Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Pro zábavu jsem sledoval některé parametry z diagnostiky pomocí Torque OBD a zjistil jsem zákmity teploty chladící kapaliny v rozmezí cca 80 C až 105 C v jednominutových intervalech. Na palubce indikace stálých 90C. Následně jsem zjistil únik chladící kapaliny cca 1,5l (přes vodní čerpadlo - chystá se výměna). Nicméně i po dolití teplota chladiva kmitá a topení méně topí - může jít o další nezávislý problém? Dále nechápu proč přes čerpadlo vždycky vyteče (téměř okamžitě) cca 0,5l a potom už jenom kape i při nastartovaném motoru.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...