačí se zymslet nad tím, jeslti budeš mít auto za dalších 200 tis... asi ne, takže neí o čem přemýšlet a dát dvohmutu. Citovat
oddie Odesláno 26. březen 2014 Odesláno 26. březen 2014 Dvouhmotový setrvačník - pojednání: http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2013122601 Cena 18.500,- za náhradní pevnou sadu je naprosto šílená. Citovat
3Run Odesláno 26. březen 2014 Odesláno 26. březen 2014 Cenu za dvouhmotu koupíš od badisáka za 13 000,- .. jednohmotu pevnou za 5 000 komplet se spojkou.. taky jsem měnil.. chtěl jsem jednohmotu ale nakonec jsem se přiklonil k dvouhmotě Citovat
PaulVanCik Odesláno 26. březen 2014 Autor Odesláno 26. březen 2014 Tak jsem zjistoval a zjistoval.. nakonec muzu mit sadu s dvouhmotakem od LUKu za cca 14.000,- po sleve. Nicmene bylo mi receno ze je mozny i vymenit jednotlive casti (tzn. jenom dvouhmotak, jenom spojkova sada atd.), tudiz nezbyva nez nejdriv zjistit co je teda vlastne na vymenu a pak se podle toho zaridit. Neznate nekoho z Brna kdo je na to machr? Citovat
koblih69 Odesláno 26. březen 2014 Odesláno 26. březen 2014 Tak jsem zjistoval a zjistoval.. nakonec muzu mit sadu s dvouhmotakem od LUKu za cca 14.000,- po sleve. Nicmene bylo mi receno ze je mozny i vymenit jednotlive casti (tzn. jenom dvouhmotak, jenom spojkova sada atd.), tudiz nezbyva nez nejdriv zjistit co je teda vlastne na vymenu a pak se podle toho zaridit. Neznate nekoho z Brna kdo je na to machr? Tak zjišťuj dál, tohle je pořád cena na houby... ... jednotlivé díly neměnit... Citovat
PaulVanCik Odesláno 26. březen 2014 Autor Odesláno 26. březen 2014 A mate nekdo ideu kolik by mela / mohla byt adekvatni cena mluvime-li o novych dilech? Videl jsem nahore zmineno 13000 (nicmene to neni zas tak velky rozdil oproti tomu co jsem postnul ja). Bylo mi receno ze list price toho LUKu je 23000 Kc. (zjistovano od zname u ELITu) Citovat
koblih69 Odesláno 26. březen 2014 Odesláno 26. březen 2014 Třeba 10? http://www.autodily-cardo.cz/spojka/spojkova-sada-s-dvouhmotovym-setrvacnikem-luk-lk-600008400/ Citovat
zolco Odesláno 27. březen 2014 Odesláno 27. březen 2014 U nás stojí jednohmoťák,aj zo spojkovou sadou cca 290 eur.Myslím že to bol LUK. Citovat
3Run Odesláno 27. březen 2014 Odesláno 27. březen 2014 Já co jsem psal dvouhmotu se spojkou za 13 000 byl SACHS a né nějakej LUK.. Luka si tam dej jednohmotu Citovat
oddie Odesláno 27. březen 2014 Odesláno 27. březen 2014 Co to plácáš za hovadiny??? LUK ty dvouhmotové setrvačníky vyvinul a je dodavatelem do prvovýroby. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.