Rozmezí tlaku ve válci na 1.5 D

[johannka]

Jaké je prosím ideální rozmezí tlaku ve válci na 1.5 D, abych to mohl porovnat s hodnotama co sem naměřil kompresiometrem. Nevím kde to najít. díky

[johannka]

díky moc a co je ještě taková hraniční hodnota

[johannka]

ja je teprve pujdu merit az budu menit zhavky tak se na to mrknu snad zitra

[ozzy56]

zjisti si, kolik má být kompres. tlak dle dokumentace a pak platí, že by odchylky neměly být větší než 10%

[ozzy56]

díky moc a co je ještě taková hraniční hodnota

hraniční hodnota je tehdy, když už motor nejde nastartovat ,je jasné,že motor s nízkými tlaky bude mít nízký výkon..., pokud máš mít tlaky 23 a naměříš třeba 20, je důležité, aby VŠECHNY válce měly kolem 20..., problémem je, když třeba dva válce mají 20 a zbylé dva 15 a 13, to by znamenalo, že tyto válce mají netěsnící ventily, kroužky atd.,prostě mechanický problém a je nutné ho odstranit

[oddie]

Spíš než nízký výkon bude problém to, že nepůjde nastartovat. S tlaky okolo 20 bych to tipoval už jen na letní auto...

[johannka]

bohužel do žhavek se mi to nepodařilo dnes našroubovat takže to proměřím přes vstřiky díky moc

[oddie]

U dieselu ani náhodou.

[ozzy56]

U dieselu ani náhodou.

měřil jsem tlaky na os. vozech, nákl.autech,stavebních strojích a vždy s přiložením na otvor po vstřikovači a kolega startoval;)

[mxmen]

jde d to i přidržet ale lepší je to přišroubovat na pevno pro přesnější měření

[Hafity]

Přidržet u diesela? Tak na to si počkám....

[Ducatista]

takhle jsme to s kamarádem na mojí 1,5 D zkoušeli, on držel (chodí do posilky, je fakt vazba) a já startoval - na bloku to stejně neudržel a málem mu ten budík vystřelil do zubů. Naměřili jsme stejně úplný bláboly, že 2 válce jsou skoro bez tlaku. Pak jsem to nechal přeměřit v servisu kde to našroubovali místo žhavičů a výsledek byl 28, 28, 27, 28. (Anebo všechny 27 a třetí 26, už je to 2 roky, teď už nevím).