ferinko2 Odesláno 13. březen 2014 Odesláno 13. březen 2014 Mal by si to napojiť na origo diagnostiku. Ak motor predtým bežal normálne a po pol roku nechce naskočiť,tak by to mohol spôsobiť aj starý benzín v nádrži,časom sa rozkladá na vodu a kvalita je už na pováženie. Citovat
ChouLu Odesláno 13. březen 2014 Odesláno 13. březen 2014 Hele takovej dotaz... startuješ to tím klíčkem co před půl rokem? a neměl jsi ho rozebranej? Citovat
lion128 Odesláno 13. březen 2014 Autor Odesláno 13. březen 2014 jj predtim bezel normalne jen nekdy zazlobyli otacky a kolisali svetla po protirovani bylo vse zase dobrý Citovat
ferinko2 Odesláno 13. březen 2014 Odesláno 13. březen 2014 Môžeme tu len strieľať od pása - ak je ten snímač polohy kľukového hriadeľa fakt vadný,tak to nenaskočí. [upravil dne 14/3/14 19:23 od ferinko2] Citovat
lion128 Odesláno 13. březen 2014 Autor Odesláno 13. březen 2014 dobra zitra zkusim vytahnout benzin dat tam novej a vymenit cidlo kliky , jeste me napadlo kdyby byla spatne ta skrtici klapka chytlo by to? ptam se protoze v ni po otoceni klicku piska tak 15 sekund pak v ni cvaka a pak ztichne [upravil dne 13/3/14 21:58 od lion128] Citovat
lion128 Odesláno 14. březen 2014 Autor Odesláno 14. březen 2014 Tak benzinem to neni a ani tim cidlem klikovky vymeneno. Nehazi jiskru - jde nejak promerit zapalovani od spinacky ke svickam ? jak poznam nefinkcni imo ? [upravil dne 14/3/14 19:26 od lion128] Citovat
lion128 Odesláno 16. březen 2014 Autor Odesláno 16. březen 2014 nemate nekdo schema zapojeni zapalovani ? Citovat
krtek 2 Odesláno 16. březen 2014 Odesláno 16. březen 2014 Zisti ci mas iskru na svieckach (na konektore rampy by si mal po otoceni klucika namerat +12v oproti kostre na niektorom kontakte) a potom ci po otoceni klucika mas na vstekovacoch(konektoroch) +12v oproti kostre,taktiez by som odpojil hadicu na paliv rampe a tocil motorom ci to bude dostatocne tlacit benzin ,tiez by som skontroloval poistky [upravil dne 16/3/14 13:40 od krtek 2] Citovat
lion128 Odesláno 16. březen 2014 Autor Odesláno 16. březen 2014 Díky za radu ale pojistky uz sem kontroloval, jestli je jiskra sem zkousel tedy zastaralym zpusobe ze sem odsrouboval zapalovaci rampu dal do ni svicky a jeden tocil a ja sem ji drzel svicky ukostrene a jiskru to prave nehazelo :/. čerpadlo sem zkousel odpojit hadicku v strikovaci liste a čerpadlo dava ale jen asi štamprdli benzinu a pote se vypne. nevim na co se kouknout dal Citovat
krtek 2 Odesláno 16. březen 2014 Odesláno 16. březen 2014 Uz som ti pisal ze pomeraj po otoceni klucika ci ti ide 12V na zapalovaciu rampu a vstrekovace ale ked pises ze sviecky su mokre tak vstrekovace funguju ale tu rampu pomeraj klucik je ok ?ten isty ako pred polrokom? uz sa to pytal ChouLu ale nereagoval si,skusal si nahradny kluc? [upravil dne 16/3/14 14:09 od krtek 2] Citovat
lion128 Odesláno 16. březen 2014 Autor Odesláno 16. březen 2014 Omlouvam se ze sem neodepsal ChouLu nejak sem si nevsim prispevku. klicek mam jeden s kterym to pred tim cca pulrokem jezdilo - nerozebiral sem ho az do predvcerejska kdy sem se do nej kouk. druhej klicek budu mit zitra nemam ho doma a vyzkousim. jinak sem promeril ti zapalovaci rampu zapnul sem zapalovani odpojil konektro promeril s kostrou a ani tuk ... Citovat
lion128 Odesláno 17. březen 2014 Autor Odesláno 17. březen 2014 tak sem vyzkousel i druhej klicek a zadna zmena porad toci ale nechytne Citovat
Tony Stark Odesláno 17. březen 2014 Odesláno 17. březen 2014 Hází to jiskru nebo ne? Pokud ne, netlačí ti to benzín. Citovat
lion128 Odesláno 17. březen 2014 Autor Odesláno 17. březen 2014 jiskru nehazi, nejde ani proud do zapalovaci listy Citovat
krtek 2 Odesláno 17. březen 2014 Odesláno 17. březen 2014 premeral si vsetky kontakty na konektore rampy oproti kostre ?nikde nebolo 12v? [upravil dne 17/3/14 20:35 od krtek 2] Citovat
lion128 Odesláno 17. březen 2014 Autor Odesláno 17. březen 2014 jj promeril sem vsechny a ani na jednom nebyl ani voltík Citovat
krtek 2 Odesláno 17. březen 2014 Odesláno 17. březen 2014 podla mna bude nieco s bsi zahuhle relatko alebo nieco vlhkost spravi svoje,neviem ci u teba ide jednoducho rozobrat ak ano tak mrkni ci nevypada takt zaoxidovane http://www.groupelectric.sk/mobilny-servis/eshop/23-1-Servis-Auto-Elektroniky/92-2-BSI-jednotka/5/200-Oprava-BSI-jednotky-na-Citroen-Picasso [upravil dne 17/3/14 21:04 od krtek 2] Citovat
lion128 Odesláno 18. březen 2014 Autor Odesláno 18. březen 2014 tak ta bsi sla jaks taks rozebrat ale nikde nic čista zadna oxidace ani očmouzeniny :-). da se nejak promerit jestli jde stava do řj na ty svicky? kdyz z ni uz to pak nejde tak jestli je neco v ni spatne nebo bred ni ? díky Citovat
krtek 2 Odesláno 18. březen 2014 Odesláno 18. březen 2014 no keby nemas bsi tak rj motora zopne relatko ktore posle 12 voltov na rampu ale u teba to ide este asi cez bsi takze neviem jak by to slo zmerat ,chcelo by to schemu zapalovania inak je to vsetko len tipovanie Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.