mates22 Odesláno 25. srpen 2013 Odesláno 25. srpen 2013 Ahoj lidičky,nemáte prosím někdo schéma a postup na výměnu spojky? Popř. i rozměry na středící trn??? Citovat
mates22 Odesláno 25. srpen 2013 Autor Odesláno 25. srpen 2013 teď nemám u sebe techničák ale zítra to napravim Citovat
koblih69 Odesláno 25. srpen 2013 Odesláno 25. srpen 2013 OK kdyžtak se připomeň, pošlu ti postup. Citovat
mates22 Odesláno 25. srpen 2013 Autor Odesláno 25. srpen 2013 ok.díky moc mám se připomenout tady? Citovat
mates22 Odesláno 25. srpen 2013 Autor Odesláno 25. srpen 2013 neměl by jsi třeba i servisní manuál?? Máme doma ( v rodině ) 4 druhy peugeotu Citovat
mates22 Odesláno 25. srpen 2013 Autor Odesláno 25. srpen 2013 no asi vypadám jak neandrtálec ,ale co je SZ Citovat
davidekcz Odesláno 25. srpen 2013 Odesláno 25. srpen 2013 soukromá zpráva vpravo nahoře [upravil dne 25/8/13 20:58 od davidekcz] Citovat
mates22 Odesláno 25. srpen 2013 Autor Odesláno 25. srpen 2013 díky :D teprv se tu učím orientovat Citovat
ozzy56 Odesláno 25. srpen 2013 Odesláno 25. srpen 2013 je to stejné u všech pežotů--dem. poloosy, sundáš převodovku, vyměníš sadu spojky a pak to zas složíš zpět, ideálně na zvedáku, na zemi je to opruz Citovat
mates22 Odesláno 26. srpen 2013 Autor Odesláno 26. srpen 2013 no právě že se s tím chci poprat na zemi... nemám jinou volbu Citovat
Hafity Odesláno 26. srpen 2013 Odesláno 26. srpen 2013 I na zemi to jde, záleží taky na maličkostech, jestli budeš kvůli přístupu sundávat nárazník a chladiče, jestli to bude venku, nebo v nějaké garáži a pokud v garáži, tak kolik kolem toho bude místa.... Citovat
mates22 Odesláno 26. srpen 2013 Autor Odesláno 26. srpen 2013 budu to dělat v garáží a místo kolem auta docela také je jak to dopadne s chladičem,nárazníkem...nevím! Samozřejmě toho chci rozebrat co nejmíň (nic co není potřeba) Citovat
oddie Odesláno 26. srpen 2013 Odesláno 26. srpen 2013 Nesundavat nic co není potřeba mě kdysi učil jeden takový garážový klempíř. Dlouho mi pak trvalo se tuhle matláckou hovadinu odnaučit. Pokud se udělá solidní přístup, v součtu totiž trvá oprava míň než lámání rukou někam, kam se nedá dostat. U 806, pokud se nedělá spojka na velkém zvedáku zespodu, kdy bych rovnou sundaval nápravnici, bych ani vteřinu neuvažoval nad tím, že bych se to pokoušel dělat bez sundání nárazníku a celé chladičové stěny. Citovat
Hafity Odesláno 26. srpen 2013 Odesláno 26. srpen 2013 To lámání rukou je přesný.... Pokud budeš šikovnej a podaří se ti převodovku nacpat mezi nápravnici a podběh tak, aby vznikla dostatečná mezera na demontáž a montáž spojkovýho setu, tak jí nemusíš vymotávat celou ven.... [upravil dne 27/8/2013 17:51 od Hafity] Citovat
mates22 Odesláno 28. srpen 2013 Autor Odesláno 28. srpen 2013 vyndání nápravnice mě nejspíš nemine,ale proč demontovat nárazník a chladičovou stěnu?? Vždyť by mla spojka jít vycuknout do boku a pak spustit hevírkem dolu ne? Trochu si lámu hlavu jak docílit,aby motor uůstal ve vodorovné poloze zavěsit asi nepůjde.. tak jej asi buu muset podepřít kozičkou... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.