Prasklý obal od něčeho v motorovém prostoru - Hlavní motorové relé

[Roman Bazi]

Hledal jsem tu, ale nic nenašel.

Tady na tom konektoru je krabička, a ta je prasklá. Zřejmě se do ní dostává voda, a pak auto nejede. Potřeboval bych koupit novou, ale nevím určitě, co to je.

Poradíte?

Motor 1.6 r.v. 1995

[upravil dne 12/8/13 19:59 od Roman Bazi]

[Roman Bazi]

A tady je ten problém.

[upravil dne 12/8/13 19:42 od Roman Bazi]

[ChouLu]

To je hlavní motorové relé

[Roman Bazi]

Dva automechanici říkali že je to ŘJ:D

Dá se podle VIN nějak dohledat, co mám kupova?

[upravil dne 12/8/13 19:48 od Roman Bazi]

[ChouLu]

Na tom obrázku nahoře je schéma relé.. a dokonce je dole označení cívky 12V...

[Roman Bazi]

Já to tušil, páč je uvnitř vidět pružinka. Podle toho označení to koupím, je to tak?

[ChouLu]

Dej VIN, zkusím najít

[Roman Bazi]

Tady:D:D Nemám tužku a papír, abych to opsal:mad:

Předem děkuji

[ChouLu]

To jest motor s černým víkem ?

[Roman Bazi]

Tak to opravdu nevím. Už u něho nejsem. Proč se ptáš?

[Radek Hurvajz]

Dvojité relé, to označení sedí třeba na Omron 240107

[ChouLu]

Ano je to dvojté relé

Info:

v SB však k nenalezení

Máš SZ

[upravil dne 12/8/13 21:22 od ChouLu]

[Roman Bazi]

Děkuji kluci:super.

Je to auto kamaráda, tak mu zítra poreferuji.

To prasklé jsem vysušil a zatavil plastem, aby mohl dočasně jezdit, ale nevím, jestli to pomůže. Budu ho muset nechat přeměřit.

[HonzaZ]

Dle SB by to mělo být - Relé 12V 20/30 Amp. obj.č. 454935 a cena cca 1370,- kč.

[ChouLu]

Jak se jednou do relé dostane oxidace, tak je na problém zaděláno a nikdy nevíš, kde tě to nechá... a myslím, že za těch 500 nové co jsem ti posílal je pakatel oproti odtahovce