Miru3 Odesláno 14. únor 2014 Odesláno 14. únor 2014 Dobrý večer Prosím o radu kde sehnat v Praze a okolí rychle startér na 407 2hdi. Děkuji Mirek Citovat
Miru3 Odesláno 15. únor 2014 Autor Odesláno 15. únor 2014 Prosím o radu Tak dnes jsem kompletně vyčistil startér,uhlíky dobré,cívka na prázdno spíná. Namontuji na auto zapojim otočím klíčem cvak.Pojistka v motorovém prostoru č.8 20A praskla . Dle servisní knížky pojistka č.8 cívka startéru.Proč praskne když na baterku venku normálně spíná?????? Citovat
Palldo77 Odesláno 15. únor 2014 Odesláno 15. únor 2014 Napada ma predraný kábel ku štarteru a opiera sa niekde o kostru. Citovat
ozzy56 Odesláno 15. únor 2014 Odesláno 15. únor 2014 a zkoušel jsi na baterku celý složený starter? zda se roztočí pastorek? Citovat
Miru3 Odesláno 15. únor 2014 Autor Odesláno 15. únor 2014 Na baterku jsem nezkoušel:myslim. To bych musel napojit na cívku kabel a potom ještě jedním dát povel na cívku (jako signál ze spínačky)? Citovat
ozzy56 Odesláno 15. únor 2014 Odesláno 15. únor 2014 když se takto ptáš, radši to nezkoušej--starter si musíš přišlápnout,nebo jinak upevnit, po přivedení proudu od baterky má starter velkou zpětnou reakci, chce to trochu cviku nebo ho nechej otestovat na zkušební stolici v elektrodílně, budeš vědět, jak na tom celkově starter je...,je zbytečné montovat starter na motor,když nevíš,zda je funkční Citovat
Miru3 Odesláno 16. únor 2014 Autor Odesláno 16. únor 2014 Tak ptám se protože né každý má takovou zkušenost s autama. Ale upevnit startér do svěráku a pak to propojit to zvládnu. Jinak děkuji za rady, jdu se na to mrknout ještě jednou.Nějak se mi ti nezdá. Citovat
Miru3 Odesláno 16. únor 2014 Autor Odesláno 16. únor 2014 Startér ve svěráku normálně maká.Přes baterku napojen kontakt cívky+drátek na ovládání civky.Cívka sepne startér se roztočí. Dám na auto cívka sepne ale startér se nehne? Proud na kontakt starteru je přímo z baterie a baterie ma 12,6V!!!!! Tak chlapy, kde je problém ??????? Citovat
straki007 Odesláno 16. únor 2014 Odesláno 16. únor 2014 Kdyz to mas v aute tak silnejsim dratem (kombinackama) spoj ten slaby kabilek s tim silnym na starteru. Citovat
ozzy56 Odesláno 16. únor 2014 Odesláno 16. únor 2014 no možná blbost, ale točí se ti motor? myslím jestli není přidřený na klice mínusový kabel od baterky je kovově spojen s motorem? [upravil dne 16/2/14 20:36 od ozzy56] Citovat
Miru3 Odesláno 16. únor 2014 Autor Odesláno 16. únor 2014 No přidřené to určitě není,normalně jsem přijel.Kostru jsem také zkoušel je v pořádku. Citovat
Miru3 Odesláno 20. únor 2014 Autor Odesláno 20. únor 2014 Tak závada odstraněna.Ač je to neuvěřitelné opradu to byl startér .Půjčil jsem si jiný a jde to na drnc. Nový startér objednán tak bude pokoj:super . Citovat
ozzy56 Odesláno 21. únor 2014 Odesláno 21. únor 2014 dobře že jsi napsal, čím to bylo (pro ostatní), jinak jak píšu nahoře, test starteru na stolici by to zjistil hned Citovat
bezdo Odesláno 29. březen 2014 Odesláno 29. březen 2014 Prosím o radu Tak dnes jsem kompletně vyčistil startér,uhlíky dobré,cívka na prázdno spíná. Namontuji na auto zapojim otočím klíčem cvak.... Zdravím Páni,mam presne tento problem. Starter vo zveraku- startovacie kable- krasne vysuva pastorok,točí. Dam ho do auta, a nič. Skusal som prepojiť aj kablikom (ako bolo vyššie radene),ale tiež iba cvaka... Nie som si ale istý ci je to O.K. ked to cvaklo akonahle som sa prepojeným kablikom z hrubeho plusoveho kontaktu dotkol tenkeho kontaktu,bez kluča v spinačke??? Co sa može diať??? Poistku podla servisnej knižky som nenašiel (mam 206 SW,v popiske...) Dakujem za rady:super Citovat
ozzy56 Odesláno 29. březen 2014 Odesláno 29. březen 2014 pokud startuješ přepojeným káblíkem nakrátko, nemusí být klíč ve spínačce--starter bude motorem točit, ale motor nechytne zkusil jsi otočit klikovkou motoru? pokud se motor točí (mechanicky), může být problém ve vinutí rotoru/statoru Citovat
bezdo Odesláno 29. březen 2014 Odesláno 29. březen 2014 Uz som dostal SZ, kde radi, že je skrat na vinutí (dakujem) ale prečo potom točí ked je mimo motor? Nedáva mi to logiku,možte mi to prosím Vas vysvetlit, nech som kludnejší,že som spravil všetko pred tým ako kúpim nový. Citovat
ozzy56 Odesláno 29. březen 2014 Odesláno 29. březen 2014 přes spálené (přerušené) vinutí proteče dostatek proudu pro roztočení samotného starteru, když ho namontuješ a starter má roztočit motor, proud přes vinutí neprojde doporučuju zajít se starterem do elektrodílny, kde ho zkusí na testovací stolici a budeš hned doma Citovat
bezdo Odesláno 29. březen 2014 Odesláno 29. březen 2014 Dakujem za vysvetlenie , teraz mi to je jasne! Citovat
Adisek Odesláno 29. říjen 2015 Odesláno 29. říjen 2015 (upraveno) Zdravím , Zhruba před měsícem jsem začal pozorovat že auto hůře startuje (pomaleji točí motorem) čas od času jsem auto dobyl a vše bylo ok .. přikládal jsem to krátkým úsekům jízdy cca 7 km do zaměstnání po městě. Bohužel se to zhoršilo. Pročetl jsem ostatní vlákna a provedl: kontrolu dobíjení .. při zapnutí všeho alternátor dává 14,4 V Zátěžový test na baterii také ok je 3/4 roku stará po zamknutí auta je spotřeba 2A cca po minutě spadne na 1A a po usnutí spotřeba kolísá 32-45 mA Zkoušel jsem vyndavat pojistky jestli spotřeba neklesne na těch 20mA co by měla být a nic ... jen ty velké pod motorovýma jsem nevyndaval . Dnes jsem přišel k autu otočím klíčkem a nic .. vše svítí ale auto netočí .. baterie má 12,4 zkoušel jsem pro jistotu i kabely a připojit jiné auto a nic ... až když sem trochu pootočil motorem tak šlo nastartovat .. dojedu do dílny chcípnu a zkouším nastartovat a zas nic.pojistka k cívce č 8 ok Jak by jsem měl začít postupovat než budu startér vyndavat ? nastartovat na krátko a zkontrolovat kostru ? Nemůže to mít spojitost s tím horším startováním? Upraveno 29. říjen 2015 uživatelem Adisek Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.