Pravidelná prohlídka při 160 000km - co se mění?

[Francouz_407]

Nějak jsem propásl prohlídku při 160tis. a mám nyní 170tis. Naposledy jsem byl při 140tis. Co se při těch 160tis. mění? Nemění se i rozvodák? Mám 407, rv.2005.

[P607Olda]

Jaký motor?

[dusan2]

Ja by som s osemrocnym rozvodom ktory ma 170 tis neurobil uz ani meter. Ak je povodny samozrejme.

[Francouz_407]

To já nevím jestli je původní, jen se ptám kdy jsou rozvody. Jsou rozvody někdy dřívě plánovány? Motor 2,0HDi

[P607Olda]

Veď si tabulku. Já to dělám takto (pro 2,0 HDi):

Olej motor (a filtr) 20 000 km

Filtr vzduch 30 000 km nebo podle vzhledu (bohužel to není násobkem intervalu oleje)

Filtr pylový 30 000 km nebo jednou ročně

Filtr nafty 60 000 km

Olej převodovka 60 000 km

Rozvody (včetně vodní pumpy) 120 000 km (interval je 80 až 120, já volím 120 protože naše auta jezdí dlouhé trasy v pohodě).

První rozvoďák (origo) se prý může měnit až po 160 000 km.

A teď k Tvojí situaci:

Auto bylo prodáno v CZ? Existuje důvěryhodná serviska?

Konstatuji, že pravděpodobně je stočený tachometr - v případě dovozu ze zahraničí určitě, v případě prodeje v CZ pravděpodobně.

Serviska může být padělaná.

Takže se rozhodni, co o autě víš, jak důvěryhodné jsou zápisy, které máš.

Zameškání rozvodů by byla tragická chyba, pokud máš jakoukoli pochybnost, tak je ihned nechej vyměnit.

A podle prvního příspěvku máš olej přejetý o 10 000, což je špatné (ale ne tragické).

[upravil dne 20.8.2013 09:22 od P607Olda]

[upravil dne 20.8.2013 09:23 od P607Olda]

[Francouz_407]

Takže kdyby se dělalo komplet, na kolik taková prohlídka vyjde u Peugeotu?

[P607Olda]

Do Peugeotu zavolej. To je více směrodatné, než můj názor.

Tady u specialisty (není koncesionář) by to vyšlo kolem 10 t. Nakonec - můžeš si tam zavolat pro info - tel. 583 411 572 - i když tam nepojedeš. Připrav si VIN auta.

Pak bys tady mohl zveřejnit obě odpovědi.

[upravil dne 20.8.2013 10:19 od P607Olda]

[Laďa]

Rozvody jsou předepsaný na 180000km při větší zátěži motoru (město) a při 240000km při menší. Ale já i několik zde členů provedlo výměnu rozvodů při cca 170000km. Mě to vyšlo na necelých 6000,-Kč i s prací.

[rodito]

Základní prohlídka v Peugeotu po 20000 (30000) km by měla stát 4050,- Kč včetně oleje a olej. filtru. Vše ostatní se platí navíc.

http://sluzby.peugeot.cz/pravidelna-prohlidka/

Rozvody v Peugeotu počítej cca 20000 Kč mínus nějaká sleva za stáří vozu. Podle pokynů je potřeba vyměnit i řetízek mezi vačkovými hřídelemi. V případě vytáhání řetízku hrozí prodření hlavy motoru. Mění se tedy řemen, nap. kladka, vodní pumpa, řetízek + kluzák, nějaká gufera, doplnění chlad. kapaliny a sada těsnění pod víko hlavy a sada těsnění pod sací víko. Jen ty sady těsnění stojí cca 5000 Kč.

[P607Olda]

Laďa: uvádíš intervaly pro 1,6 HDi

[dusan2]

Nevidim dovod nechat robit tieto veci v peugeot servise. Kazdopadne ak nevies ci je rozvod povodny alebo nie , urcite by som ho okamzite vymenil.

[rodito]

[P607Olda]

Tak jo

[Dýdý]

Tak ted jsem značně znejistěl-u 2,0Hdi je řetízek mezi vačkovými hřídelemi?Klasiku trochu znám ale v tomhle jsem se ještě neštoural.

[rodito]

[Dýdý]

Tak ještě jednou se sem nacpu.Je to i v RHY 66kw ?

[rodito]

tohle je u motoru RHR DW10BTED4

[Dýdý]

Alespon neco mě dneska potěšilo.

[rodito]

napiš vin

[toffa]

Zdravím pánové, můžu poprosit o servisní tabulku pro P407 SW 2.2 HDI 120 kW, rv. 2008? děkuju