John Odesláno 17. leden 2014 Odesláno 17. leden 2014 Berkoff : zatím se za EURO3 neplatí ale co jsem koukal mají to letos v plánu posunout tu hranici na placeni EURO normy. :roll Citovat
P607Olda Odesláno 17. leden 2014 Odesláno 17. leden 2014 Berkoff: podívej se do velkého TP, co tam máš napsané, to je závazné. TP je dobré mít nascanovaný v počítači. Citovat
MilanF1 Odesláno 17. leden 2014 Odesláno 17. leden 2014 Berkoff: Záleží, co je v techničáku. Já mám rok 2000, prodáno nové v únoru 2001 a mám EURO2, ač je to HDi, kde bych nečekal EURO2. Měl bys ale mít EURO3 a jak píše John, je tu návrh, že by se brzy i z tohoto mělo něco platit. Citovat
oddie Odesláno 17. leden 2014 Odesláno 17. leden 2014 U starého auta typu 406 atd je rozhodně nutné psát výslovně, jestli se platí nebo neplatí eko, kupující jsou na to hodně citliví a tyhle modely existují v obou variantách. Rok výroby s tím moc nesouvisí, některé modely byl zřejmě Peugeot línej homologovat podle novějšího předpisu, tak jej vesele dojel podle předchozího s Euro II - bohužel třeba můj případ 806 s RHZ, které ve stejném roku s absolutně stejným osazením ve 406 má Euro III. Takže řídit se výhradně tím, co je uvedeno v TP, jakmile je tam 96/69, je to prostě smůla... Citovat
h4wk3y Odesláno 19. leden 2014 Odesláno 19. leden 2014 taky mam na 2000 RHZ Euro 2... a i starsi maji Euro 3.... Takze urcite napsat... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.