za tepla nenastaruje

[kovy_s]

no přijde mi to , že je to horší a horší... Jak bylo nedávno přes 30° , tak jsem nastartoval asi až na 5. pokus...

[Peta-k]

Ja jakmile je teplo radsi startuju pod plynem. :-)

[kovy_s]

tak nějak

[OK406]

A dříve to nedělalo? Jinak za mlada něco podobného jsem měli u ,,pionýrů\". Tak se dávali teplé nebo studené svíčky. Snímač otáček to nebude. Spíš něco, co ovlivňuje teplo = snímač. Může to být jen moje domněnka.

[Peta-k]

Nedelalo to

[Hafity]

Existuje i čidlo teploty nasávaného vzduchu a mimo jiné i kabeláž k těmto čidlům.... Už jsem se párkrát setkal s tím, že byly vadné kabely....

[Peta-k]

Nejni to cidlo ze spoda klapky?kam ty kabely vedou?do rj?a kdyz si se s tim setkal tak co to delalo?

[Hafity]

Od všech čidel (mimo těch pro budíky) vedou do ŘJ, co to dělalo bylo různé, podle typu motoru a typu vstřikování.... Napsal jsem to spíš všeobecně....

[krtek 2]

Sice neskoro ale mozno to niekomu pomoze ,mne toto robilo na 406-ke a navine bol ventil benzinovych vyparov z nadrze, ten ostal zapeceny v otvorenom stave a ked bolo horuco tak pri starte si to do motora tahalo benzinove pary navyse a nechcelo to bez pridania plynu naskocit,ked je ten ventil zapeceny v otvorenom stave tak to robi silny podtltlak v nadrzi za chodu motora ,staci otvorit vicko nadrze a zasyci to nasaje to vzduch

[upravil dne 5/9/14 21:39 od krtek 2]

[kovy_s]

na 106 uz mi to nedela... vymenil jsem starter a od te doby ani vzdy na poprve..

[Peta-k]

Starter mam po repasy. :-) s tima vyparama se mi to nejak nezda.vypary ti nemuzou prece vlizt do motoru.cerpadlo nasaje benzin a ne vypary.

[Hafity]

Výpary jdou jinou cestou, která by se měla otevřít při splnění určitých podmínek (např. motor na provozní teplotě), pokud je ten ventil otevřený pořád, mohou nastat problémy....

[krtek 2]

Vypary idu z nadrze do nadoby s aktivnym uhlim a nasledne cez ten ele ventil do sania motora ako uz pisal Hafity ten ventil sa ma otvorit len za urcitych podmienok ,predstav si ze startujes do motora ide urcite mnozstvo vzduchu RJ motora vypocita presne kolko benalu ma do toho vzduchu vstreknut setko ok ale ked mas ten ventil pokazeny v otvorenom stave tak si motor taha navyse viac benzinu(pary) tym padom si motor rozhodi pomer vzduch a paliva cim je zmes nezapalna (prilis bohata),pomoze to ze zamacknes plyn (pootvori sa skrtiaca klapka)tym pustis viac vzduchu do motora a zmes sa naspet blizi k zapalnej a cim je vonku teplejsie tym je to horsie lebo vtedy sa viac benzin v nadrzi odparuje cize tych par je viac

[upravil dne 9/9/14 12:28 od krtek 2]

[Peta-k]

Diky za vysvetleni.jde ten ventil rozebrat?kolik asi tak stoji?

[krtek 2]

najprv si zisti ci ho vobec mas cez Sb podla tvojho vin kodu, co som kukal tak niektore 106 to maju ine to nemaju alebo napis sem vin auta a ja alebo niekto iny zisti ci ho mas, ja mam ine katalogove cislo ventilu ako na 106-ke ja som svoj rozobral ale nasilne este by sa snad dal zlepit do kopy ale zohnal som iny pouzivany v slusnom stave tak som neriesil,inak novy na moje auto stal vela nieco okolo 60 eur,inak by sa ten ventil mal nachadzat za pravym prednym blatnikom staci zhodit plastovy podblatnik nad kolesom alebo nadkolie kazdy to vola inak:) alebo ist po tej hadici od sacieho potrubia cislo 8

http://picino.rajce.idnes.cz/nastenka#00013632.jpg ventil pod cislom 5

[upravil dne 9/9/14 23:40 od krtek 2]

[Peta-k]

Myslis ventil u aktivniho uhli.?ten tam je a v zime na volnobeh je slyset jak cvaka.a coje za ventil vzadu na nadrzi pod autem?odkaz nejde otevrit. :-) vin.VF31CNFXE52034541

Jeste jedna vec nema to souvislost s tima parama kdyz necham motor brzdit pres rychlost a pote vyradim tak sem tam chcipne.jinak otacky drzi,filtry,svicky,cidlo chlad.kapaliny nove.

[upravil dne 10/9/14 05:37 od Peta-k]

[upravil dne 10/9/14 05:44 od Peta-k]

[krtek 2]

ano myslim ten ventil aktivneho uhlia cely cas je rec onom,vzadu na nadrzi neni ziadny ventil a podla Sb ho mas ked ti cvaka je dobre ale v kludovom stave musi byt tesny k tym otackam s tym ventilom to asi suvis mat nebude

[upravil dne 10/9/14 05:46 od krtek 2]

[Peta-k]

Vzadu na nadrzi pod autem je taky neco .vedou tam dve hadicky a myslim ze tam je kulicka uvnitr.

[Peta-k]

Ok.zkusim ventil sehnat a dam vedet.a s tim brzdenim pres rychlost te nic nenapada?

[krtek 2]

zatiakl nezhanaj len ten ventil vyber a vyskusaj ci je tesny v kludovom stave (bez napatia) a potom si ho pripoj(mimo auta) na 12 voltov ci otvara a zatvara, mas tam dva piny na jeden privedies plus na druhy minus a musi cvaknut otvorit sa(musi prepustat) potom odpojis napajanie musi cvaknut zavriet sa a byt tesny

[upravil dne 10/9/14 05:54 od krtek 2]