Peugeot 106 čiselny imobilizer

[Muglaba]

ahoj, ma peugeot 106 1.5D 1997 , mam tam čiselni imobilizer kterej už nějak zlobil a tet už asi odešel uplně ,

dneska jsem zastavil a kdyš jsem chtěl odjet tak nesel zapnul jsem zapalovani rožnula se ta kalkulačka zaroven svitila červena a zelena dioda po zadani kodu se ovšem nic nedělo asi po 50ti pokusek se mi to z aktivavalo parkrat problika zelena dioda pote zustala sviti to znamena že je imobilizer odemknut ale auto stejnak nešlo nastartovat

tak sem to odtahnul dom potom jsem našel zde na foru že jde ten imobilizer deaktivovat tak sem zase asi 20x skoušel než mi to muj kod vzalo a potom podle navodu:

Zapnout zapalování > současný kód > \"C\" > \"0000\" > \"C\" > vypnout zapalování

po tomhle ukonu se chova imobilizer tak že zapnu kliče rosvíti se kalkulačka a červena dioda zadam jakikoliv 4mistni kod a rosviti se i zelena dioda ale nastartovat nejde kdyš skusim startovat bez zadani kodu tak sviti červena dioda a při startovani to piska

nevi někdo jak tu blbost uplně z auta odstranit asi to bude zavirat jen nějak naftu v čerpadle do čerpadla vedou 4 drary 2 na vrchni potenciomet nebo co to je a 2 v černe bužirce někde do těla čerpadla nestači jen přivest na některej drat 12V aby to jelo nema stim někdo skušenosti, děkuju za radu

[Edited on 11/11/12 17:31 by Muglaba]

[ineverexist]

je to častej problém a mnoho majitelů z toho bylo nešťastných včetně mně, asi nevíc doporučovaný řešení je zadat kód, nastartovat a posléze odpojit klávesnici (při nastartovaném motoru), tím pádem při dalších startech nebudeš muset kód zadávat a neměl by být problém s klávesnicí když je odpojená. to vše za předpokledu že ještě nastartuješ

mě se rozsvítila najednou červená a zelená a byl jsem v háji, zkoušel jsem toho dost ale pokud si to dobře pamatuji pomohlo nechat přes noc zapnutý klíček v zapalování a ráno jsem normálně nastartoval, že se nějak podle doby pokusu neuspěšně zadávaného kodu prodlužuje čas až se startování zablokuje, kdyžtak hledej tady toho na foru dost a dost

[Muglaba]

no jsem stoho neštasnej protože ješte před hodinou sem to skoušel a vono si to děla co chce jednou zapnu zapalovani sivti jen červena dioda potom zase svitěj obě diodi kdyš zadam kod rožne se i zelena a kdyš vipnu klič tak ta klavesnice furt svití ješte tak 1 minutu potom zhasne nebo zapnu klič chcu zadat kod a ta klavesnice zhasne a nereaguje nepipa ani kdyš se zadava kod, no ja už jsem prolezl i zahranični fora a nikde nikdo nepiše o tom jak to udělat u dieselu no podle mě by mělo stačit přivest někde na 1 ze 2 dratu 12V na čerpadlu na el.magnet kterej uzavira naftu tam přece neni žadna řidici jednotka co by to jinak blokovala

[davidekcz]

:xvulNetýrej tolik svůj rodný jazyk...

:papa

[Muglaba]

:xvulNetýrej tolik svůj rodný jazyk...

:papa

promin ale tady tet řešime imobilizer:myslim a ne chybi v JČ, pokud mas nakou radu jak ten problem vyresit tak ju vrele uvitam pokud ne tak bez tot psat na forum JČ nebo do školy, nazdar

[Muglaba]

vyřešeno prosim lock

[Ferry]

tak aspon napis, jak jsi to vyresil, lock netreba

[ineverexist]

take by mě zajímalo, až se jednou zas rozmarodí imobilizer jak to odpojit