antipollution faulty 1,4 VTi

[Mojo2]

vcera se mi objevila tato hlaska + svitila kontrolka motoru, auto normalne jelo. Nepomohlo ani vypnuti a znovu nastartovani a to ani po jizde kdy to bylo zahrate. Noc to stalo venku a rano nic, a ted taky nic. Netusi nekdo co by to mohlo byt? Nevim zda to s tim souvisi, ale mam pocit ze se mi pred nedavnem stisilo radio (mysleno tak, ze na stejnou uroven hlasitosti jako drive hraje potiseji a to ruzne stanice). Zkousel jsem zmerit baterku pri startovani a to spadne na 10,5V

[matii]

Taky mi to loni jednou udělalo. Z toho co jsem z diskuzí vyčetl se zřejmě jedná o namrzlé/vadné teplotní čidlo. Často to bývá doprovázeno během větráku.

[Mojo2]

tak to bych cekal, ze po tom co to cca pul hodiny jelo a motor byl ohrati, ze to zmizi. O tom cidle jsem taky nekde neco cetl ale tady vetrak nebezel, vse se chovalo uplne normalne. Stejne potrebuju vymenit svicky a vduchovy filtr, tak je to necham udelat o mesic driv a uvidim co mi reknou.

[vojtakmin]

Mně se objevilo antipollution na začátku prosince (motor 1,4 VTi). Zpočátku to na jízdě nebylo znát. Po čase jsem cítil za studena cukání. V servisu mi navrhli, abych prvně vyjezdil plnou nádrž s doporučeným aditivem (viz svolávací dopis). To jsem provedl, hláška nezmizela. V úterý jsem byl na diagnostice v P servisu - mám vadnou vstupní lambda sondu. Cenu nové mi prozradili - 5800Kč + 690Kš práce. V e-shopech jsem našel za 1000 Kč.

[upravil dne 10/1/13 14:34 od vojtakmin]

[vojtakmin]

Pánové, přestane svítit oranžová kontrolka systému řízení po odstranění závady ? Stačí odpojit baterku ? A nebo se musí na diagnostiku do servisu ?

[Pe.Tr]

po vymene lambdy kontrolka zhasne, u vti motoru uni lambady nikdy nfachaly a museli se pouzivat oem

[vojtakmin]

po vymene lambdy kontrolka zhasne, u vti motoru uni lambady nikdy nfachaly a museli se pouzivat oem

Díky. Nechci dávat uni sondu , ale Bosch LSU 4.93 / 0 258 017 217

[Lovecosob]

tuto sondu Bosch 0 258 017 217 mam uplne novou .Je to original diel.Cena cca 50 eur.!! Ak mas zaujem napis ss.

[upravil dne 13/1/13 20:16 od Lovecosob]

[daniiknm]

Tiez mi vyhodilo tuto hlasku ale asi po 30 km to samo zhaslo a odvtedy mam klud...

[Veverka]

Mno mě se stala jen ta druhá část - z ničeho nic (asi před měsícem) hraje radio při stejném nastavení hlasitosti potišeji (a to na různých stanicích)

Hádám, že souvislost s tím, že mi o pár týdnů později prasklo čelní sklo, a po jeho výměně vykoukla ještě hláška, že mám málo oleje (dolito, bezproblémů - Pe.Tře díky za vyhraný litránek oleje z Kokořína;) moc se teď hodil) to mít asi nebude...

Nějaký nápad někdo?

[HonzaZ]

Mrkni sem http://www.rozhlas.cz/informace/press/_zprava/upozorneni-na-prenastaveni-vkv-vysilacu-vsech-rozhlasovych-stanic-v-ceske-republice--1140255

[Mojo2]

no tak to by to mohlo to radio vysvetlovat :-)

[Veverka]

ČRo sice moc neposlouchám, ale hádám, že to bude více méně platit asi pro všechny stanice. Alespoň už nebudu muset tolik štelovat hlasitost při přepínání mezi rádiem a CD/MP3

Jsme si částečně ale informace to byla jistě užitečná, díky za ni!

[vojtakmin]

po vymene lambdy kontrolka zhasne, u vti motoru uni lambady nikdy nfachaly a museli se pouzivat oem

Tak jsem vstupní lambda sondu vyměnil, ovšem kontrolka sama nezhasla. Závadu je potřeba vynulovat přes diagnostiku. Nepomůže ani odpojení baterie.

[Mojo2]

tak byl chvli klid, ale uz se mi to rozsvitilo znovu, nevim jestli to s tim muze mit souvislost, ale kdyz to bylo minule, tak to bylo po tom, co jsem natankoval shell nitro racing a vyjel cca 1/2 nadrze. Ale to to samo zmizelo po par startech. Ted tam mam opet nitro racing a 3/4 nadrze pryc a znovu ta chyba a zatim nezmizela. Auto jede naprosto v pohode a za studena se chova ba naopak lepe

[Ajap]

Vůbec bych se nedivil, mně po plné nádrži Fuelsave auto špatně startovalo, po natankování jinde problém okamžitě zmizel.

[Mojo2]

na fuelsave nitro+ jezdim normalne a krom obcasneho zacukani pri studenem motoru je to OK

[Maki68]

Ahoj, prosím o radu jaká aditiva použít u motoru 1,4 vti. Díky.

[Guest Sale]

Ahoj, tankuj trvale aditivovaný benzín, např. optimal u Čepra nebo přidávej dle návodu VIF pro benzínové motory. Do oleje nepřidávat nic a používat předepsanou specifikaci. Já osobně měním olej po deseti tisících. V žádném případě se nevyplatí na oleji šetřit, má to za následek většinu pozdějších problémů motorem.