merlin99 Odesláno 21. září 2013 Odesláno 21. září 2013 @kubis009: novu pneu kvoli defektu, neprehanas to trosku? skor by ma zaujimalo ako rychlo si siel z toho obrubnika ked si ohol tyc... To je z masla alebo to bolo fakt brutal zidene? Citovat
Guest Džůny Odesláno 21. září 2013 Odesláno 21. září 2013 No ty vole , 3700 za výměnu tyčky stabilizátoru? Citovat
merlin99 Odesláno 21. září 2013 Odesláno 21. září 2013 No ty vole , 3700 za výměnu tyčky stabilizátoru? Nizka kupna cena auta, vysoka dielov a prace;) obkukali od vyrobcov tlaciarni Citovat
Laďa Odesláno 21. září 2013 Odesláno 21. září 2013 Za defekt nové pneu? Já bych požadoval rovnou nové auto:D:P Citovat
Kubis009 Odesláno 21. září 2013 Odesláno 21. září 2013 No ne, dělám si srandu s tou pneu ale můžou za ten defekt oni tak co? jen mě zajímal váš názor kolo zalepili a je klid.... byli jsme v autě dva a tím to asi bylo, ještě se mi samotnému nestalo abych odřel spodek a rychle to nevim prostě tak ať něco neohnu za práci chcou jen 500,- zbytek stojí ta posrana tyč mam i fotku ale nevim jak ji tady dát když nemam placený učet Citovat
Guest Džůny Odesláno 21. září 2013 Odesláno 21. září 2013 I s pětikilem za práci bych je poslal do pryč. Sundají kolo, povolí (říznou) tyčku, dají novou, nasadí kolo. Na novém autě možná 10 minut práce. Taky bych chtěl takhle vydělávat. Cenu za originální tyčku ani nebudu komentovat, moje Meyle HD stály 280 Kč / kus. Chápu, že to musíš nechat udělat u nich, kvůli záruce. Ale ať mi potom ještě někdo říká, abych si koupil nové auto, že prý ušetřím. Che... Citovat
Kubis009 Odesláno 22. září 2013 Odesláno 22. září 2013 Jo to máš pradvdu,drží si zákázníka na úkor záruky..... asi bych neměl říkat za kolik pracuju já,ale myslím že je to ještě v poho cena...v BMW si za 1hod účtujou nějakých 1 700,- no promiň ale to je dost :) i když kvalita nebude srovnatelná s peugeotem ale i tak... z druhé strany ani ta blbá škodovka není v kvalitě to co kdysi a taky účtujou nepěkné peníze za práci... kolega si koupil před 3lety fabii II a byl s ní v servise víc než doma v garáži a co teď, má po záruce a má sní strach jezdit, ať se mu nepokazí... dobré auto si obyčejný člověk asi nekoupí Zatím nemůžu ani já říct křivé slovo na peugeota, hold byla to moje vina a za blbost se platí, už odjakživa skoro 5 000 spokojených km Citovat
ChouLu Odesláno 22. září 2013 Odesláno 22. září 2013 S tou tyčkou tě ale pěkně napálili... origo tyčka OEM kody (leva: 5087 69 prava: 5087 68) stojí v peugeotu 440,49Kč/ks. U badisáka koukám FEBBI 225.57Kč/ks, TRW 285.69Kč/ks Nebo jsi neohnul tyčku, ale celej stabilizátor a tam by ta cena seděla... 3 085,17 CZK OEM KOD: 96 745 632 80 [upravil dne 22/9/13 10:56 od ChouLu] Citovat
PACHO Odesláno 22. září 2013 Odesláno 22. září 2013 mne obe tyčky vymenili za zruba 47€. Predpokladám že 207-čka má zhodné tyčka ako 301-tka. Citovat
Kubis009 Odesláno 22. září 2013 Odesláno 22. září 2013 ne ne, je to ta velká tyč (A) ty táhla jsou v pohodě Citovat
Guest Džůny Odesláno 24. září 2013 Odesláno 24. září 2013 Tak jak měnili celý stabilizátor, to je jiná. To je pak ta cena i docela ok, za práci a origo ND. Já měl za to, že byla ohlá jen vzpěra stabilizátoru. Citovat
Kubis009 Odesláno 24. září 2013 Odesláno 24. září 2013 Ještě jsem ho nenechal vyměnit, nicméně servisák zkusil ohnout tyčí ten stabilizátor a povedlo se mu to, už mi to nic nedělá Citovat
marcel.tokar Odesláno 27. září 2013 Odesláno 27. září 2013 Ono, čo by ste chceli? Porovnajte, čo sa dalo kúpiť za auto a s akou výbavou pred povedzme siedmymi rokmi za 400.000. Fabia s manualnou klimou v 1,2HTP. a teraz - Kia ceed v nafte a v plnej výbave napríklad? Teraz chceme autá bezpečnejšie, pohodlnejšie, komfortnejšie, s nižšou spotrebou a samozrejme lacnejšie. Ako na to? No predsa šetríme na materiáloch, kde inde, nie? Tým samozrejme nechcem obhajovať automobilky, len sa snažím vysvetliť vec. Respektíve svoj názor na vec. [upravil dne 27/9/13 15:38 od marcel.tokar] Citovat
Guest Džůny Odesláno 27. září 2013 Odesláno 27. září 2013 Tak jednoduché to není, přispívá k tomu přehlcení trhu, konkurence, automatizace a spousta dalších faktorů. Automobilky hlavně pochopily, že není potřeba vydělávat na prodeji auta, ale na jeho servisování. Citovat
mmartinkovic Odesláno 11. listopad 2013 Odesláno 11. listopad 2013 Ked to tak zoberieme, servis sa neoplati ani na stare auto. zober staru 120, 4L oleja aj najlacnejsieho 5 € /L = 20 €, plus filter 10 €. A pomaly je to cena auta. ak este su prevadzky schopne. S mojim idem do servisu na vymenu oleja. 8 L, olej filter, vzuch. filter, palivovy, pelovy 180 €. Citovat
MimkoNr Odesláno 31. říjen 2014 Odesláno 31. říjen 2014 interiér P1110437.JPG P1110435.JPG [upravil dne 6/7/13 14:53 od ivopav] Co to znamena Economy mod actived? interiér P1110437.JPG P1110435.JPG [upravil dne 6/7/13 14:53 od ivopav] Citovat
Laďa Odesláno 31. říjen 2014 Odesláno 31. říjen 2014 To znamená, že se aktivoval ekonomický (úsporný) režim. Takže se vypnuly všechny spotřebiče, které nejsou potřeba např. radio. Přepne se to cca 30 minut od vypnutí klíčku zapalování. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.