rubbbka1 Odesláno 11. září 2013 Odesláno 11. září 2013 Zdravím, brat si kúpil Peugeot 607 r. 2001 najazdených 350 tis. km. Pred nedávnom mu zasvietila kontrolka motora a po návšteve servisu mechanik povedal, že \"odišiel\" katalyzátor. Poradil nám prepáliť softvér, že to vyjde lacnejšie ako výmena súčiastok. Našla som tu kontakt na pána z Trenčína ale keďže auto prechádza do servisného režime každých 5 km, tam by sme s ním nedošli. Nepoznáte prosím niekoho z okolia Nitry, Topoľčian či Zlatých Moraviec kto by to robil? Ďakujem P.S. Opravu riešim ja ako sestra, lebo brat pracuje dlhodobo v zahraničí a neštudovala som za automechanika, tak strpenie ak niečo nepochopím hneď Citovat
marko306 Odesláno 11. září 2013 Odesláno 11. září 2013 Motor je to pravdepodobne 2,2HDi 98kw? To treba napísať. Že odyšiel fap filter, to nie je také isté ak to hádže do núdzaku. Citovat
Y2K Odesláno 11. září 2013 Odesláno 11. září 2013 ja to tipujem na 3,0 V6 a problem s katmi ako inak prepalenie softu nepomoze PS: Prepalit soft za najnovsi spravia aj v kazdom Pazote, a teda aj v NR [upravil dne 11.9.2013 14:32 od Y2K] Citovat
koblih69 Odesláno 11. září 2013 Odesláno 11. září 2013 Byl bych opatrný s těmi prohlášeními, že pomůže update SW - nakonec Y2K s tím má bohaté zkušenosti, že? Asi bych to auto dal někomu kdo těmhle autům rozumí a každopádně sem napiš co je to za Motor a rok výroby. Citovat
Y2K Odesláno 11. září 2013 Odesláno 11. září 2013 rok vyroby tam je ak moj tip je spravny tak ano, vydam knihu asi uz Citovat
rubbbka1 Odesláno 11. září 2013 Autor Odesláno 11. září 2013 Môžeš vydať knihu, je to 2,2 HDi 98 kw. Auto bolo u chlapíka, čo sa rozumie Peugeotom preto nám radí prepálenie. Odkedy si Gormita (familiárne mu tak doma hovoríme) kúpil, len do neho vráža prachy, a brat aj chlapík v servise povedali, že je lepšie ho asi predať. Preto ho chceme dať do pojazdnej formy. Takže rada inventaristov znie? Vyčistiť ten filter? Citovat
Y2K Odesláno 11. září 2013 Odesláno 11. září 2013 Tak potom beriem spat secko co som napisal Rada znie diag a potom sa uvidi Neverim tomu ze prepalenie pomoze, hod sem zavadu co pise diag A 607 z toho roku bohuzial zerie prachy, ked uz tak aspon po face Citovat
koblih69 Odesláno 11. září 2013 Odesláno 11. září 2013 Rada Inventaristů je dát co nejvíce informaci aby se dalo něco poradit. Pokud má to auto nějakou chybu tak je potřeba napsat jak se to projevuje, číslo chyby z diag. Auto z tohohle ročníku objelo Zeměkouli několikrát, takže to může být spousta věcí počínaje vstřiky přes Filtr pevných částic a pod... Citovat
straki007 Odesláno 11. září 2013 Odesláno 11. září 2013 On poradil spis vypnout FAP. Ne katik. Citovat
rubbbka1 Odesláno 17. září 2013 Autor Odesláno 17. září 2013 Tak zajtra idem ešte na tú diagnostiku, lebo môj brat to mal iba u nejakého kamoša na počítači a neviem vám teda povedať názov chyby. A to vypnutie FAP vedia spraviť aj v Peugeot servise? Nieže ma udajú niekde, keď sa to tam spýtam. Ďakujem Citovat
rubbbka1 Odesláno 18. září 2013 Autor Odesláno 18. září 2013 Bola som v servise a takto mi to vyhodilo: trvalé závady s FAP filtrom - systém aditivovaní : závada snímače minimálni hladiny aditiva do paliva - množství aditíva: počítač aditivace paliva a dosažena maximální mez aditíva ve filtru FAP To vyrátali na 488 €. a potom ešte jednu trvalú závadu- regulátor tlaku paliva: požadováno zastavení motora, ale regulátor je stále aktívni. Tam by museli demontovať a montovať čerpadlo a rozvody (470€) a regulátor (360€) a kontrola (70€). Čiže teram mi prosím poraďte, že ktoré máme zafinancovať, aby bolo auto pojazdné, lebo dnes som do toho servisu išla 15 km a 6x som stála. Dá sa to spraviť tak, že odpojíme ten FAP a tie druhé veci dáme spraviť? [upravil dne 18/9/13 14:33 od rubbbka1] Citovat
rubbbka1 Odesláno 18. září 2013 Autor Odesláno 18. září 2013 Ešte nič nedopĺňali, auto je u nich, že sa máme rozhodnúť, čo dáme opraviť. Citovat
straki007 Odesláno 18. září 2013 Odesláno 18. září 2013 No vymenit cely FAP s nadrzkou.Ta ceny odpovida. Zvolil bych vyhozeni FAP. A ten ventil uz vymenili na tom cerpadle? Pokud ne tak regulator jde vymenit do 200 euro i s praci treba i naparkovisti u pumpy. Zadny rozvod dolu nemusi...... Citovat
rubbbka1 Odesláno 18. září 2013 Autor Odesláno 18. září 2013 Tak vymeniť či vyhodiť ten FAP? Nepochopila som to z tých dvoch viet,pardon:o Nemenili ešte nič,lebo im až zajtra mám povedať,že čo chceme opraviť. Problém je v tom,že mne to asi nikto na parkovisku nevymení,lebo takých nepoznám. Jedine čo by mohlo byť, že lacnejšie to spravia v neautorizovanom servise, kde už sme raz auto mali. Skúsim tam ráno zavolať. Citovat
ChouLu Odesláno 18. září 2013 Odesláno 18. září 2013 FAP vyhodit.. řekni strakimu.. je to na to odborník regulátor vyměnit... Citovat
rubbbka1 Odesláno 18. září 2013 Autor Odesláno 18. září 2013 Napísala som Strakimu súkromnú správu ale delí nás 563 km, tak uvidíme čo sa s tým dá spraviť. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.