HeroesIII Odesláno 2. srpen 2013 Odesláno 2. srpen 2013 Lidi po roce opět problém někde s motorem. Včera jsem jel s karavanem a bylo docela teplo. Najednou koukám teplota 110°C, auto nemělo výkon, víc jak 70 jsem z toho nedostal. Po chvíli mi začal jít bílý kouř z výfuku a smrdí to jak kdyby to pálilo olej. Chvíli mi od motoru šel rachot jak kdyby tam mlátili plechy o sebe. Napadá vás co s tím může být? Mě napadá těsnění pod hlavou, prasklá hlava, nebo odešlo turbo. Citovat
MilanF1 Odesláno 2. srpen 2013 Odesláno 2. srpen 2013 bílý kouř = spalování vody (nepočítaje páru v zimním období). Bohužel více neporadím, od toho tu budou jiní. Citovat
F.I.K Odesláno 2. srpen 2013 Odesláno 2. srpen 2013 Když otevřeš chladič, jdou z vody bubliny? Citovat
HeroesIII Odesláno 2. srpen 2013 Autor Odesláno 2. srpen 2013 za teple nebo za studena, kouknu na to. Citovat
Kirbyova Odesláno 5. srpen 2013 Odesláno 5. srpen 2013 joo, to mi něco připomíná. jedeme v pátek na chalupu, frčíme, žádnej stres a najednou kuck a auto sjelo na tu sedmdesátku. turbo nic, automat nic, tempomat nic. dokuckáme na benzinku, necháváme vychladit, dojedeme jakž takž na chalupu i zpět do prahy (díky bohu je to z kopce), jen teda muž měl na dálnici deprese, že nás dává nacpaná Felicie se čtyřma kolama na střeše a Matiz:)) auto je v servisu s tim, že jsme hádali fapfiltr. nicméně to vypadá na intercooler, když se to nerozhejbe po výměně, asi vyměníme i fap a ve finále odešla i klima, takže Vánoce budou letos chudé)) přeji ti hodně štěstí Citovat
koblih69 Odesláno 5. srpen 2013 Odesláno 5. srpen 2013 Intercooler? Co se mu stalo? Zadřelo se ložisko? Citovat
Kirbyova Odesláno 5. srpen 2013 Odesláno 5. srpen 2013 hele mě se neptej, to říkal Venca-Pepa co k němu dává drahý auto. Já jen čekam kolik vyndat z kešeně))) ale na to, že jsme měli v plánu tu klimu se toho nabalilo nějak víc... ale jako je pravda, že jsme auto včera málem uvařili... Citovat
punkac Odesláno 5. srpen 2013 Odesláno 5. srpen 2013 prej zadřený ložisko intercooleru :D:D Co se na něm má rozhejbat? Suchý mouchy v žebroví? Citovat
Kirbyova Odesláno 5. srpen 2013 Odesláno 5. srpen 2013 no tak pár paciček na zadření si myslim, že tam jsou. Citovat
Kirbyova Odesláno 5. srpen 2013 Odesláno 5. srpen 2013 nebo se to těma mouchama ucpe, nebo já nevim kruci. dělejte si prdel z někoho jinýho:D já teď trpim, že budu mít chudý svátky a vy nemáte ani špetku soucitu:fnuk Citovat
koblih69 Odesláno 5. srpen 2013 Odesláno 5. srpen 2013 Důl to je díra v zemi, to ti nemůžou sebrat... ... a teď vážně, IC někdy (třeba typicky u skoro každé 406) mírně vlhne ve spoji (bez dopadu na snížení tlaku), ale to je tak všechno co se může stát, proto ta ironie. Naznačuju tím, že problém bude asi jinde... Citovat
HeroesIII Odesláno 5. srpen 2013 Autor Odesláno 5. srpen 2013 Tak na 99,9 je závada odhalena - turbo. Trubky a hadice plný oleje, z motoru jsem vypustil cca 2litry oleje, tak doufám že nebude přidřený. posundaval jsem všechny hadice, vzal prstem za hrřídelku vrtulky a vůle cca 0,5cm. Citovat
crazybiker Odesláno 5. srpen 2013 Odesláno 5. srpen 2013 Jop naznacil ten rachot(lopatky) a skor sivy dym(olej) a hlavne 807:D Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.