Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

zdar chlapi , potřebuju poradit.

Mam peugeot 206 1.1 rv.2004 .

Budu kupovat kola a at mi pasuji.

Jsou to 14” 4x108 a jsou obute do pneumatik 175-65-14”. Je to v pohode ?

Odesláno
zakladni vec, ET, jsi nenapsal, co mas napsano v TP taky nevime

behem hodiny doplním :)

problem bude akorat s temi kupovanými koly co se mi zalibily. Vím ze jsou 5,5x14 roztec je 4x108 a pneu 175-65-14.

V technickem mam priblizne 5,5x13” 4x108 kola 165/70 ET asi 28 nebo 32.

Jinac auto mam obute na 14” 175/65

za hodinku doplním info presne z technicaku

Odesláno

VTP

5.00 X 13” ET 28, 165/70 R 13” 79 T

5.00 X 13” ET 28, 165/70 R 13” 79 T

tohle mam uvedene v technicaku a roztec 4x108

nazute mam ted tohle

5.50 J 14” E=34; 175/65 R 14” 82 T

tohle chci koupit

R 522

6J x 14” H2

ET 18

5.5 x 14”

ROZTEC 4x108

PNEU 175-65-14

pasne mi to ?

[upravil dne 1/5/13 14:34 od to.me.k]

Odesláno

no, tak bude to o 1cm vice vylezle z blatniku, otazka tedy, kolik tam mas ted mista, kdyz mas ten samy rozmer pneu

kazdopadne, podle TP bys mel jezdit jen na tech R13, kdyz nemas dopsany alternativni rozmer R14

Odesláno

ale jinac vse ostatni mi sedne bez problemu ?

Jedu pro ne daleko a mam v planu jsi je i na miste přehodit. Ji ac mas pravdu, ty co mam ted, tak jeste nejsou zapsány.

Jinac jak to myslíš s tim 1 cm ? , jako ze se mi kolo poleze vice na horu, nebo vic do boku. Ty kola co mam ted, tak mam celkem dost velke rezervy :)

snad to vyjde s ET 18 :(

ale jelikoz mam taky 14” i stejne gumy, jsem zvědavý

[Edited on 1/5/13 19:45 by to.me.k]

Odesláno

To se tam musí vejít. Berry86 ode mne na 206CC bral 7x16\" ET18 s gumou 205/45 a sedí viz:

Oproti tomu, co tam máš, bude disk o 1 cm více ven (z blatníku ke krajnici). Celkový průměr kola bude stejný. Opticky to podle mě bude hezky vypadat a mezi kolem a podběhem (uvnitř auta) bude hodně místa. :myslim

Já známému nechával origo plechy z 306tky, dával to na 206tku. Byly to 5,5x14\" ET24 s gumou 185/65 R14 a nevrátil mi je :D

Odesláno

Zapojím trochu matematiky: Guma je prakticky stejná. Ano, bude o 1 cm širší (0,5 cm na každou stranu) - ale kluci cpou i šíři 205 mm...

Hraje roli především disk. Ted tam máš 5,5x14\" ET34. Pokud bys tam dal disk 6x14 ET34, disk se rozšíří na každou stranu o 0,25\" (6,35 mm) - pneumatika by ale měla být pořád na stejném místě (vzdálenost od středu disku (ET) se nezměnila). Když zmenšíš ET na 18 - rozdíl 16 mm - posune se disk o 16 mm ven (blíže k blatníku).

Celkově to znamená, že vnitřní hrana disku bude o 10 mm (=6,35-16) dál od podběhu a vnější hrana bude o 22 mm (=6,35+16) více ven. Kvůli možnému drhnutí PNEUMATIKY záleží, jak se posune střed disku, ten se posunul o 16 mm, tudíž pneumatika bude o 16 mm více ven (a o to samé dále od podběhu). Když k tomu přičteme rozdíl v šířce (1 cm - 0,5 cm na každou stranu). Bude pneumatika na vnitřní straně o 11 mm dále od podběhu a 21 mm blíže k blatníku.

Tudíž můj údaj o 1 cm byl mylný. Většinou se tu řeší drhnutí uvnitř, tam je to o 1 cm, na venek se hrana gumy posune o 21 mm. S tím by vůbec neměl být problém, když Berry při stejném ET má šíři 205 (rozdíl 30 mm).

Snad jsem moc tím výpočtem nezamotal hlavu.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...