přestavba- ze siemens na bosch HDi

[Johnyy406]

Zdravim peugeoťáky, už delší dobu prohlížim tohle forum, nedávno jsem si u vás založil registraci, docela často se setkávám s problémem siemens vstřiků, starší nejdou sehnat, nový jsou drahý, repase nejde, nedávno jsem k té svojí čirou náhodou pořídil ještě 406 hdi 66kw rok 2003 auto stálo cca půl roku v kopřivách tak jsem se rozhodl ho zachránit po nastartování běžel motor na 3válce, předpokládám že asi nějakká usazenina nebo něco oddělalo vstřik, rád bych udělal přestavbu na bosch, nevíte někdo co všechno to obnáší? Slyšel jsem víc názorů ale zatim nikoho kdo se do toho pustil, někdo mi řikal že stačí vyměnit vstřikovací jednotka, máte někdo zkušenost? Předem moc díky!!!

[MilanF1]

Nejsem odborník, ale hlavním rozdílem je podle mě čerpadlo v nádrži.

Bosch má čerpadlo v nádrži, Siemens nikoli, bude potřeba asi i jiné vysokotlaké čerpadlo, samozřejmě vstřiky. Odhaduji, že i novou řídicí jednotku.

Stojí za to všechno měnit? Myslím, že nyní již lze repasovat i Siemense. Spíše bych prostě sehnal jiné vstřiky Siemens ...

PS: pokud jsi z obce Kly na mělnicku, můžeš se obrátit na zdejšího člena a zkušeného PSA mechanika s nickem PP205. Je přímo z Kel

[Qcko]

Nemam to overene ale siemens mal uvolnit diely pre repas vstrekov minuly rok v septembri, stalo sa tak? Vie niekto?

[Johnyy406]

V peugeotu Kly jsem byl, bylo mi řečeno že vstřiky siemens repasovat nejdou a je velkej problém sehnat starší a funkční

[vendelinek]

taky už jsem o timdle přemejšlel,taky mám tydle vstřiky,jedině zkusit hledat a tát se na vrakáčích,a je to drahý jako prase,jestli by nebylo lepší si hned koupit druhý auto na náhradní díly:myslim:(

[Vítek1]

v ceniku dieselpower uz jsou i siemens http://race.dieselpower.cz/Vyvoj-Servis-Centrum/diesel-servis.php ale jde o to jestli tyhle stare? kazdopadne 359kč za test je dobra cena

[Johnyy406]

tak mi v pondělí přišli další vstřiky, podle pův.majitele zaručeně funkční, po proházení všech vstřiků na všechny možný způsoby absolutně žádná změna, začínám mít pocit že bude problém někde jinde než ve vstřiku, nevim kdo se v tom všechno hrabal ani proč to bylo odstavený, podle Peugeotu Kly může být klidně KO i jednotka vstřiků, dál mě napadá jestli spíš nebude problém ve ventilu, nebo propálenej píst, jsem z toho bezradnej, po nastartování běží motor na 3válce, nesvítí diagnostika, motor jde normálně za plynem ... neklepe, hodně kouří! Ze začátku šedej dým, po cca ti minutách běhu začne trochu tmavnout...

[ChouLu]

Napiš strakimu

[Sagic]

A to jde na tři jen po nastartování nebo pořád? Kdyby šel na tři, tak snad bude klepat, ne?

Šedej dým je nespálená nafta.

[Guest jaris13]

ahoj je to trošku momo téma,ale přece jen se zeptám. je možné že mám vstřikovače bosch a palivovou soustavu siemens?

[ChouLu]

Ne... ŘJ,soustava i vstřikovače by měli být jedna značka

[Johnyy406]

auto se klepe celý, motor neklepe, když běží takhle tak i dobře startuje, de za plynem ...

[Guest jaris13]

já mám zaručene na lište vstřikovaču mápis bosch a podle vin palivovou soustavu siemens.

[JanoRS]

....ja to mám tak isto, len by som netvrdil, že palivovú sústavu, ale palivový filter je Siemens

[Parc]

johnyy406 - ked uz si menil vstreky nechaval si aspon zmerat kompres?

[Johnyy406]

zatim ne, neměl jsem k tomu momentálně možnosti a bylo to řešený na rychlo